Fabricant de semi-remorques citernes de carburant 45 CBM
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Conception soudée ou poutre en I de conception spéciale, reliée par des boulons et des écrousMatériau en acier au carbone Q345 |
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2 ou 3 essieux, marque BPW/FUWA/HUAJING |
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JOST (D200T) ou MARQUE CHINE 28T |
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Commande (MOQ):
1
Fabricant de semi-remorques citernes de carburant 45 CBM en Chine
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Corps de réservoir de semi-remorque de carburant |
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Forme |
Rond ou Carré |
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Dimension |
12 000 mm × 2490 mm × 3990 mm (la taille exacte dépend de la conception finale.) |
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tare |
Environ 8000kg-12800kg |
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Volume total ( m 3 ) |
25m³ -60m³ |
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Matériau du corps du pétrolier |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm/Q235 |
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Plaque d'extrémité |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm /Q235 |
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Couvercle de trou d'homme |
Couvercle de trou d'homme API en acier au carbone ou en alliage d'aluminium, 500 mm (diamètre) |
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Vanne inférieure |
Valve inférieure pneumatique en aluminium API |
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Soupape de décharge |
Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
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Compartiments |
Facultatif |
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Tuyau de décharge |
Tuyau en caoutchouc de 4", 2 pièces, 6 m/chacun |
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Promenade du chat |
Avec (Modèle commun ou conception spéciale) |
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Châssis |
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Poutres principales |
Conception soudée ou poutre en I de conception spéciale, reliée par des boulons et des écrousMatériau en acier au carbone Q345 |
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Essieu |
2 ou 3 essieux, marque BPW/FUWA/HUAJING |
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Train d'atterrissage |
JOST (D200T) ou MARQUE CHINE 28T |
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Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée JOST 2,00 ou 3,5 pouces |
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Suspension |
Suspension mécanique/type Allemagne ou Amérique/suspension pneumatique |
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Ressort à lames |
90 (L) mm × 13 (épaisseur) mm × 10 couches ou 10 mm × 12 mm × 12 / sans |
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Système de freinage pneumatique |
Vanne relais WABCO RE 6 ; Chambre de frein à ressort (marque TKL); un morceau de réservoir d'air de 45 L |
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Jante |
9h00-22,5/8h00-20/8,5-20 Marque chinoise |
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Pneu |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 La marque peut être facultative |
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abdos |
Facultatif |
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Peinture |
La surface du châssis sablée et antirouille est disponible avec 1 couche d'apprêt anticorrosion et 2 couches de couches de finition. |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Conditions d'expédition |
Par fret en vrac, conteneurs RORO ou 40HQ |
Introduction
La semi-remorque-citerne à carburant est couramment utilisée pour transférer du carburant diesel, de l'essence, du pétrole brut, de l'huile comestible, de l'huile de palme et de l'asphalte liquide.
En tant que spécialiste dans la fabrication de semi-remorques-citernes à carburant, nous avons été pionniers dans l'application de cintreuses et de soudeuses à plaques dans la fabrication de réservoirs de carburant. Notre capacité de conception à la pointe de l’industrie nous permet de fournir les remorques-citernes de votre choix dans les plus brefs délais. Nous sommes une entreprise certifiée ISO9001. Nos transporteurs de chars spécialement construits ont conquis une grande part de marché sur les marchés africain et russe. Nous pouvons vendre des kits complets démontables ou des kits semi-démontables à nos précieux clients d'outre-mer. Contactez-nous maintenant pour plus d'informations.
Avec une capacité de chargement comprise entre 40 et 60 m³, notre semi-remorque citerne à carburant se décline souvent en différents types, les plus courants étant les configurations à 2 et 3 essieux.
L'acier au carbone Q235, l'acier inoxydable ou l'aluminium sont souvent utilisés pour construire le réservoir. La chambre du réservoir est séparée en plusieurs sections par des parois verticales ou des cloisons de séparation. Ces parois empêchent la formation de vagues d'essence lorsque la remorque-citerne roule sur une route cahoteuse. À l’extrémité inférieure du mur, des trous traversants sont percés pour réduire l’impact et améliorer la résistance du réservoir.
Des couvercles combinés sont placés sur le dessus du réservoir. Ils se composent de deux couvercles, le plus petit autobloquant se trouvant sur le plus grand. Une valve de reniflard est installée sur le plus grand couvercle pour empêcher l’accumulation de pression ou de vide.
Le réservoir est mis à la terre pour évacuer l'électricité statique produite par le pneu en caoutchouc, qui pourrait provoquer un incendie pendant l'opération de transfert de carburant. Sur votre demande, nous pouvons ajouter au réservoir un système de prise de force alimenté par une boîte de vitesses, qui contrôle le réservoir pour aspirer ou évacuer le carburant. Le réservoir de notre semi-remorque est également livré avec deux boyaux et attaches rapides. Sa hauteur d'aspiration est de 6 mètres. Deux extincteurs et d'autres outils spécialisés seront également utiles en cas d'urgence. L'ensemble de la semi-remorque-citerne est composé de deux parties, l'ensemble réservoir et le support de réservoir.
De plus, la semi-remorque-citerne peut être équipée de différents types de vannes, d'orifices de décharge et de couvercles de réservoir, par exemple de forme carrée ou ronde. Les choix de ces pièces peuvent être faits selon vos goûts.
