camion beiben 6 roues motrices

Le tombereau minier Beiben 6x6 est équipé d'un moteur diesel WEICHAI WP12.420E32, offrant une puissance élevée en conditions de déplacement. Sa transmission rapide 12JS200T garantit une grande fiabilité sur les terrains difficiles et les applications tout-terrain. Son système 6x6 lui permet d'affronter différents types de pistes, comme les forêts, les déserts et les terrains rocailleux. Le tombereau Beiben 6x6 est principalement conçu pour le transport de sable, de roches minières et de matériaux forestiers.

Le châssis du camion tout-terrain Beiben 6x6 V3 est largement utilisé pour le transport de charges lourdes. Équipé d'un moteur diesel WP12.430E6, ce camion offre une puissance remarquable sur les pistes désertiques, en forêt et lors d'interventions militaires d'urgence. Chez CEEC Trucks, le camion Beiben 6x6 peut être personnalisé en camion-citerne (carburant ou eau), camion-benne ou camion de marchandises, afin de répondre aux besoins spécifiques de chaque client.

Transmission 6x6 (les six roues sont motrices) lui confère une excellente traction, ce qui le rend idéal pour terrains accidentés et hors route Utilisation. Le camion tout-terrain Beiben 6x6 V3 est couramment utilisé dans les régions ou les secteurs d'activité où l'infrastructure routière est médiocre ou lorsque les véhicules doivent se déplacer sur des terrains variés tels que champs, boue, sable, neige et terrains non pavés. Beiben V3 V3 6x6 Cette variante est souvent adaptée à des fins militaires, servant de transport de troupes, de transport d'équipement, voire de plateforme pour du matériel militaire spécialisé.

Le camion-citerne Beiben 2638 6×6 est un véhicule de transport de carburant hautes performances à traction intégrale, équipé d'un moteur WP10.380E32 (380 ch), offrant une puissance robuste et une adaptabilité aux conditions routières complexes. Doté d'un réservoir en acier au carbone de 20 000 litres divisé en quatre compartiments, il peut stocker simultanément différents types de carburant, évitant ainsi toute contamination croisée. Il est équipé d'une pompe à huile 80YHCB-60 et de couvercles de trou d'homme aux normes européennes. Réputé pour ses excellentes capacités tout-terrain et sa grande capacité de charge, il est idéal pour les environnements difficiles tels que les mines et les chantiers de construction, garantissant à la fois un transport efficace et une durabilité fiable.

Le châssis de camion Beiben 6×6 RHD est un châssis commercial hautes performances à transmission intégrale, spécialement développé pour les marchés de la conduite à droite. Doté d'une configuration 6×6, il est équipé d'un moteur diesel puissant et d'une transmission intégrale permanente à six roues motrices, offrant des capacités tout-terrain exceptionnelles et des performances de transport de charges lourdes. Son châssis haute résistance, son blocage de différentiel et sa suspension optimisée lui permettent d'affronter sans difficulté les terrains difficiles tels que les mines et les zones montagneuses. Ce châssis supporte diverses modifications de carrosserie, ce qui le rend idéal pour les transports d'ingénierie, la lutte contre les incendies, les applications militaires et d'autres domaines. Alliant fiabilité et adaptabilité, il constitue un choix idéal pour les véhicules opérationnels lourds dans les régions où la conduite à droite est obligatoire.

Le châssis Beiben 2642 6×6 est un châssis tout-terrain hautes performances issu de la technologie militaire, conçu pour les terrains extrêmes et les missions exigeantes. Il est doté d'une transmission intégrale à six roues motrices, d'un cadre haute résistance et d'une structure de suspension optimisée, garantissant une maniabilité stable dans des conditions difficiles comme la boue, le sable et les terrains rocailleux.

Le châssis de camion cargo Beiben 8×8 à traction intégrale est une plateforme de transport tout-terrain de qualité professionnelle, équipée d'un moteur Weichai de 350 ch et d'une transmission à 12 rapports. Doté d'essieux de technologie Mercedes-Benz et d'une transmission intégrale permanente, il est équipé de trois blocages de différentiel et d'un système de gonflage centralisé des pneus. Avec une capacité de charge de 31 tonnes et une garde au sol de 400 mm, il s'adapte sans effort aux conditions difficiles des champs pétroliers et des mines. La cabine V3 est conforme aux normes de sécurité européennes et le châssis offre de nombreuses possibilités de modification, ce qui en fait un choix idéal pour le transport d'équipements spéciaux et les opérations d'ingénierie sur le terrain, alliant les standards de qualité allemands à la rentabilité chinoise.

