Châssis Beiben 8×8 AWD

Le châssis Beiben 2642 6WD est un camion tout-terrain 6x6 robuste, doté d'un système de transmission à trois essieux et d'un châssis renforcé inspiré de Mercedes-Benz. Équipé d'un moteur de 420 chevaux à couple élevé, d'une transmission tout-terrain spécifique, d'une garde au sol importante et d'une suspension renforcée, il offre des capacités tout-terrain exceptionnelles. Ce châssis constitue une plateforme idéale pour l'adaptation d'équipements spécialisés dans des domaines tels que l'exploration pétrolière et les opérations de secours en milieu accidenté.

Le châssis tout-terrain Beiben 8×8 à transmission intégrale est équipé d'un moteur Weichai WP12.420E32, d'une cabine longue NG80B avec couchette, d'un pare-chocs avant anticollision et de pneus tout-terrain 12.00R24. Doté de deux réservoirs de carburant de grande capacité de 400 L, il offre des performances tout-terrain exceptionnelles et une endurance prolongée, ce qui le rend idéal pour les terrains extrêmes tels que les mines et les champs pétrolifères, alliant puissance, sécurité et praticité.

Le châssis de camion Beiben 6×6 RHD est un châssis commercial hautes performances à transmission intégrale, spécialement développé pour les marchés de la conduite à droite. Doté d'une configuration 6×6, il est équipé d'un moteur diesel puissant et d'une transmission intégrale permanente à six roues motrices, offrant des capacités tout-terrain exceptionnelles et des performances de transport de charges lourdes. Son châssis haute résistance, son blocage de différentiel et sa suspension optimisée lui permettent d'affronter sans difficulté les terrains difficiles tels que les mines et les zones montagneuses. Ce châssis supporte diverses modifications de carrosserie, ce qui le rend idéal pour les transports d'ingénierie, la lutte contre les incendies, les applications militaires et d'autres domaines. Alliant fiabilité et adaptabilité, il constitue un choix idéal pour les véhicules opérationnels lourds dans les régions où la conduite à droite est obligatoire.

Le châssis tout-terrain Beiben 8×8 à transmission intégrale est spécialement conçu pour affronter les conditions routières difficiles de la République démocratique du Congo (RDC). Doté d'un châssis ventral et d'un moteur de 420 chevaux, il offre une capacité de charge et une mobilité tout-terrain exceptionnelles, avec une charge utile maximale de 30 tonnes et une pente de 60 %. Ses configurations personnalisables lui permettent de s'adapter à divers scénarios, ce qui en fait un choix idéal pour les secteurs minier, des infrastructures et autres secteurs exigeants.

Le châssis Beiben 8×8 à transmission intégrale est une plateforme de transport professionnelle pour charges lourdes dotée d'une transmission intégrale, propulsée par un moteur diesel Weichai de 420 ch couplé à une transmission à 12 rapports. Ce châssis offre des performances tout-terrain exceptionnelles, avec une pente maximale de 45 % et la capacité de franchir des obstacles verticaux jusqu'à 0,8 mètre de haut. Intégrant des systèmes d'essieux avant, intermédiaire et arrière inspirés de Mercedes-Benz, ainsi qu'un empattement en trois parties, il est équipé de blocages de différentiel et d'une boîte de transfert intelligente. Avec des dimensions hors tout de 9 500 x 2 500 x 3 200 mm et une conception modulaire, il constitue une base idéale pour les modifications de véhicules spécialisés, notamment pour les équipements pétroliers, les engins miniers et les véhicules de secours.

Le camion cargo Beiben 4142 8×8 est un véhicule robuste de qualité militaire, conçu pour une mobilité tout-terrain et une efficacité logistique supérieures. Équipé d'un moteur WP120.420E32, ce camion développe une puissance maximale de 420 chevaux et un couple de 1 600 Nm à 1 200-1 600 tr/min. Le moteur diesel turbocompressé six cylindres de 11,596 litres est conforme aux normes d'émission Euro III. Construit sur un châssis 8×8 de qualité militaire, le véhicule est équipé d'une transmission intégrale permanente avec blocages de différentiels inter-essieux et transversaux. Les pneus radiaux 12.00R24, aux sculptures profondes, offrent une garde au sol et une résistance aux crevaisons exceptionnelles dans la boue, le sable et les terrains rocailleux.

Le châssis hors route Beiben 6 × 6, spécialement conçu pour les terrains complexes, est équipé d'un moteur six cylindres de 290 chevaux, ainsi qu'un système de transmission et de freinage fiable efficace Avec une taille corporelle de 6900 × 2500 × 3240 mm, un empattement de 4450 + 1450 mm et un poids de trottoir de 8900 kg, il dispose d'un châssis robuste et d'une cabine confortablement configurée Convient pour le transport militaire, les opérations minières, le travail sur le terrain et divers autres domaines, le châssis Beiben 6 × 6 est une référence dans le secteur des transports tout-terrain avec ses performances exceptionnelles et son adaptabilité robuste, ce qui en fait un choix idéal pour les transports hors route.

Le châssis à traction intégrale Beiben 8 × 8 présente une conception à douze roues à trois essieux avec un empattement de 1 500 + 5 050 + 1 450 mm. Les dimensions hors tout sont de 12 100 x 2 700 x 3 400 mm et le poids à vide est de 10 800 kg. Il est équipé d'un moteur diesel WP12.420E32, d'une puissance nominale de 319 kW (420 CV), couplé à une transmission 12JS200T. Le châssis est équipé d'un système de freinage pneumatique à double circuit et d'un système de direction à billes à circulation complète, et utilise un cadre haute résistance en forme de ventre de poisson. Grâce à sa capacité d'adaptation à divers environnements complexes, il constitue un choix privilégié dans le domaine du transport tout-terrain, largement utilisé dans l'exploration pétrolière, l'exploitation minière, les opérations militaires et les missions de sauvetage.