Châssis de camion cargo robuste Beiben 420HP

Le châssis lourd Beiben 8×8 adopte une transmission intégrale et des essieux à double réduction de technologie Mercedes-Benz, associés à un moteur de 420 chevaux et à une boîte de vitesses à 12 rapports. Équipé d’un cadre en forme de ventre de poisson et d’une suspension à lames multiples, il offre une capacité de charge supérieure. Le système de freinage à double circuit et le frein auxiliaire par échappement garantissent la sécurité sous fortes charges. Conçu pour des conditions routières difficiles telles que les champs pétrolifères, les mines et les terrains africains, il se distingue par une fiabilité et une durabilité exceptionnelles.

Le châssis tout-terrain Beiben 8×8 est une plateforme porteuse spéciale à haute mobilité développée spécifiquement pour des conditions de travail tout-terrain extrêmes. Il est équipé d’un moteur diesel de grande cylindrée associé à une boîte de vitesses à 12 rapports. Associé à une boîte de transfert dotée d’une fonction de multiplication du couple et de plusieurs blocages de différentiel, il garantit une excellente capacité de franchissement sur des terrains à faible adhérence tels que les sols boueux et les pentes abruptes. Le châssis adopte une structure en tôle d’acier à section variable à haute résistance, offrant une forte capacité de charge et une grande résistance à la torsion. Les essieux moteurs avant de 7 tonnes et arrière de 13 tonnes fonctionnent en tandem avec des suspensions à lames multiples, équilibrant rigidité sous fortes charges et durabilité. Le freinage à double circuit et le frein moteur à l’échappement assurent la sécurité lors de longues descentes, ce qui permet son utilisation répandue dans l’exploration pétrolière, le secours en cas de catastrophe, le transport de matériel militaire et d’autres secteurs.

Le châssis tout-terrain Beiben 6×6 est construit sur la plateforme Beiben NG80, héritant des technologies de base des camions lourds Mercedes-Benz. Il est propulsé par un moteur 420 hp associé à une boîte de vitesses manuelle à 12 rapports, offrant d’importantes réserves de puissance. Le châssis présente une configuration à transmission intégrale, équipé de blocages de différentiel, d’une boîte de transfert à gammes multiples et de ponts de suspension haute performance. Le système de freinage est conçu de manière globale, offrant une forte capacité de charge et une excellente mobilité tout-terrain. Grâce à sa grande fiabilité et à sa large adaptabilité, ce châssis est couramment utilisé pour être modifié en citernes, véhicules de service pour la construction, véhicules militaires à usage spécial et diverses autres applications spécialisées.

Le châssis tout-terrain Beiben 6x6 est un châssis de camion à quatre roues motrices hautes performances, conçu pour les conditions d'utilisation les plus extrêmes. Il offre une excellente capacité de franchissement, une charge utile importante et une grande adaptabilité aux terrains complexes. Il est équipé d'un moteur diesel de 420 ch et d'une transmission à 12 rapports. Doté d'une transmission intégrale 6x6 avec boîte de transfert et blocage de différentiel inter-roues, il est équipé de série de pneus tout-terrain 12.00R24. La robustesse de son châssis permet de le transformer en véhicules spéciaux tels que camions de pompiers, camions-citernes et camions-grues, offrant ainsi d'excellentes capacités tout-terrain.

Le châssis Beiben 2642 6×6 à transmission intégrale repose sur une plateforme technologique Mercedes-Benz. Il est équipé d'un moteur Weichai WP12.420E32 développant une puissance maximale de 420 ch, associé à une boîte de vitesses Fast à 12 rapports et à une boîte de transfert LF200. Doté d'un essieu avant moteur de 7 tonnes et d'un essieu arrière à double réduction de 13 tonnes avec un rapport de pont de 5,263, il est chaussé de larges pneus tout-terrain 14.00R20, offrant ainsi une excellente capacité de charge et des performances exceptionnelles en tout-terrain.

