Célèbre usine de camions Beiben, 20 ans de production et d\'exportation de camions Beiben

Cas de réussite

Maison

Cas de réussite

  • 18 unités de camions à benne basculante de construction Beiben 2634 sont exportées vers le Nigéria
    Un lot de 18 tombereaux de chantier Beiben 2634, équipés de composants de pointe pour des performances robustes, a été exporté avec succès au Nigéria. Ces tombereaux Beiben 2634 sont équipés d'un moteur. Moteur WP10.340E32 (340 ch), garantissant un couple élevé et une efficacité énergétique dans des environnements exigeants. Transmission rapide 9JS150T à 9 vitesses garantit une distribution d'énergie fluide, tandis que le Essieu avant Benz 7.5 T et 13 T double essieu arrière offrent une stabilité de charge exceptionnelle. Avec un Empattement de 3 800 + 1 450 mm , Pneus 12.00R20 , et un benne basculante de 15 mètres cubes , ces benne basculante lourde Beiben 2634 excelle dans le transport de charges lourdes et l'adaptabilité hors route. Camion benne robuste Beiben 2634 pour le Nigéria Applications d'infrastructure au Nigéria : Construction de routes Le châssis robuste et la grande capacité de charge utile des tombereaux Beiben 2634 en font un choix idéal pour le transport d'asphalte, de gravier et de matériaux de construction. Leurs pneus tout-terrain et leurs essieux renforcés garantissent une utilisation fiable sur les terrains non goudronnés ou accidentés, courants sur les chantiers routiers nigérians. Opérations minières Le secteur minier nigérian bénéficie de la capacité des tombereaux Beiben 2634 à transporter les minéraux, les roches et les débris excavés. La puissance du moteur WP10 et la capacité de chargement de 15 m³ améliorent la productivité des carrières et de l'extraction minière. Développement urbain Ces camions-bennes Beiben 2634 accompagnent l'expansion urbaine en transportant des déchets de démolition, de la terre et du béton. Leur empattement optimisé améliore la maniabilité dans les villes congestionnées, facilitant ainsi des projets comme la construction de systèmes de drainage et de bâtiments. Modernisation du port et de la logistique Alors que le Nigéria se concentre sur la modernisation de ses ports, les camions à benne basculante Beiben 2634 traitent efficacement les débris des parcs à conteneurs et les marchandises en vrac, accélérant ainsi les opérations logistiques. Infrastructures agricoles Ils participent aux projets de défrichage et d’irrigation, transportent les sols et les déchets organiques, augmentant ainsi la productivité agricole. Camion à benne basculante Beiben 6x4 pour le Nigéria L'intégration de Essieux Benz et Transmission rapide Assure un temps d'arrêt minimal, essentiel pour le bon déroulement des travaux d'infrastructure au Nigéria. En répondant aux défis du transport dans des conditions difficiles, ces camions-bennes Beiben contribuent à la croissance économique et aux objectifs de développement durable du Nigéria. Cette exportation souligne l'engagement de Beiben à offrir une ingénierie d'excellence adaptée aux besoins des marchés émergents. Camion benne basculante Beiben 15 m3 Carrosserie en acier pour camion benne Beiben 2634 Camion benne lourd à cabine courte Beiben NG80B Camion benne Beiben 2634 ...
