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Congo beiben 8x8 camion fourgon hors route

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  • Beiben 8×8 off-road cargo box truck
    Le camion fourgon Beiben 8×8 à traction intégrale est un véhicule de transport de marchandises hautes performances conçu pour les conditions routières complexes. Équipé d'un moteur diesel Weichai WP12 de 420 chevaux et d'une transmission à 12 rapports, il offre une puissance robuste et des performances de conduite fiables. Doté d'un compartiment de chargement en acier surdimensionné de 9 000 x 2 500 x 2 500 mm, il offre une capacité impressionnante de 56,25 m³, répondant aux exigences du transport de marchandises lourdes. Construit sur un châssis Mercedes-Benz avec une transmission intégrale 8×8 et un angle d'attaque de 33°, il excelle sur les terrains difficiles. Ses deux réservoirs de carburant de 400 L garantissent une longue autonomie, tandis que les freins pneumatiques et les freins sur échappement garantissent la sécurité. Idéal pour le transport d'engins de chantier, de fournitures d'urgence et d'autres marchandises spécialisées, c'est une solution de transport professionnelle efficace et durable.
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  • congo beiben 8x8 drive truck price
    Véhicule tout-terrain à traction intégrale Beiben 8x8 développé par CEEC Trucks. Sa principale caractéristique est sa transmission intégrale permanente. Les huit roues sont indépendantes. Camion tout-terrain Beiben 8x8 Le modèle utilise un moteur diesel haute puissance, généralement associé à une boîte de vitesses avancée et à une boîte de transfert efficace pour garantir qu'il peut toujours produire une puissance suffisante et stable dans des environnements difficiles tels que les plateaux, les déserts et les zones boueuses. Le véhicule tout-terrain Beiben 8x8 est largement utilisé pour les châssis de véhicules militaires spéciaux, l'exploration pétrolière, la lutte contre les incendies de forêt, le sauvetage technique et le transport d'équipement lourd. Il s'agit d'une véritable plateforme tout-terrain polyvalente et lourde, capable de résister aux intempéries et à tous les terrains.
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