Chine Beiben 2534 pétrolier 22 CBM

Camion-citerne à eau Beiben V3 basé sur un châssis de camion Beiben V3 6*4, moteur diesel Weichai 340 CV, transmission rapide à 9 vitesses. Pneu 12.00R20. Chine meilleur fournisseur de camions-citernes beiben V3 pour les pays étrangers.

Wagon à eau Beiben à 10 roues, type 2534, base sur châssis de camion à moteur North Benz 340 Hp, moteur weichai diesel 340 Hp, transmission rapide à 9 vitesses, pneu 12.00R20. Technologie Mercedes Benz entièrement équipée de la technologie de camion-citerne à eau Beiben 2534.

Wagon à eau North Benz 20 CBM, système de conduite 6*4, moteur diesel de technologie européenne de 340 CV, transmission rapide à 9 vitesses, pneu 12.00R20. Technologie Mercedes Benz entièrement équipée de la technologie de camion-citerne à eau Beiben 2530.

Camion-citerne d'eau Beiben 20 CBM 2538, système de direction à droite, avec système d'entraînement militaire Mercedez benz 6*6, moteur puissant et fiable, moteur diesel de 380 ch, transmission rapide à 9 vitesses, technologie benz essieu avant 7 T, essieu arrière double 16 T, 20 Capacité du camion-citerne à eau CBM, camion-citerne à eau beiben spécialement pour le KENYA, la TANZNAIA,

Camion de bowser d'eau de réservoir d'arrosage d'eau du nord Benz 6x4 NG80 1. Camion-citerne d'eau du moteur Weichai 340HP 6X4 2. Cabine à toit plat, couchette simple, climatiseur automatique 

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Beiben V3 6×4 dump truck is a highly efficient and durable engineering transport vehicle featuring a 6×4 drive configuration. It is powered by a Weichai 430HP engine, compliant with Euro-5 emission standards. With a curb weight of 15.8 tons, a rated load capacity of 20 tons, and a maximum gross weight of 33 tons, it delivers outstanding load-bearing performance. Equipped with a high-roof V3-L cab, it provides a comfortable driving environment, including an air-suspension seat, a sleeper berth, and a multimedia system. The high-strength steel cargo box, paired with a stable hydraulic lifting system, achieves a maximum tipping angle of 50°, ensuring efficient unloading. It is particularly suitable for medium- and short-haul transportation of bulk materials such as sand, gravel, and coal.

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