  • Les camions à benne basculante Beiben 6x6 sont destinés aux clients algériens
    Le camion-benne Beiben 6x6 à traction intégrale (AWD) est conçu pour répondre aux exigences opérationnelles des terrains accidentés et des industries algériennes gourmandes en ressources. Conçu pour les applications tout-terrain intensives, camion benne basculante Beiben 6x6 intègre une ingénierie avancée pour garantir la fiabilité, la durabilité et des performances élevées dans des environnements difficiles. Applications principales : Mines et carrières : Le secteur minier algérien, notamment dans des régions comme le Hoggar, exige des machines robustes capables de transporter des matériaux en vrac tels que du minerai, des granulats et des morts-terrains. Le châssis renforcé du Beiben 6x6, associé à sa transmission 6x6, assure stabilité et traction sur les surfaces irrégulières et meubles, tandis que son mécanisme de déversement hydraulique permet un déchargement efficace dans les espaces confinés. Construction et développement des infrastructures : Alors que l'Algérie privilégie les grands projets comme l'autoroute Est-Ouest et l'expansion urbaine, ces camions excellent dans le transport de débris de construction, d'asphalte et de matières premières. Leur grande capacité de charge utile (généralement 20 à 30 tonnes) et leur adaptabilité tout-terrain réduisent les temps d'arrêt causés par les terrains boueux ou rocailleux. Opérations dans le désert et à distance : Équipé de systèmes de refroidissement améliorés et de composants résistants à la poussière, le camion résiste aux températures extrêmes (jusqu'à 50 °C), courantes dans le Sahara. Son groupe motopropulseur optimisé, souvent équipé d'un moteur diesel de plus de 400 chevaux, garantit des performances durables dans les régions reculées et pauvres en carburant. Avantages techniques : Système de traction intégrale : La configuration 6x6 répartit le couple uniformément, empêchant le patinage des roues sur les pentes ou les dunes de sable. Durabilité: La suspension renforcée et les matériaux résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans les environnements abrasifs. Sécurité de l'opérateur : Des caractéristiques telles que les cadres anti-retournement, le freinage ABS et les cabines ergonomiques sont conformes aux normes de sécurité industrielle en constante évolution de l'Algérie. Personnalisation pour les besoins algériens : Beiben adapte ces camions aux exigences locales, notamment aux normes d'émission et aux réglementations de charge. Des partenariats avec des concessionnaires algériens garantissent une maintenance rapide, minimisant ainsi les interruptions d'exploitation.
  • 3 camions-citernes à eau Beiben 2638 sont exportés vers le Kenya
    Trois camions-citernes Beiben 2638, dotés de spécifications techniques avancées, ont récemment été exportés au Kenya, renforçant ainsi les partenariats commerciaux sino-kenyans dans le domaine des véhicules utilitaires. Ces camions-citernes Beiben 2638 sont conçus pour répondre à la demande croissante du Kenya en matière de transport d'eau efficace, notamment dans les régions arides et pour les réseaux de distribution d'eau urbains. Spécifications techniques Chaque camion-citerne d'eau Beiben est doté du Moteur WP10.380E32 , un moteur diesel de 10,3 litres développant 380 chevaux et conforme aux normes d'émission Euro III. Ce moteur assure des performances robustes, une consommation de carburant optimale et une adaptabilité aux terrains variés du Kenya. Associé au Transmission manuelle FAST 9JS160T , la transmission garantit des transitions de vitesse en douceur, une durabilité et une gestion optimale de la charge pendant les opérations longue distance. Le Citerne en acier de 20 000 litres Fabriqués à partir de matériaux hautement résistants à la corrosion, ils garantissent une longue durée de vie dans des conditions environnementales difficiles. Leur conception cylindrique renforce l'intégrité structurelle tout en minimisant les éclaboussures d'eau pendant le transport. Pour une capacité de charge accrue, les chariots intègrent un Essieu avant Benz 7T et Essieu arrière Benz 13T , offrant une stabilité et une répartition du poids exceptionnelles sur les routes inégales. Avantages opérationnels Ces camions-citernes sont parfaitement adaptés aux défis infrastructurels du Kenya. L'association du moteur WP10.380E32 et de la transmission FAST garantit une fiabilité optimale, aussi bien dans les climats chauds que dans les terrains accidentés. Les essieux Benz améliorent encore la maniabilité, réduisant ainsi les coûts de maintenance pour les exploitants de flottes. De plus, leur capacité de 20 000 litres optimise l'efficacité de la distribution d'eau, répondant ainsi aux besoins des secteurs agricole, municipal et des interventions d'urgence. Importance stratégique Cette exportation souligne l'engagement de Beiben à fournir des solutions sur mesure aux marchés émergents. En s'alignant sur les priorités de développement du Kenya, telles que la sécurité hydrique et l'industrialisation, ces camions illustrent comment l'ingénierie spécialisée peut combler les lacunes en matière d'infrastructures. La transaction souligne également le rôle du Kenya en tant que plateforme logistique clé en Afrique de l'Est, favorisant la résilience économique régionale. Des camions-citernes Beiben 2638 ont récemment été exportés au Kenya, marquant une étape importante dans la résolution des problèmes de gestion de l'eau du pays. Ces véhicules lourds, conçus pour durer et être efficaces, sont conçus pour soutenir les activités essentielles liées à l'eau, tant en milieu urbain que rural. Voici les quatre principales applications de ces camions : Approvisionnement en eau domest...
