Camion malaxeur à béton Beiben 12 roues 14 CBM

Fournisseur de camion malaxeur à béton North Benz 8 * 4 en Chine, fournissant la meilleure qualité de camion malaxeur à béton North Benz 320 ch, camion malaxeur de transit Beiben 340 ch, camion malaxeur à béton Beiben 380 ch

Camion malaxeur à béton Beiben 3134, entraînement 8*4 avec cabine V3, moteur diesel weichai 340 ch, transmission rapide à 12 vitesses, pneu 12.00R20.

Fournisseur de camion malaxeur à béton Chine nord benz 3134, entraînement 8 * 4 avec cabine Chine V3 (cabine d'acteurs benz allemand), moteur diesel weichai 340 ch, transmission rapide à 12 vitesses, pneu 12.00R20.

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1.  Le camion Bowser d'eau Beiben Off Road 6*6 est également nommé camion-citerne à eau, camion d'arrosage d'eau, camion de pulvérisation de pesticides, camion de pompiers d'eau, camion d'eau multifonction, véhicule de pulvérisation d'eau   2. L'arroseur d'eau convient au lavage par pulvérisation de toutes sortes de routes, arbres, pelouses vertes, construction de bâtiments, routes à grande vitesse.   3. Avec multifonction, pulvérisation, anti-poussière, pulvérisation de haut-bas niveau, pulvérisation de pesticides, eau d'incendie, nettoyage des garde-corps, etc.

Ce châssis à traction intégrale Beiben 2638 est destiné aux clients zambiens, il est basé sur le célèbre système d'entraînement 6*6 de Beiben en Chine, un lit de couchage long classique NG80B à l'intérieur de la cabine. essieu avant Mercedes Benz Technology 7 T, technologie Mercedes Benz 13 T double essieu arrière. Ce camion tout-terrain Beiben 2638 peut être produit pour le camion d'eau Beiben 6*6, le camion cargo Beiben 6*6, le camion de carburant Beiben 6*6 et d'autres camions spéciaux Beiben 6*6.

Technologie Mercedes Benz Moteur : WEICHAI Type de conduite : 6x4 Boîte de vitesses : RT11509C

Beiben V3 CNG 380hp tête de camion 120L bouteilles de GNC 380hp moteur Weichai transmission rapide prix avantageux

Le camion-citerne Beiben 20000L est un transporteur de carburant professionnel, équipé d'un puissant moteur de 380 chevaux et d'une boîte de vitesses à 9 vitesses pour assurer un transport efficace. Son corps de cuve en acier au carbone de 20 000 litres, d'une épaisseur de 5 mm, est conçu pour être stable et durable. Le véhicule utilise également un système de freinage pneumatique et est équipé d'une suspension à ressorts à lames pour assurer la sécurité de conduite. De plus, une multitude de configurations standard et optionnelles, telles que le système de sécurité européen, répondent aux divers besoins de transport, ce qui en fait le modèle préféré de l'industrie du transport pétrolier.