Le véhicule tout-terrain à traction intégrale Beiben 8x8 est très populaire en République démocratique du Congo, en raison de ses excellentes performances et de son adaptation précise à l'environnement local difficile : Conquérir des terrains extrêmes : L'infrastructure routière en République démocratique du Congo est faible et la boue est partout pendant la saison des pluies. Le système de traction intégrale du Beiben 8x8, sa garde au sol élevée et sa suspension renforcée lui confèrent une praticabilité inégalée, lui permettant de pénétrer dans les zones minières, les jungles et autres zones difficiles d'accès pour les véhicules. Le cadre robuste et le châssis puissant de ce modèle peuvent transporter des équipements d'ingénierie ou du minerai à grande échelle et peuvent fonctionner de manière stable sur des routes non pavées, améliorant considérablement l'efficacité logistique des zones minières.

Véhicule tout-terrain à traction intégrale Beiben 8x8 développé par CEEC Trucks. Sa principale caractéristique est sa transmission intégrale permanente. Les huit roues sont indépendantes. Camion tout-terrain Beiben 8x8 Le modèle utilise un moteur diesel haute puissance, généralement associé à une boîte de vitesses avancée et à une boîte de transfert efficace pour garantir qu'il peut toujours produire une puissance suffisante et stable dans des environnements difficiles tels que les plateaux, les déserts et les zones boueuses. Le véhicule tout-terrain Beiben 8x8 est largement utilisé pour les châssis de véhicules militaires spéciaux, l'exploration pétrolière, la lutte contre les incendies de forêt, le sauvetage technique et le transport d'équipement lourd. Il s'agit d'une véritable plateforme tout-terrain polyvalente et lourde, capable de résister aux intempéries et à tous les terrains.

La grue sur camion à cabine Beiben 2638 allie robustesse et polyvalence pour la manutention. Ce véhicule intégré est équipé d'un châssis 6x4 à transmission intégrale, propulsé par un moteur diesel Weichai WP10.380E32 développant 380 chevaux et un couple de 1 500 Nm pour une mobilité tout-terrain optimale. Équipé d'un système hydraulique à couple élevé et de stabilisateurs renforcés, le modèle 2638 conserve son intégrité opérationnelle sous des charges extrêmes, tout en respectant les normes de sécurité internationales. Sa double fonction, à la fois véhicule de transport et grue mobile, réduit considérablement les coûts d'exploitation et les temps d'arrêt par rapport aux combinaisons traditionnelles camion-grue. La flèche articulée de la grue offre une capacité de levage maximale de 8 à 12 tonnes et un rayon d'action allant jusqu'à 16 mètres.

Le camion-grue tout-terrain Beiben 2638 intègre Technologie Mercedes-Benz dans son Cabine NG80B , privilégiant le confort et la sécurité de l'opérateur grâce à une conception ergonomique, une réduction du bruit et une résistance accrue aux collisions. Essieux avant et arrière dérivés de Benz renforcent encore la durabilité et la capacité de charge, favorisant une maniabilité fluide dans des conditions tout-terrain. Système de transmission 6x6 assure une traction exceptionnelle, permettant au camion de naviguer facilement dans la boue, le gravier ou les surfaces irrégulières. Pneus 14.00R20 offrent une adhérence et une stabilité robustes, idéales pour le levage et le transport de charges lourdes sur des terrains accidentés. Monté sur le châssis se trouve le Grue à flèche articulée XMCG de 5 tonnes Offrant une capacité de levage maximale de 5 tonnes et un rayon de travail flexible, la grue est dotée d'une conception articulée permettant un positionnement précis des charges, ce qui la rend idéale pour la manutention, l'installation d'équipements et la logistique en espaces confinés.

Le camion cargo Beiben 4142 8×8 est un véhicule robuste de qualité militaire, conçu pour une mobilité tout-terrain et une efficacité logistique supérieures. Équipé d'un moteur WP120.420E32, ce camion développe une puissance maximale de 420 chevaux et un couple de 1 600 Nm à 1 200-1 600 tr/min. Le moteur diesel turbocompressé six cylindres de 11,596 litres est conforme aux normes d'émission Euro III. Construit sur un châssis 8×8 de qualité militaire, le véhicule est équipé d'une transmission intégrale permanente avec blocages de différentiels inter-essieux et transversaux. Les pneus radiaux 12.00R24, aux sculptures profondes, offrent une garde au sol et une résistance aux crevaisons exceptionnelles dans la boue, le sable et les terrains rocailleux.