Fournisseur de semi-remorque porte-conteneurs à suspension de bogie de 60 T en Chine

Semi-remorque robuste de 60 T, suspension de bogie à 2 essieux de 32 T, avec châssis de remorque robuste, train terrestre JOST A400T, avec axe kinpin 50#, pneu 12.00R20.

Remorque à paroi latérale bon marché de 40 pieds pour le transport de marchandises en vrac, nous sommes autorisés en Chine 20 pieds, semi-remorque à paroi latérale de 40 pieds pour le transport de marchandises, le cadre principal est en acier à haute résistance 16Mn, structure raisonnable, poids léger, capacité de charge supérieure et aucune déformation permanente .

Technologie Mercedes Benz Moteur : WEICHAI Type de conduite : 6x4 Norme : Euro3

Technologie Mercedes Benz Moteur : WEICHAI Type de conduite : 6x4 Norme : Euro3

camions Chine Beiben 2638, basés sur un châssis de camion North Benz 2638, moteur Weichai 380 ch euro 2, transmission rapide à 9 vitesses, empattement 5050 + 1450 mm, pneu 12.00R20, essieu avant robuste benz 7 tonnes, double essieu arrière benz 16 T, caisse de chargement de type robuste d'une capacité de 40 T, adaptée au pays du Congo.

CHAUD! CHAUD! Camion tracteur Beiben NG80 série 6x4 en vente à bas prix 1 Prix compétitif 2 Meilleur service après-vente 3 Bonne qualité

Chine meilleur fournisseur pour la cabine beiben V3 2534,2538,2542,2546,2548 moteur principal, fournir les pièces de rechange d'origine pour les camions tracteurs beiben V3 prime,

Chine 15 ans d'expérience dans la fabrication de camions compacteurs à ordures Beiben 20 CBM, basés sur un châssis de camion à entraînement Beiben 6*4, avec une technologie Benz brevetée d'essieu avant 7 T et un double essieu arrière 16 T avec double réducteur. Chine super capacité de système de camion compacteur d'ordures de 20 CBM.

Le camion de tracteur RHD Beiben 2638 combine des performances élevées, une sécurité élevée et un confort élevé Il est équipé d'un Weichai WP10 Moteur 380E32, offrant une puissance nominale de 280 kW et un couple maximal de 1500 nm, tout en répondant aux normes d'émission Euro III Avec un poids maximal de remorque de 40 tonnes et un grand réservoir de carburant de 400L, il offre une endurance sans souci Le camion adopte un système de freinage aérien à double circuit pour des freins de stationnement fiables et un excellent système de suspension La cabine est spacieuse et confortable, équipée d'intérieurs luxueux Le véhicule est fabriqué à l'aide de matériaux de haute qualité et de l'artisanat exquis, garantissant la robustesse, la durabilité et la qualité exceptionnelle.