Congo beiben 2642 châssis de camion hors route

Le châssis à traction intégrale Beiben NG80 6×6 de 420 ch repose sur la technologie militaire éprouvée Mercedes-Benz NG80. Il est équipé d’un moteur Weichai associé à une boîte de vitesses Fast, avec des essieux à réduction par moyeu Beiben dotés de blocages de différentiel. Le cadre offre une rigidité torsionnelle exceptionnelle, ce qui le rend adapté aux conditions routières extrêmes, tout en laissant un espace suffisant pour les modifications. Il constitue une plateforme porteuse tout-terrain hautement fiable pour les opérations spéciales et les scénarios d’exploration sur le terrain.

Le châssis tout-terrain Beiben 2642 6×6 est un véhicule à transmission intégrale robuste doté de la cabine NG80 classique. Il est propulsé par un moteur Weichai de 420 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à 12 rapports, et utilise un châssis haute résistance à section variable en forme de ventre de poisson. Il intègre plusieurs blocages de différentiels et des pneus tout-terrain. Avec une mobilité et une fiabilité remarquables, la cabine est équipée de lits superposés doubles et d’un siège à suspension pneumatique pour le confort sur longue distance, ce qui le rend adapté à l’exploitation minière, à l’ingénierie de terrain, aux secours d’urgence et à d’autres conditions d’exploitation exigeantes.

Le châssis à transmission intégrale Beiben 2638 est un véhicule tout-terrain lourd 6×6, propulsé par un moteur de 380 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à 12 rapports, et équipé d’une boîte de transfert à gamme haute/basse et de blocages de différentiel, offrant une mobilité tout-terrain exceptionnelle. Le châssis présente une conception renforcée à double couche, offrant une excellente capacité de charge et une rigidité en torsion. Associé à de grands pneus et à une suspension à lames multiples, il est pleinement capable de faire face aux conditions routières les plus extrêmes.

Le châssis de camion 6×6 à transmission intégrale Beiben est dérivé de la plateforme technologique allemande Mercedes-Benz NG80. Il est équipé d’un moteur Weichai de 420 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à 12 rapports, et dispose d’essieux robustes à technologie Mercedes-Benz, offrant une mobilité tout-terrain exceptionnelle et une capacité de charge élevée. Son châssis à forme en ventre de poisson, sa suspension renforcée et son système de freinage à double circuit garantissent la fiabilité et la sécurité dans des conditions d’exploitation difficiles. Il est largement utilisé dans le transport lourd, les infrastructures de construction, la modification de véhicules à usage spécial et les applications d’abris militaires.

Le châssis lourd Beiben 8×8 adopte une transmission intégrale et des essieux à double réduction de technologie Mercedes-Benz, associés à un moteur de 420 chevaux et à une boîte de vitesses à 12 rapports. Équipé d’un cadre en forme de ventre de poisson et d’une suspension à lames multiples, il offre une capacité de charge supérieure. Le système de freinage à double circuit et le frein auxiliaire par échappement garantissent la sécurité sous fortes charges. Conçu pour des conditions routières difficiles telles que les champs pétrolifères, les mines et les terrains africains, il se distingue par une fiabilité et une durabilité exceptionnelles.

Le châssis Beiben 2642 6×6 à transmission intégrale repose sur une plateforme technologique Mercedes-Benz. Il est équipé d'un moteur Weichai WP12.420E32 développant une puissance maximale de 420 ch, associé à une boîte de vitesses Fast à 12 rapports et à une boîte de transfert LF200. Doté d'un essieu avant moteur de 7 tonnes et d'un essieu arrière à double réduction de 13 tonnes avec un rapport de pont de 5,263, il est chaussé de larges pneus tout-terrain 14.00R20, offrant ainsi une excellente capacité de charge et des performances exceptionnelles en tout-terrain.

Le châssis du camion tout-terrain Beiben 8×8 est équipé d'un moteur diesel de 420 chevaux délivrant un couple impressionnant de 1 750 Nm entre 1 200 et 1 500 tr/min. Il utilise des essieux avant de 7 tonnes et des essieux arrière de 13 tonnes, issus de la technologie Mercedes-Benz, associés à une transmission intégrale et à des pneumatiques tout-terrain, offrant ainsi une capacité de charge et des performances exceptionnelles sur les terrains les plus difficiles. Son châssis robuste à longerons renforcés et ses multiples systèmes de freinage garantissent fiabilité et sécurité pour le transport de charges lourdes.

Le châssis tout-terrain Beiben 6×6 à transmission intégrale est équipé d'un système à six roues motrices non permanentes. Il est doté d'un châssis tubulaire renforcé et d'essieux intégrant la technologie Mercedes-Benz. Propulsé par un moteur diesel WP12.420 Euro III et une boîte de vitesses à 12 rapports, il offre des performances robustes et une excellente tenue de route, même sous forte charge. Capable de franchir aisément les terrains difficiles tels que la boue, le sable et les surfaces rocheuses, il constitue le choix idéal pour les applications tout-terrain intensives.

Le châssis Beiben 2642 6WD est un camion tout-terrain 6x6 robuste, doté d'un système de transmission à trois essieux et d'un châssis renforcé inspiré de Mercedes-Benz. Équipé d'un moteur de 420 chevaux à couple élevé, d'une transmission tout-terrain spécifique, d'une garde au sol importante et d'une suspension renforcée, il offre des capacités tout-terrain exceptionnelles. Ce châssis constitue une plateforme idéale pour l'adaptation d'équipements spécialisés dans des domaines tels que l'exploration pétrolière et les opérations de secours en milieu accidenté.

Le châssis tout-terrain Beiben 6×6 est un châssis renforcé à usage spécifique, conçu selon la technologie Mercedes-Benz. Doté d'une transmission intégrale à six roues motrices, d'un moteur diesel haute puissance et d'essieux renforcés, il offre d'excellentes capacités de franchissement tout-terrain et une capacité de charge élevée. Il est spécialement conçu pour le transport de charges lourdes et les opérations spéciales en conditions difficiles, notamment dans les zones minières et sur les chantiers de génie civil.

Le châssis BeiBen 6×6 à quatre roues motrices est un véhicule tout-terrain robuste basé sur la technologie Mercedes-Benz. Équipé d'un moteur de 420 chevaux et d'une boîte de transfert spécialisée, il bénéficie d'une suspension à haute mobilité et d'un châssis renforcé. Ses capacités tout-terrain exceptionnelles, sa capacité de charge supérieure et son adaptabilité aux environnements à haute température le rendent particulièrement adapté aux opérations en terrains extrêmes en Afrique, telles que l'exploitation minière et le transport de travaux publics.

Le châssis du camion tout-terrain Beiben 6x6 V3 est largement utilisé pour le transport de charges lourdes. Équipé d'un moteur diesel WP12.430E6, ce camion offre une puissance remarquable sur les pistes désertiques, en forêt et lors d'interventions militaires d'urgence. Chez CEEC Trucks, le camion Beiben 6x6 peut être personnalisé en camion-citerne (carburant ou eau), camion-benne ou camion de marchandises, afin de répondre aux besoins spécifiques de chaque client.