Dites-nous simplement la variété de matériaux à transporter, la taille des particules, la densité ainsi que la capacité et le poids souhaités du réservoir, et nous concevrons en conséquence un modèle de semi-remorque approprié disponible avec différents châssis, réservoirs et alimentations en carburant.
La semi-remorque à réservoirs de carburant est conçue pour transporter tous les produits pétroliers liquides tels que le carburant, le pétrole brut, l'huile de cuisson, l'essence, l'eau, le diesel , etc. Le meilleur fabricant chinois de semi-remorques-citernes à carburant inflammable peut fournir des types de semi-remorques-citernes à carburant pétrolier pour tous les clients étrangers. Nous avons différentes capacités de remorques-citernes allant de 30 000 litres à 70 000 litres.
Semi-remorques-citernes de carburant, 45000 litres 5 remorques-citernes de carburant diesel de compartiments En tant que fabricant professionnel de semi-remorques-citernes de carburant, nous disposons des grands équipements de roulement et de soudage. En prêtant attention aux détails de la production, nous entreprenons une variété de remorques-citernes en acier au carbone, de remorques-citernes en acier inoxydable, de remorques-citernes en aluminium, de remorques-citernes en aluminium miroir et toutes sortes de remorques-citernes pour liquides basées sur les exigences douanières des pays d'Afrique, d'Amérique du Sud et du Sud-Est.
En tant que fabricant professionnel de semi-remorques-citernes de carburant , nous disposons des grands équipements de roulement et de soudage. En prêtant attention aux détails de la production, nous entreprenons une variété de remorques-citernes en acier au carbone, de remorques-citernes en acier inoxydable, de remorques-citernes en aluminium, de remorques-citernes en aluminium miroir et toutes sortes de remorques-citernes pour liquides basées sur les exigences douanières des pays d'Afrique, d'Amérique du Sud et du Sud-Est. Nous sommes la meilleure usine de Chine de fabricant de semi-remorques pétroliers, pouvons produire des types de semi-remorques pétroliers, des semi-remorques citernes de carburant et d’autres semi-remorques pétroliers.
Semi-remorque en acier de bateau-citerne de carburant de remorque de réservoir de pétrole brut de pétrolier/pétrole 45000l Les semi-remorques citernes de carburant à trois essieux sont conçues pour transporter des articles liquides comme le carburant, l'essence, l'huile de cuisson, l'eau, le diesel Jet A1 et autres. Nous avons différentes opportunités de remorques-citernes allant d'une capacité de 30 000 litres à 60 000 litres. avec 1 à 10 compartiments 1.Nous avons exporté au Zimbabwe plus de remorques-citernes en aluminium. et la limite de poids de ce pays est sérieuse, donc seul le réservoir en aluminium a satisfait à la demande ; 2. Comme le Zimbia, le Rwanda, la Tanzanie et ainsi de suite, d'autres pays ont des routes en mauvais état, nous pouvons donc fournir une suspension mécanique épaisse pour ces pays ; 3. L'accoudoir pliant peut être de conception hydraulique, il est pratique pour votre fonctionnement ; 4. La marque des essieux peut être choisie par vous-même, comme la marque BPW/FUWA/L1/FD
Les semi-remorques citernes de carburant à trois essieux sont conçues pour transporter des articles liquides comme le carburant, l'essence, l'huile de cuisson, l'eau, le diesel Jet A1 et autres. Nous avons différentes opportunités de remorques-citernes allant d'une capacité de 30 000 litres à 60 000 litres. avec 1 à 10 compartiments.CEEC factoryTrailer propose à ses clients une large gamme d'assortiments de remorques-citernes et trouve la meilleure solution en fonction des réglementations routières des clients. Toutes nos semi-remorques pétrolières ont une longue garantie de plus de 12 mois.
Remorque de réservoir d'huile/carburant de qualité supérieure à 12 roues de 50 000 litres , peut exporter une semi-remorque pétrolière de la meilleure qualité pour les clients africains, fournir une semi-remorque de wagon de carburant de 30 T, 40 T, 50 T, 60 T, toutes nos semi-remorques de wagons pétroliers peuvent être conformes aux normes ADR et DOT. .
Fabricant de semi-remorques pétroliers de qualité supérieure en Afrique, peut exporter la semi-remorque pétrolière de la meilleure qualité pour les clients africains, fournir une semi-remorque de wagons de carburant de 30 T, 40 T, 50 T, 60 T, toutes nos semi-remorques de wagons pétroliers peuvent être conformes aux normes ADR, DOT.
Remorques pétroliers à trois essieux Remorque-citerne de transport d'essence semi-remorque de réservoir de carburant de 50000 litres, semi-remorques-citernes de carburant en option : remorque-citerne de carburant 36cbm, remorque-citerne de pétrole 38cbm, remorque-citerne diesel 40m3, remorque de camion-citerne liquide 45cbm, semi-remorque-citerne de pétrole brut 48cbm, 50 000 Remorque-citerne de carburant de 55 000 litres, remorque de camion-citerne de 55 000 litres, remorque de camion-citerne de 60 000 litres
Semi-remorque pétrolier 40 CBM, type 3 essieux FUWA OU BPW, engrenage double vitesse 28 T, pneu 12.00R20.
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