Le châssis cargo tout-terrain Beiben 6×6 est un châssis à traction intégrale hautes performances spécialement conçu pour les terrains extrêmes. Équipé d'un moteur à couple élevé de 420 ch, d'une transmission à 12 rapports et d'essieux à double réduction Mercedes-Benz, il est doté d'un châssis à carcasse ventrale haute résistance et de pneus tout-terrain. Avec une capacité de charge ultra-élevée de 25 tonnes et une mobilité tout-terrain exceptionnelle, il convient aux véhicules militaires, aux véhicules d'ingénierie spéciaux, aux véhicules de secours et à d'autres besoins de personnalisation. Il constitue une solution de transport professionnelle fiable et durable pour les environnements difficiles.

Le châssis cargo Beiben 8×4 est une plateforme polyvalente et performante pour véhicules lourds, dotée d'une configuration 8×4 et d'un PTAC de 41 tonnes. Propulsé par le moteur Weichai WP12.420E32 de 420 chevaux, il offre des performances robustes et une grande adaptabilité aux conditions de travail difficiles. Équipé de la cabine longue NG80B, il assure un confort de conduite optimal. Fortement évolutif, ce châssis peut être transformé en véhicules spécialisés tels que camions-citernes, camions-citernes, grues embarquées et camions de pompiers. Il répond aux exigences des secteurs de la construction, de la logistique et des opérations de secours, tout en offrant une capacité de charge élevée et une grande fiabilité.

Le châssis Beiben 2642 NG80 6×6, intégrant la technologie allemande Mercedes-Benz, présente une conception de cadre en ventre de poisson et est équipé d'un moteur WP12.420E32 (309 kW/420 CV), d'une transmission 12JS200T (12 vitesses) et d'un 6 Système de transmission intégrale ×6. Sa suspension non indépendante et la technologie d'essieu Mercedes-Benz assurent d'excellentes capacités tout-terrain et une excellente stabilité de la charge. Avec un contrôle intelligent, des intérieurs confortables et un système électrique robuste, il offre aux utilisateurs une solution de transport robuste durable, fiable et confortable, adaptée à une variété de conditions d'exploitation complexes.

Le châssis Beiben 2642 est équipé d'un moteur Weichai WP12.420E32, délivrant une puissance maximale de 309 kilowatts, et associé à une transmission manuelle FAST à 12 vitesses, bénéficiant d'un système moteur puissant et de performances stables. Il est largement utilisé dans l'ingénierie du transport, la logistique et les modifications de véhicules spécialisés, s'adaptant aux conditions routières complexes et au transport urbain quotidien. La cabine spacieuse et la conception humanisée améliorent le confort de conduite, ce qui en fait un choix idéal dans le secteur des camions lourds.

Le châssis cargo Beiben 2642 est un châssis de camion conçu pour le transport lourd, avec des dimensions de 10 500 × 2 500 × 3 840 mm, une masse totale allant jusqu'à 25 000 kg et une forte capacité de charge. Il est équipé d'un moteur WP12.420E32 d'une puissance maximale de 309 kW/2100 tr/min et d'un couple maximal de 1600 Nm/1800 tr/min, ce qui est puissant. Il est équipé d'une boîte de vitesses 12JS200T avec 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière, et les changements de vitesse sont fluides. De plus, il dispose également d'excellents systèmes de freinage et de direction, ainsi que d'un environnement de conduite confortable, ce qui en fait un leader dans le domaine du fret.

Châssis de camion cargo Beiben 420HP NG80B, armoire NG80 de peinture rouge feu personnalisée, moteur diesel WEICHAI WP12.420E32 avec 420HP et émission 11596cc, monté avec des pneus 12.00R24 et 11 pièces. Le châssis de camion Beiben 6x4 LHD avec cabine longue peut être monté comme camion-benne Beiben 2642, camion-citerne Beiben 2642, camion-citerne à carburant Beiben 2642, camion-grue Beiben 2642, etc. Les clients africains de la RD du Congo, de Tanzanie, du Nigeria, du Mozambique, etc. préfèrent pour acheter et utiliser le camion cargo Beiben 6x4 et le camion cargo tout-terrain Beiben 6x6, grâce à la technologie BENZ internationale fiable.