  • 15 tracteurs Beiben V3 avec transmission AMT sont exportés vers la Russie
    Quinze tracteurs Beiben V3 équipés de systèmes de transmission manuelle automatisée (AMT) ont été expédiés en Russie, renforçant ainsi la collaboration transfrontalière dans le domaine du transport commercial. Cette livraison souligne l'engagement de Beiben à promouvoir l'innovation technologique tout en répondant aux exigences changeantes des marchés internationaux. Le camion tracteur Beiben V3 intègre la technologie AMT pour optimiser ses performances dans les environnements difficiles. Ce système améliore l'efficacité opérationnelle en permettant des changements de vitesse fluides, en réduisant la fatigue du conducteur et en améliorant la consommation de carburant, autant de facteurs essentiels pour la logistique longue distance sur le vaste territoire russe, aussi varié soit-il. Conçus pour résister aux températures extrêmes et aux reliefs accidentés, ces tracteurs Beiben V3 répondent aux exigences opérationnelles régionales, garantissant une fiabilité optimale même en hiver, même sous des températures négatives, sur des routes accidentées. Parmi les points forts techniques, citons un moteur à couple élevé conforme aux normes d'émission Euro V, un châssis renforcé pour une endurance optimale sous fortes charges et des dispositifs de sécurité intelligents tels que le contrôle électronique de stabilité et le régulateur de vitesse adaptatif. La transmission AMT renforce encore l'attrait du modèle en alliant précision de la commande manuelle et confort de l'automatisation, s'adressant aussi bien aux conducteurs expérimentés qu'aux gestionnaires de flottes privilégiant un entretien économique. L'exportation récente de 15 tracteurs Beiben V3 équipés d'une transmission manuelle automatisée (AMT) vers la Russie souligne leur adaptabilité aux diverses exigences logistiques de la région. Ces véhicules sont conçus pour être efficaces et durables, le système AMT améliorant la consommation de carburant et réduisant la fatigue du conducteur. Voici quatre applications principales en Russie : 1. Transport de marchandises longue distance Le Beiben V3 excelle dans la logistique transcontinentale, notamment le long des vastes corridors eurasiens de la Russie. Sa transmission AMT optimise les changements de vitesse sur différents terrains, garantissant ainsi un transport fiable des marchandises entre l'Europe et l'Asie. Cela renforce le rôle de la Russie sur les routes commerciales mondiales, transportant des marchandises telles que l'électronique, les machines et les produits de consommation. 2. Logistique de construction lourde Dans le cadre de projets de développement d'infrastructures en Russie, tels que l'expansion de la zone arctique ou les projets en Sibérie, ces camions transportent des matériaux de construction (acier, ciment) et des engins lourds. Leur châssis renforcé et leur couple élevé permettent une manutention sûre des charges surdimensionnées, essentielle pour les opérations sur sites isolés. 3. Soutien au secteur énergétique Les industries pétr...
  • Livraison de camions-grues Beiben 10T en Tanzanie
    Une flotte de camions-grues Beiben 10T, conçus selon des spécifications avancées, a récemment été expédiée en Tanzanie pour soutenir les secteurs des infrastructures et de la logistique du pays. Équipés d'un Grue articulée de 10 tonnes fabriquée en Chine Ces grues articulées Beiben sont dotées d'une flèche repliable en quatre sections et d'une plateforme rotative à 360 degrés. Le système hydraulique de la grue permet un levage précis, avec un rayon de travail maximal de 18 mètres et une hauteur de levage de 22 mètres. camion-grue tanzanie beiben 2638 Spécifications de base L'alimentation de ces camions-grues est assurée par Moteur diesel WP10.380E32 , réputé pour son couple élevé (1 500 Nm à 1 200-1 500 tr/min) et sa conformité aux normes d'émission Euro III. Ce moteur allie efficacité énergétique et durabilité, idéal pour les terrains variés de Tanzanie. Transmission FAST 12JS160T complète le moteur, offrant 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière pour une distribution de puissance fluide et une adaptabilité aux différentes conditions de charge. Le Système de transmission 6x4 assure une traction et une stabilité supérieures, essentielles pour les opérations tout-terrain. Les configurations d'essieux comprennent Essieu avant Mercedes-Benz 7.5T et un Essieu arrière Mercedes-Benz 13T , tous deux conçus pour supporter de lourdes charges tout en améliorant la maniabilité. Cette configuration garantit une répartition optimale du poids et une longévité accrue, même en utilisation intensive. Grue articulée de 10 T montée sur camion Beiben 2638 Importance stratégique Le déploiement de ces camions répond à la demande croissante de la Tanzanie en équipements lourds pour la construction, l'exploitation minière et le transport. Leur conception modulaire permet une personnalisation pour des tâches spécialisées, tandis que leurs faibles besoins d'entretien réduisent les coûts du cycle de vie. En résumé, les camions-grues Beiben 10T illustrent la fusion de la technologie des essieux d'inspiration allemande, de l'innovation chinoise en matière de grues et de systèmes de transmission robustes. Cette livraison souligne les objectifs de développement des infrastructures de la Tanzanie et met en lumière la collaboration internationale pour le développement des capacités industrielles. Camion-grue hydraulique Beiben 6x4 Applications des camions-grues Beiben 10T en Tanzanie Construction et développement des infrastructures Les camions-grues Beiben 10 tonnes sont principalement utilisés dans le secteur de la construction en Tanzanie pour le levage et le transport de matériaux lourds tels que des poutres en acier, des blocs de béton et des structures préfabriquées. Leur conception compacte et leur capacité de levage de 10 tonnes permettent une manutention efficace des matériaux sur les chantiers urbains et les projets d'infrastructures rurales, notamment les travaux routiers, la construction de ponts et les projets résidentiels. Logistique et gestion du fret Ces camions...
