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LISTE DES PRODUITS
ACTUALITéS - Comment produire de camion-citerne à carburant beiben 2530 ?
- congo- beiben 2638 pièces de camions exportées
- congo- les camions de marchandises beiben 2638 et beiben 1934 sont commandés
- brundi- 10 unités beiben 2534 dumpers sont commandés
- camions beiben v3 en promotion vente 2019 année
- congo-18 unités beiben 2534 dumper exporté vers le port de matadi
CONTACTEZ-NOUS - Tél.: 0086 136 4729 7999
- Messagerie: info@beiben-trucks.com
- Adresse: Auto industry park, suizhou city, hubei province, china.
Beiben 1834 prime mover
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FOB Price
$33,000-38,600
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Production time
25 days
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Payment terms
T/T, West union
Beiben 1834 motrice
fonction :
Nord camions de remorquage benz 1927 série s'appelle normalement beiben 1927 tracteur camion , Nord benz 270 hp moteur 4 * 2 lecteur prime mover, Chine beiben 1827 remorque tracteur camions .
Beiben
Grâce à la technologie allemande et Mercedes Benz et du patrimoine, les camions sont
fabriqué selon les normes internationales les plus élevées et les militaires les plus strictes
contrôles de qualité.
nos prix est largement inférieurs à l'européenne, d'Amérique et Concurrents asiatiques ; y compris de camions tracteurs Mercedes Benz Actros 1827.
essieux de Mercedes Benz technologie
fait pour les applications d'usage intensif, V3 toutes sont équipées de double-couche renforcée encadre
facilité d'utilisation, simple et fiable
A dvant âge :
★ Beiben de de camions et camions Mercedes Benz partagent beaucoup de dispositifs tels que HL7, HD7 et VL4 essieux utilisés dans les modèles Actros et Atego.
★ la seulement asiatique robuste camion entreprise capable de fournir la qualité trouvée Parmi les fabricants européens et américains.
★ Beiben camions et camions benz partager boîtes de vitesses familiers - ZF et Fuller rapide.
★ Mercedes
Benz et Weichai WD615, WP10 et WP12. Ils sont conformes Euro 2, 3 et 4 ; ont
déplacements de 10 à 12 litres et HP de 270 à 480.
★ Common-Rail Bosch injection, l'Euro 2 avec freins, moteur et pompe linéaire de valve d'échappement homme (Jack-Brake), entre autres qualités.
★ PECO camions 20 ans d'expérience sur les camions-tracteurs beiben exportation.
spécification :
| 1834SY 4 × 2/3500/Long-cabine | ||||||||
| Dimension | 5995 * 2495 * 3095 mm | |||||||
| Approaching angle/angle de surplomb arrière | 16 / 40° | |||||||
| Overhang(front/rear) | 1410 / 1085mm base de roue | |||||||
| 3500 mm | ||||||||
| vitesse Max | 110km/h poids à vide | |||||||
| 5800 kg | ||||||||
| Poids de remorquage Max | 35870kg | |||||||
| chargement maximum sur la sellette d'attelage, Permitted(kg) | 12070kg | |||||||
| pente capacité d'escalade | Max.40% | |||||||
| moteur Modèle | WP10.340E32, refroidi par eau, 4 traits 6 cylindres en ligne, Turbo, injection directement | |||||||
| déplacement | 9.726 L/Diesel | |||||||
| AVC | 126 / 130mm | |||||||
| Max. alimentation | 250/2200 (kw/rpm) | |||||||
| Max.torque | 1160/1200-1600(Nm/rpm) | |||||||
| d'émission stantard | EuroⅢ | |||||||
| capacité de citerne de carburant | 400L | |||||||
| embrayage | ∮420, seul disque de frottement sec, stimulation hydraulique boîte de vitesses | |||||||
| 9JS119B, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 vitesse d'inversion, manuel opéré | ||||||||
| rapport de démultiplication de la boîte de vitesses | 11.02/6.55/4.64/3.36/2.71/1.95/1.38/1.00/0.81 r: 11.52 | |||||||
| système de Suspension | avant | Non libre-échangistes debout ressort à lames, amortisseurs télescopiques avec suspension bar stablizer 9pcs | ||||||
| arrière | Non libre-échangistes stabilisation debout printemps, système de suspension de solde, 9 + 6pcs système de freinage | |||||||
| frein de Service | frein espace peut être ajustée automatiquement, circuit de freinage double circulation | |||||||
| frein de Assistant | frein sur échappement frein de parc | |||||||
| ressorts possibles en appuyant sur roues moyens et arrière | ||||||||
| Direction assistée | D50, toute circulation en boule, hydraulique | |||||||
| cadre | poisson ventre forme, de largeur variable, de sections variables | |||||||
| essieu avant (Mercedes Technology) | frein pneumatique de Double-chaussure, non-conduisant l'axe de direction | |||||||
| moyen et l'essieu arrière (Mercedes Technology) | Double frein-chaussures pneumatique, ductile casting cuvelage, avec redactor de moyeu, réduction double essieu moteur | |||||||
| pneumatique | 12 h 00-20 | |||||||
| système électrique | batterie | 2X12V/135Ah | ||||||
| Générateur de | 28V-35 a | |||||||
| Starter | 5.4Kw / 24V | |||||||
| cabine cabine toit | NG80B Long-plat unique dormeur pleine structure squelette d'acier, recouverte de tôles en acier double couche ; peuvent être basculés vers l'avant ; haut arrière siège conducteur ; Vitres électriques de levage ; avec intérieur a/c | |||||||
Beiben tracteur camion et semi-remorque
Beiben Construction camions
Beiben toutes les roues de route camions
| modèle | moteur modèle | puissance nominale | charge utile | Mode |
| Beiben 2548 | WP12.480N | 480 Hp | 100ton | 6 * 4 |
| Beiben 2642 | WP12.420N | 420 Hp | 55 tonnes | 6 * 4 |
| Beiben 2542 | WP12.420E32 | 420 Hp | 70 tonnes | 6 * 4 |
| Beiben 2534 | WP10.336 | 336 Hp | 40ton | 6 * 4 |
| Beiben 2534 | WP10.340 | 340 Hp | 45 tonnes | 6 * 4 |
| Beiben 2538 | WP10.380N | 380 Hp | 50 tonnes | 6 * 4 |
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15 units beiben 2534 dump truck chassis export to Tanzania
15 units beiben 2534 dump truck chassis arrive the shanghai seaport, CHINA. These beiben 340 Hp dump truck chassis are with RIGHT HAND DRIVE system, ZF 9 shift transmission, benz front axle and rear axle. All these beiben 2534 dumpers are with Germany BENZ NG80 technology.
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