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LISTE DES PRODUITS
ACTUALITéS - Comment produire de camion-citerne à carburant beiben 2530 ?
- congo- beiben 2638 pièces de camions exportées
- congo- les camions de marchandises beiben 2638 et beiben 1934 sont commandés
- brundi- 10 unités beiben 2534 dumpers sont commandés
- camions beiben v3 en promotion vente 2019 année
- congo-18 unités beiben 2534 dumper exporté vers le port de matadi
CONTACTEZ-NOUS - Tél.: 0086 136 4729 7999
- Messagerie: info@beiben-trucks.com
- Adresse: Auto industry park, suizhou city, hubei province, china.
Camion-tracteur Beiben 2538 V3
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FOB Price
$46,000-51,000
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Production time
40 days
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Payment terms
T/T, West union
Beiben 2534 V3 tracteur camion
fonction :
Heavy duty Construction , minière
et carrières ,
Normal transport
vrac solide, matériau de construction déchets
Agriculture, fret , plante embaucher , militaire
fonction :
★ monde célèbre moteur Weichai . Le Nord benz camion-remorque V3 est propulsée par un WP12E40 de L 12 / WP12E50 moteur répondant aux normes d'émission Euro IV et Euro V. Le WP12 moteur est conçu avec l'Autriche de AVL et utilise les Common Rail BOSCH comme son système de carburant, semblable à l'homme et Cummins.
★ ZF Gearbox . Choisissez parmi la 9 vitesses ZF manuelle ou efficace 12/16-vitesse rapide boîtes de vitesses manuelles. Pour un confort ultime, il est l'option de la rapide F-Maj AMT
★ Benz AV / AR . V3 BEIBEN tracteurs est équipée de l'essieu avant VR-4 (7.5T) et l'essieu arrière de HL-7 (16 t). le 6 x 4 est également doté l'essieu de throughdrive HD-7. Mercedes Benz sous licence des essieux avant et arrière pour camions et autobus.
★ ZF 8098 gouverner . tous BEIBEN V3 camions sont équipées d'appareil à gouverner ZF 8098. Il s'agit de l'appareil à gouverner même équipée sur certains camions Mercedes, MAN, IVECO, Scania et Volvo.
spécification :
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Chine célèbre beiben 2528 V3 tracteur camion de marque, pour l'utilisation en logistique, port, aéroport, transport de carburant.
| Dimension | 7240 * 2500 * 3600 mm | |||||||
| Approaching angle/angle de | 16 / 60° | |||||||
| Overhang(front/rear) | 1515 / 825mm base de roue | |||||||
| 3450 + 1450mm | ||||||||
| vitesse Max | 110km/h poids à vide | |||||||
| 8800 kg | ||||||||
| poids maximum de remorquage | 40000kg | |||||||
| chargement maximum sur la sellette d'attelage, Permitted(kg) | 16070kg | |||||||
| pente capacité d'escalade | Max.40% | |||||||
| moteur Modèle | WP10.380, refroidi par eau, quatre-stoke, d'échappement freins, injection directe, turcharged intercooler, ECU Common-Rail | |||||||
| déplacement | 9.876 L/Diesel | |||||||
| AVC | 126 / 155mm | |||||||
| Max. puissance | 250/2100 (kw/rpm) | |||||||
| Max.torque | 1780/1200-1500(Nm/rpm) | |||||||
| d'émission stantard | EuroIII | |||||||
| capacité de citerne de carburant | 400L | |||||||
| embrayage | ∮430, seul disque de frottement sec, stimulation hydraulique boîte de vitesses | |||||||
| 12JS200T , mécanisme, 12forward gears 2 marche arrière, manuel opéré | ||||||||
| rapport de démultiplication de la boîte de vitesses | 15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 r: 14,86 3.33 | |||||||
| système de Suspension | avant | Non libre-échangistes debout ressort à lames, amortisseurs télescopiques avec suspension bar stablizer 13pcs | ||||||
| arrière | Non libre-échangistes stabilisation debout printemps, système de suspension de solde, 13pcs système de freinage | |||||||
| frein de Service | frein espace peut être ajustée automatiquement, circuit de freinage double circulation | |||||||
| frein de Assistant | frein sur échappement frein de parc | |||||||
| ressorts possibles en appuyant sur roues moyens et arrière | ||||||||
| Direction assistée | ZF8098, toute circulation en boule, hydraulique | |||||||
| cadre | poisson ventre forme, de largeur variable, de sections variables | |||||||
| The Fifth wheel Modèle | JOST ∮90 seule direction | |||||||
| hauteur de cinquième wheel(mm) (déchargement) | 1410 | |||||||
| rayon de gap avant (mm) | 2300 | |||||||
| rayon de balayage arrière (mm) | 2600 | |||||||
| essieu avant (Mercedes Technology) | frein pneumatique de Double-chaussure, non-conduisant l'axe de direction | |||||||
| moyen et l'essieu arrière (Mercedes Technology) | Double frein-chaussures pneumatique, ductile casting cuvelage, avec redactor de moyeu, réduction double essieu moteur | |||||||
| pneumatique | 12.00-R20 | |||||||
| système électrique | batterie | 2X12V/135Ah | ||||||
| Generator | 28V-35 a | |||||||
| Starter | 5.4Kw / 24V | |||||||
| cabine | cabine de toit V3 Long-haute avec double traverses pleine structure squelette d'acier, recouverte de tôles en acier double couche ; peuvent être basculés vers l'avant ; haut arrière siège conducteur ; Vitres électriques de levage ; avec intérieur a/c | |||||||
Beiben 2538 V3 camion tracteur avec semi-remorque.
Nord benz V3 tracteur camion exportateur et fournisseur
Beiben tracteur camions et semi-remorque
Beiben Construction, camions, toutes les roues de route camions
| moteur modèle | évalué puissance | charge utile | conduite Mode | |
| Beiben 1834 s | WD615.34 | 340Hp | 40ton | 4 x 2 |
| Beiben 2538 | WP10.380 | 380 Hp | 45 tonnes | 6 x 4 |
| Beiben 2634 | WP10.340 | 340 Hp | 40ton | 6 x 4 |
| Beiben 2642 | WP12.420 | 420 Hp | 48 tonnes | 6 x 4 |
| Beiben 2642 | WP10.420 | 420 Hp | 50 tonnes | 6 x 4 |
| Beiben 2638S | WP | 10.380380 hP | 48 T | 6 x 4 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 CV | 45 tonnes | 6 x 4 |
| Beiben 2638S | WP 10.380 | 380 hP | 50 T | 6 x 4 |
| Beiben2642 | WP | 10.420420 Hp | 60 T | 6 x 4 |
| Beiben 2542S | WP12.420E32 | 420 Hp | 50 T | 6 x 4 |
| Beiben 1630A | WP10.300N | 300 Hp | 30 T | 4x4 |
| Beiben 2534 | WP | 10.336336 Hp | 50 tonnes | 6 x 6 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 Hp | 50 tonnes | 6 x 4 |
Uzbekistan customer order Beiben 6*6 drive system bulk cement trucks
This 2 units beiben 25 CBM bulk cement transportation truck are for uzbekistan goverment project. Upon on the requirement of uzbekistan customer's 6*6 driving system,we choose the beiben ND1251FJ truck chassis, with long wheel base, reinforced benz axle, more suitable for middle asia country weather and road situation. Our...
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