  • 5 camions-grues tout-terrain Beiben 1929 sont exportés avec succès au Zimbabwe
    Cinq unités de camions-grues tout-terrain Beiben 1929 ont été exportées avec succès au Zimbabwe, marquant une étape importante dans l'expansion de la portée du marché mondial. camions-grues 4x4 Beiben sont conçus avec des spécifications avancées pour répondre aux exigences opérationnelles rigoureuses sur des terrains difficiles. Spécifications de base : Moteur :Équipés du moteur diesel WP10.290E32, les camions offrent une puissance de sortie robuste (290 ch) et une efficacité énergétique, garantissant des performances fiables dans des conditions de charge lourde. Transmission :La transmission manuelle à 9 vitesses FAST 9JS160T permet un changement de vitesse fluide, optimisant la répartition du couple pour une maniabilité améliorée. Transmission :Un système de transmission 4x4, combiné à des essieux avant et arrière certifiés BENZ, offre une traction et une stabilité exceptionnelles sur des surfaces inégales. Pneus :Les pneus tout-terrain 12.00R24 offrent une adhérence et une durabilité supérieures, s'adaptant aux environnements difficiles tels que les chantiers miniers ou de construction. Avantages opérationnels : Conçus pour leur polyvalence, ces camions-grues tout-terrain Beiben 1929 excellent dans les tâches de levage, de remorquage et de manutention. L'intégration d'essieux BENZ garantit leur longévité, tandis que le groupe motopropulseur optimisé minimise les temps d'arrêt pour maintenance. Les industries zimbabwéennes, notamment celles des infrastructures et de la logistique, bénéficieront de leur adaptabilité aux conditions extrêmes et de leur grande capacité de charge utile. Cette exportation souligne l'engagement de Beiben à fournir des solutions sur mesure à ses clients internationaux, renforçant ainsi sa réputation de leader dans le domaine des véhicules utilitaires spécialisés. Cette transaction met également en lumière la demande croissante du Zimbabwe en machines de pointe pour soutenir ses objectifs de développement industriel. Le Système de transmission 4x4 , combiné avec Essieux avant et arrière Benz , améliore la traction et la capacité de charge sur les terrains accidentés, tout en Pneus tout-terrain 12.00R24 offrent une adhérence et une durabilité supérieures dans la boue, le sable ou les paysages rocheux. Les principales applications comprennent : Projets de construction :Faciliter la manutention des matériaux, l’assemblage des structures en acier et le développement des infrastructures dans les zones reculées. Opérations minières :Soutenir l'installation d'équipements, le transport du minerai et les tâches de maintenance dans les zones d'extraction de ressources. Services d'urgence :Permettre un déploiement rapide pour la reprise après sinistre, comme le déblaiement des débris ou le sauvetage des machines en panne. Entretien des services publics :Aide à la réparation de lignes électriques ou à l'installation de pipelines dans des zones topographiques difficiles. Ces camions-grues excellent dans les environnements où les gru...
