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Le camion Beiben 3142 est équipé d'une transmission intégrale 8x8 tout-terrain, parfaitement adaptée aux terrains accidentés et aux conditions climatiques difficiles d'Afrique. Concernant son moteur diesel WP12.420, camion Beiben 3142 Il est possible de bénéficier d'un service d'entretien facile dans tous les pays africains, comme le Kenya, le Congo, la Tanzanie, l'Angola, le Ghana, le Nigeria et d'autres pays africains.
Le composant principal du camion de marchandises Beiben 3142 est la cabine Mercedes-Benz NG80B, qui offre d'excellentes performances et une grande durabilité. Son châssis principal est issu de la technologie allemande Mercedes-Benz.
Malgré des conditions de travail difficiles et une capacité de charge utile de 50 tonnes, le camion Beiben 8x8 est devenu le premier choix des clients congolais.
Camion Beiben 3142 à quatre roues motrices avec transmission 8x8
Châssis de camion cargo long, adapté à la personnalisation en fourgonnette.
Boîte de transfert militaire pour camion cargo Beiben 8x8
Camion Bbeiben 8x8 destiné à l'exportation vers le Congo
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Dimension |
11500×2500×3840(mm) |
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Approaching angle/Departure angle |
26/64° |
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Overhang(front/rear) |
1410/825mm |
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Wheel base |
1950+5050+1450mm |
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Max speed |
99km/h |
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Curb weight |
9400 kg |
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Payloading weight |
39600kg |
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Slope climbing capability |
Max.40% |
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Moteur |
Modèle |
WP12.420E32 ， refroidi par eau ， quatre coups ， 6 cylindres en ligne ， turbocompressé, injection directe |
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Déplacement |
11,726 L/Diesel |
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Accident vasculaire cérébral |
126/155 mm |
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Puissance maximale |
305/2100 (kW/tr/min) |
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Couple maximal |
1600/1800 ( Nm/tr/min ) |
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capacité des camions-citernes |
400L |
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Embrayage |
∮ 430, Disque de friction sec simple ， Surpression hydraulique |
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Boîte de vitesse |
12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle, avec synchroniseur |
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Rapport de transmission de la boîte de vitesses |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 R:14,86/3,33 |
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Système de suspension |
Devant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec barre stabilisatrice, 13 pièces |
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Arrière |
Ressort de stabilisation non autoportant, système de suspension d'équilibrage, 13 pièces |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
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Frein d'assistance |
Frein moteur |
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Frein de stationnement |
Ressorts potentiels exerçant une pression sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
TAS85, circulation complète dans la bille, surpresseur hydraulique |
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Boîte de transfert |
L2000 |
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Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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Essieu avant ( Technologie Mercedes ) |
Frein pneumatique à double mâchoire, essieu moteur directeur, 7,5 tonnes |
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Essieu central et arrière ( Technologie Mercedes ) |
Frein pneumatique à double mâchoire, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction, 13 tonnes |
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Pneu |
12.00R20 |
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Système électrique |
Batterie |
2 x 12 V / 135 Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Démarreur |
5,4 kW/24 V |
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Cabine |
Cabine NG80B à toit long et plat avec couchette simple
Recouvert d'une plaque d'acier à double couche ;
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Spécifications générales du camion Beiben 8x8
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Beiben 8x8 châssis de camion
Dimensions : 11800 x 2500 x 3385
Poids à vide : 14 400 kg
MODÈLE : 4142, 8x8, conduite à gauche
Moteur: WP12.420E32, moteur de 420 ch
Transmission :12JS200T
Empattement : 1850+4450+145 m m
Couple maximal : 1600/1400-1600
Cabine: NG80B, avec lit-lit
Pneu : 12.00R24
Essieu avant Mercedes-Benz 7T avec réducteur de roue
Essieu arrière Mercedes-Benz 13 T, avec réducteur de roue
Avec coffre de chargement
IPv6 réseau pris en charge
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