Tracteur routier Beiben 2638 avec moteur diesel WP10.380E32

Camion tracteur Beiben 2638 Conçu comme un véhicule utilitaire lourd, il est destiné aux opérations logistiques et industrielles exigeantes. Son architecture robuste, son moteur diesel WP10.380E32 et son châssis renforcé permettent une manutention efficace des marchandises sur de longues distances, quel que soit le terrain.

Le tracteur routier Beiben 2638 est principalement destiné au transport de marchandises, où il achemine efficacement des chargements hors gabarit ou lourds sur les trajets interurbains et interrégionaux. Équipé d'un moteur diesel à couple élevé, Camion tracteur routier Beiben 2638 Elle garantit des performances stables sous de lourdes charges, ce qui la rend idéale pour les industries nécessitant la livraison de matériaux en vrac, telles que l'exploitation minière, la production d'acier et le développement des infrastructures.

Applications du camion tracteur Beiben 2638 en République démocratique du Congo (RDC)

1. Transport de marchandises et logistique lourde
   Le Beiben 2638 est un pilier du transport logistique longue distance dans les régions montagneuses difficiles de la RDC. Doté d'un moteur robuste de 380 chevaux et d'une transmission à couple élevé, il transporte des minéraux, des produits agricoles et des biens manufacturés sur de vastes distances. Son châssis renforcé et sa capacité de charge utile de 25 tonnes garantissent l'acheminement fiable des marchandises depuis les zones minières reculées (comme le Katanga) jusqu'à des ports tels que Matadi, malgré les routes non goudronnées et les conditions climatiques extrêmes.

2. Soutien au développement des infrastructures
   Ce camion est indispensable aux projets de construction routière et d'aménagement urbain. Sa compatibilité avec les remorques et les engins de chantier, tels que les tombereaux articulés, permet un transport efficace d'asphalte, de gravier et de machines. Dans des régions comme Kinshasa et Lubumbashi, le Beiben 2638 contribue à la construction d'autoroutes, de ponts et de réseaux de drainage, tandis que sa transmission intégrale lui permet d'évoluer sur des terrains boueux ou accidentés pendant la saison des pluies.

3. Amélioration du secteur agricole
   Les agriculteurs et les entreprises agroalimentaires utilisent le Beiben 2638 pour transporter les récoltes en vrac, notamment le manioc, le maïs et l'huile de palme, des zones rurales vers les centres de transformation. Sa robustesse réduit les risques de détérioration en garantissant des livraisons ponctuelles, même dans les régions difficiles d'accès. De plus, sa prise de force (PDF) facilite la mécanisation agricole en actionnant les pompes d'irrigation et les silos à grains, ce qui accroît la productivité agricole.

4. Intervention d'urgence et aide humanitaire
   En situation de crise, l'adaptabilité de ce modèle s'avère essentielle. Les ONG l'utilisent pour acheminer des secours – vivres, matériel médical et matériaux d'abri – vers des zones touchées par des conflits ou exposées aux catastrophes naturelles, comme le Nord-Kivu. Sa conception à cabine avancée améliore la maniabilité dans les zones urbaines denses, tandis que son moteur Euro III économe en carburant minimise les coûts d'exploitation lors des missions de longue durée.

Tracteur routier Beiben 2638 avec cabine couchette NG80B

Système de transmission 6x4 pour camion tracteur routier Beiben 2638

Présentation technique du camion tracteur Beiben 2638

1. Spécifications du moteur

• Modèle : WP10.380E32
• Taper Moteur diesel turbocompressé et refroidi par échangeur
• Déplacement : 9,726 litres
• Puissance de sortie : 380 ch (280 kW) à 2 100 tr/min
• Couple maximal : 1 500 Nm à 1 200–1 600 tr/min
• Norme d'émission : Euro III (désignation E32)
• efficacité énergétique Système de combustion optimisé pour une consommation réduite.

2. Système de transmission

• Modèle : 12JS200T
• Taper : Boîte de vitesses manuelle synchronisée
• Engrenages 12 marches avant + 2 marches arrière
• Couple d'entrée maximal : 2 000 Nm
• Caractéristiques Conception à double arbre intermédiaire pour une durabilité accrue et un passage de vitesses fluide lors d'opérations intensives.

3. Configuration du châssis

• Empattement : 3 450 mm + 1 450 mm (configuration à double axe)
• Suspension Ressorts paraboliques multilames avec amortisseurs pour une adaptabilité à la charge.
• Cadre Structure en acier renforcé à haute résistance, supportant un PTAC jusqu'à 40 tonnes.
• Camion tracteur Beiben 2638 de qualité supérieure

4. Spécifications des pneus

• Modèle : 12.00R20
• Taper Pneus radiaux sans chambre à air
• Motif de la bande de roulement Conception à rainures profondes pour une traction supérieure sur terrains mixtes.
• Capacité de charge : 3 500 kg par pneu sous pression standard.
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5. Attributs de performance

• Évaluabilité : 30% sur les pentes à pleine charge.
• Vitesse maximale : 120 km/h (limité par le gouverneur).
• Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit avec ABS et correcteurs de jeu automatiques.

6. Focus sur l'application
Conçu pour le transport longue distance et le transport de charges lourdes, le Beiben 2638 allie puissance, stabilité et faible consommation de carburant. Son empattement optimisé assure une excellente maniabilité dans les espaces restreints, tandis que sa transmission robuste garantit un fonctionnement continu même sous des charges extrêmes.

7. Cabine et sécurité

• Ergonomie du conducteur Cabine couchette spacieuse avec sièges réglables et climatisation.
• Dispositifs de sécurité : Protection renforcée contre le retournement, système d'extinction d'incendie et éclairage LED pour une meilleure visibilité.