Camion militaire à traction intégrale 6x6 Congo Beiben avec pneus 12.00R24

Le camion militaire Congo Beiben 6×6 est un véhicule tout-terrain robuste conçu pour des conditions opérationnelles extrêmes. Construit sur la plateforme à cabine longue Beiben NG80B, camion militaire congolais beiben intègre des systèmes mécaniques avancés pour garantir la fiabilité dans les situations difficiles.

Camion cabine Congo Beiben 2642 avec système de transmission 6x6

Groupe motopropulseur et performances
Au cœur de ce concept se trouve le Moteur WP12.420E32 , un moteur diesel 12 litres de Weichai, développant 420 chevaux à 2 200 tr/min. Conforme aux normes d'émission Euro III, ce moteur allie un couple élevé (1 900 Nm à 1 200-1 600 tr/min) à une faible consommation de carburant, ce qui le rend idéal pour les missions prolongées. Associé au Transmission manuelle 12JS200T , une boîte de vitesses à 12 rapports conçue pour les applications lourdes, le camion assure une distribution de puissance transparente et une adaptabilité aux charges variables.

Châssis de camion à traction intégrale Congo Beiben 6x6

Configuration de la transmission et de l'essieu
Le système de traction intégrale 6×6 est doté d'un Essieu avant Benz 7,5 tonnes et un Essieu arrière double Benz 13 tonnes Optimisé pour la répartition du poids et la traction. Cette configuration, combinée à un châssis renforcé, permet d'atteindre un poids total en charge (PTAC) supérieur à 25 tonnes. Les essieux sont conçus pour durer, supportant de lourdes charges tout en assurant la stabilité sur les surfaces irrégulières.

Carburant et mobilité
UN réservoir d'huile de 400 litres offre une portée opérationnelle étendue, essentielle pour les déploiements à distance. Le camion est équipé Pneus tout-terrain 12.00R20 , offrant une adhérence et une résistance aux crevaisons supérieures sur la boue, le sable et les terrains rocailleux. Ces pneus à profil haut, montés sur des jantes de 24 pouces, améliorent la garde au sol et l'absorption des chocs.

Conception de la cabine
Le Cabine longue Beiben NG80B comprend un lit-lit , privilégiant le confort de l'équipage lors des missions prolongées. L'intérieur spacieux et ergonomique est doté d'une construction en acier renforcé, de vitres pare-balles et de systèmes de climatisation.

Applications
Conçu pour la logistique militaire, le transport de troupes et de marchandises, ce camion excelle dans les environnements difficiles. Son moteur WP12, ses essieux Benz et ses pneus robustes lui assurent des capacités tout-terrain inégalées, conformes aux normes militaires mondiales pour les véhicules tactiques.

Châssis de camion robuste Beiben 6x6 Drive

Pare-chocs avant pour châssis de camion Beiben 6x6

Camion 6x6 Beiben avec pneus tout-terrain 12.00R24

Le camion militaire Congo Beiben 6×6 à traction intégrale, équipé de pneus robustes 12.00R24, est une plateforme polyvalente conçue pour une mobilité tout-terrain extrême et des opérations intensives. Son châssis robuste, son moteur de plus de 300 chevaux et ses capacités tout-terrain adaptatives permettent une intégration transparente de modules spécialisés pour diverses missions militaires et civiles. Voici les principales variantes dérivées de cette plateforme :

1. Véhicule blindé de transport de troupes (APC)
   En renforçant la cabine et la caisse de chargement avec un blindage en acier balistique/composite (STANAG Niveau II/III), en ajoutant des fenêtres pare-balles et en installant des postes d'armes montés sur le toit (mitrailleuses de 12,7 mm ou lance-grenades de 40 mm), le camion se transforme en un APC tactique pour le transport de troupes et les missions de première ligne.

2. Système mobile de missiles/d'artillerie
   Le châssis supporte des systèmes d'armes modulaires, tels que des lance-missiles à courte portée ou des roquettes de 122 mm. Un système de stabilisation hydraulique et un logiciel de conduite de tir automatisé assurent un ciblage précis, tandis que la transmission 6×6 assure la stabilité lors des déploiements rapides.

3. Hôpital de campagne/véhicule d'évacuation médicale
   Des abris extensibles et étanches avec systèmes CVC intégrés peuvent être installés pour créer des unités chirurgicales mobiles. Configurés avec des supports pour civières, des supports pour matériel médical et des générateurs électriques embarqués, ils jouent un rôle essentiel dans les zones de combat ou lors des opérations de secours en cas de catastrophe.

4. Véhicule d'ingénierie/de dépannage
   Équipée d'une grue arrière (capacité de 8 à 12 tonnes), de treuils et de kits de soudage, cette variante permet d'effectuer des réparations sur le champ de bataille, de franchir des obstacles et de récupérer des véhicules. Les pneus 12.00R24 assurent une bonne traction dans les environnements de récupération boueux ou sablonneux.

5. Centre de commandement/guerre électronique
   Une cabine de communication blindée, équipée de liaisons satellite, de brouilleurs radar et de terminaux de données cryptés, transforme le camion en centre de commandement mobile. Des antennes antibrouillage et des systèmes résistants aux impulsions électromagnétiques (IEM) améliorent la préparation à la guerre électronique.

6. Unité de reconnaissance CBRN
   Des capteurs intégrés pour les menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires, associés à des systèmes de lancement de drones pour l'échantillonnage aérien, permettent la détection et la cartographie des dangers en temps réel dans les zones contaminées.