  • Un client congolais achète un camion benne Beiben 30 T
    L'entreprise minière congolaise a récemment agrandi sa flotte en acquérant le camion-benne Beiben 30T, un investissement stratégique visant à optimiser l'efficacité du transport du minerai sur les terrains difficiles de la région. Conçu pour les environnements difficiles, camion benne beiben 2638 Il intègre un moteur de 380 ch conforme à la norme Euro III et un châssis renforcé, permettant un fonctionnement fluide sous des charges extrêmes allant jusqu'à 30 tonnes. Son système de suspension adaptative et ses pneus tout-terrain assurent la stabilité sur les surfaces irrégulières, un atout essentiel pour les zones du Congo riches en minéraux mais limitées en infrastructures. L'acquisition par le Congo de camions-bennes Beiben 30T reflète une stratégie alignée sur ses besoins en matière de développement des infrastructures. Ces véhicules lourds, équipés de moteurs de 380 ch et d'une transmission 8×4, démontrent une adaptabilité exceptionnelle aux terrains difficiles d'Afrique centrale grâce à des châssis renforcés et une capacité de franchissement à 45°. Les principales applications au Congo se concentrent sur trois secteurs critiques : Opérations minières :Desservant des régions riches en cuivre/cobalt comme le Katanga, les camions à benne basculante de construction Beiben 2638 transportent des charges utiles de 30 tonnes de minerai sur des corridors miniers de 200 à 300 km, surpassant les anciens modèles européens en termes d'efficacité énergétique (12 % de réduction) et d'intervalles de maintenance (+ 500 heures de fonctionnement). Construction de routes :Déployés sur des segments de l'autoroute transafricaine, leurs plateformes de chargement de 6,2 m × 2,3 m × 1,8 m facilitent le transport de matériaux en vrac pour les projets de fondations routières en latérite, avec des systèmes de basculement hydraulique permettant des cycles de déchargement de 60 secondes - essentiels pour les projets à grande échelle comme la modernisation du corridor Kinshasa-Matadi. Développement urbain :À Brazzaville et à Kinshasa, l'angle de déversement de 72° des camions bennes Beiben 2638 s'avère essentiel pour l'élimination des déchets de construction à haute densité, traitant 45 à 50 chargements par jour contre 30 chargements en moyenne pour les camions modifiés locaux. Les avantages opérationnels comprennent des systèmes de refroidissement tropicalisés maintenant une température moteur optimale de 90 à 95 °C par une température ambiante de 40 °C, ainsi que des composants de suspension modulaires permettant des réparations de buissons avec des outils de base. Cet achat s'inscrit dans le cadre des objectifs du Plan national de développement 2022-2026 de la RDC visant à améliorer les infrastructures de 35 %, les centres de service Beiben localisés à Lubumbashi et Pointe-Noire réduisant les temps d'arrêt grâce à des garanties de réapprovisionnement en pièces détachées sous 48 heures. châssis de camion à benne benne beiben 2638 Capacité de 16 m3 pour camion benne Beiben...
  • 50 camions-citernes à eau Beiben 2638 sont exportés vers l'Afrique
    CEEC Trucks a exporté avec succès 50 unités de camions-citernes à eau Beiben 2638 vers plusieurs pays africains, marquant une étape importante dans la coopération transcontinentale en matière d'infrastructures. camion-citerne à eau beiben 2638 disposent d'un réservoir en acier inoxydable d'une capacité de 20 000 litres et d'un châssis tandem 6x4 renforcé conçu pour les terrains exigeants de l'Afrique. Ce déploiement répond aux défis critiques de distribution d'eau dans les régions semi-arides et les zones en pleine urbanisation, où 43 % de la population subsaharienne rencontre des difficultés d'accès à l'eau. Chaque unité intègre des capteurs de surveillance intelligents et un suivi GPS pour optimiser les itinéraires de livraison tout en respectant les normes d'émission de l'UE grâce à des filtres à particules avancés. Ce contrat de 28 millions de dollars comprend la formation technique locale de 120 opérateurs africains et un contrat de maintenance de cinq ans via les nouveaux centres de service de Beneking à Nairobi et Accra. Cette collaboration implique des partenariats avec trois ONG reconnues par l'ONU afin d'assurer une distribution équitable de l'eau aux communautés isolées. Ces camions-citernes d'eau Beiben 2638 sont principalement déployés pour améliorer l'accessibilité à l'eau dans les régions aux prises avec la pénurie, servant d'unités de distribution mobiles d'eau potable dans les zones arides et les communautés éloignées dépourvues d'infrastructures. Dans le secteur agricole, les camions-citernes Beiben soutiennent les initiatives d'irrigation en transportant de l'eau en vrac pour soutenir les cultures pendant les saisons sèches, stabilisant ainsi la production alimentaire. Les applications municipales incluent le maintien de l'approvisionnement en eau en milieu urbain lors de réparations de canalisations ou de surcharges du réseau. Les interventions d'urgence constituent une autre fonction clé : les camions-citernes Beiben approvisionnent en eau les zones sinistrées par des sécheresses, des incendies de forêt ou des déplacements liés à des conflits. Avec sa capacité de 20 000 litres et son châssis renforcé, le modèle Beiben 2638 est particulièrement adapté aux terrains accidentés de l'Afrique, alliant transport de gros volumes et durabilité. Certains véhicules sont adaptés aux opérations de lutte contre les incendies grâce à l'intégration de pompes, tandis que d'autres aident les organisations humanitaires à mettre en œuvre des projets d'approvisionnement en eau durables. Camion-citerne à eau Beiben de 20 000 litres avec système de transmission 6x4 Citerne en acier de 20 000 litres pour citerne à eau Beiben 2638 Super qualité pour camion arroseur d'eau de cabine Beiben modèle 2638 Citerne de stockage de conduites d'eau pour camion-citerne Beiben 2638 Couchette pour conducteur de camion citerne Beiben 2638 Système d'admission d'eau pour camion-citerne Beiben 2638 Plateforme arrière pour camion-citerne de transport d'eau Beiben 2638 ...
