Châssis de camion-benne à traction avant Beiben 6×6 en Tanzanie

Le camion-benne Beiben 6x6 est un véhicule robuste conçu pour les chantiers de construction, d'exploitation minière et d'infrastructures. Son système de transmission intégrale 6x6 lui permet d'évoluer sur des terrains difficiles, tels que la boue, les chemins non goudronnés, le désert, les routes forestières et les zones hivernales. Camion-benne Beiben 6x6 Il est couramment utilisé dans la logistique militaire ; il peut transporter des charges lourdes et possède une grande capacité de charge utile.

L'élément central de ce système est la boîte de transfert, un composant essentiel qui répartit la puissance du moteur entre les essieux avant et arrière. En mode quatre roues motrices, la boîte de transfert reçoit le couple de la transmission et le répartit entre les arbres de transmission avant et arrière, assurant ainsi une motricité égale sur les six roues pour une traction optimale. La boîte de transfert comprend généralement des rapports courts et longs.

Le mode de conduite en gamme haute est utilisé en conduite normale, tandis que le mode de conduite en gamme basse offre un couple et un contrôle accrus sur les terrains difficiles ou lors du transport de charges lourdes. Certaines boîtes de transfert sont également équipées d'un blocage de différentiel, qui permet d'éliminer le patinage entre les essieux avant et arrière, améliorant ainsi les performances dans la boue, la neige ou sur les pentes raides.

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Système de transmission tout-terrain militaire 6x6

Avec une assurance qualité militaire, le camion-benne tout-terrain Beiben 2642 est équipé d'un système de transmission 6x6, d'un essieu moteur avant Mercedes-Benz de 7,5 tonnes et d'un moteur LF200.

boîte de transfert

Châssis rigide de camion Beiben 6x6 à transmission intégrale, empattement de 3800 + 1450 mm

Réservoir de carburant en acier de 400 litres pour les longs trajets

Système de suspension robuste à 4 boulons en U, extrêmement fiable

Pneus 12.00R24, conduite hors route

Moteur diesel WP12.420, plus puissant

Cabine longue NG80B avec couchette, système de conduite à droite

Boîte de transfert L200, système de transmission 6x6