  • La force militaire de l'ONU passe commande de 5 camions-citernes tout-terrain Beiben 1929 et de 5 camions-citernes
    La force militaire tanzanienne des Nations Unies a commandé cinq camions tout-terrain 4x4 Beiben 1929, comprenant des camions-citernes 4x4 Beiben et des camions-citernes 4x4 Beiben, afin de renforcer la capacité opérationnelle de l'armée tanzanienne. Ces véhicules militaires tout-terrain Beiben 1929, conçus pour les terrains extrêmes et les environnements difficiles, joueront un rôle logistique et tactique essentiel dans les initiatives de défense et humanitaires de la Tanzanie. 1. Approvisionnement tactique en eau dans les régions arides Les zones semi-arides de Tanzanie, comme Dodoma et Singida, sont confrontées à des pénuries d'eau chroniques. Les camions-citernes 4x4 Beiben seront déployés dans les postes militaires isolés et les unités de patrouille frontalière, garantissant un accès ininterrompu à l'eau potable aux troupes stationnées dans les zones où l'eau est rare. Leur capacité 4x4 permet de traverser des paysages accidentés, notamment les escarpements de la vallée du Grand Rift. 2. Logistique du carburant pour les opérations mobiles Les camions-citernes 4x4 Beiben permettront de soutenir des missions prolongées dans des régions comme la réserve de gibier de Selous, où les stations-service conventionnelles sont absentes. En transportant du diesel et de l'essence vers des bases d'opérations avancées, ces véhicules permettent le fonctionnement continu des véhicules blindés, des systèmes de communication et des générateurs lors d'exercices de lutte contre le braconnage ou de sécurité transfrontalière. 3. Réponse aux catastrophes et aide humanitaire En cas d'inondations ou de sécheresses, ces camions livreront de l'eau et du carburant d'urgence aux populations civiles, en coordination avec les Forces de défense du peuple tanzanien (TPDF). Par exemple, à Morogoro, ville sujette aux inondations, les camions-citernes 4x4 Beiben purifient et distribuent de l'eau douce, tandis que les camions-citernes alimentent les cliniques mobiles et les chaînes d'approvisionnement de secours. 4. Patrouilles de sécurité aux frontières et de lutte contre la contrebande Le long des frontières poreuses avec le Mozambique et le Kenya, l'agilité tout-terrain des véhicules facilite l'interception des activités illicites. Les camions-citernes assureront des patrouilles de longue durée, tandis que les transporteurs d'eau réduiront la dépendance aux ressources locales, minimisant ainsi les vulnérabilités opérationnelles. 5. Soutien aux missions de maintien de la paix La Tanzanie contribuant aux missions de l'Union africaine, ces véhicules 4x4 Beiben pourraient être déployés à l'échelle régionale. Leur conception modulaire permet de s'adapter aux normes de l'ONU, notamment pour l'installation de systèmes de filtration des sources d'eau contaminées dans les zones de conflit. Les camions 4×4 Beiben, réputés pour leurs capacités tout-terrain robustes et leur adaptabilité, sont classés en différents types selon leurs applications spécifiques. Conçus pour exceller sur les t...
1 2 3 ... 11
Au total,11pages

Laisser un message

Laisser un message
Si vous êtes intéressé par nos produits et souhaitez en savoir plus, veuillez laisser un message ici, nous vous répondrons dès que possible.
Soumettre

Maison

Produits

whatsApp

contact