Commande (MOQ):
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1
Fonction:
◆ Transport de béton de haute qualité
◆ Equipé d'un camion pompe à béton, d'une station de baignade en béton.
◆ Construction de routes municipales
◆ Construction d'autoroutes, remplacement de la flotte de camions malaxeurs Benz.
Fonctionnalité :
Principales caractéristiques:
◆ Châssis de camion malaxeur Beiben de classe mondiale , puissance élevée et efficacité énergétique, fiabilité, disponibilité
◆ Le système hydraulique adopte l'Allemagne Rexroth, l'Amérique EATON, l'Italie ARK, l'Amérique Sauer pour le camion malaxeur à béton Beiben
◆ Cabine confortable et spacieuse avec chauffage et climatisation, chaîne stéréo haut de gamme et espace couchage.
◆ Le tambour mélangeur est fabriqué à partir de la plaque d'acier spéciale à grains serrés de haute dureté B520JJ qui est produite par Shanghai Baosteel et sa durée de vie peut durer de 8 à 10 ans ;
◆ Équipé d'une trémie de grand diamètre, il peut réaliser une alimentation rapide, sans se boucher ni se renverser, et il est facile à nettoyer ;
◆ La conception optimisée du tambour de mélange garantit que le taux de résidus de béton est inférieur à 1 % ;
◆ Couverture du mélangeur 3cbm, 5cbm,6cbm, 8cbm, 10cbm, 12cbm, 14cbm, 16cbm .
Mots clés similaires : camions malaxeurs à béton Beiben 10 CBM, également appelés camion malaxeur de transit Beiben 10 CBM, camion malaxeur à tambour beiben 10 CBM, bétonnière Beiben avec tambour 10 CBM. Avec plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de camions malaxeurs, nous nous efforçons de concevoir et de produire un camion malaxeur de transit Beiben 10 CBM , un camion malaxeur à béton North Benz 10 CBM. En tant que fabricant de camions malaxeurs à béton Beiben le plus professionnel en Chine, PECO TRUCKS continue de fournir aux clients étrangers des CAMIONS MÉLANGEURS À CIMENT Beiben 8 CBM, 9 CBM, 10 CBM, 12, 14 CBM.
Plus de 15 ans d'expérience dans la production de camions malaxeurs à béton beiben, de camions malaxeurs à béton beiben 8 CBM, de camions malaxeurs de transit beiben 9 CBM, 10 CBM. Fournissez des pièces de structure supérieure de camion malaxeur d'origine EATON, BONGLIFILI, ARK, TOP. En tant que fabricant de camions de transport de béton Beiben le plus professionnel en Chine, nous garantirons la super qualité et le meilleur prix pour tous les clients de camions Beiben.
Le meilleur fournisseur de camions malaxeurs North Benz de Chine Baotou Beiben camions lourds. L'expérience de travail la plus professionnelle sur les camions malaxeurs beiben 6*4 sur les camions malaxeurs beiben 2527,2628,2632,3630,2629,2634,2638. Actuellement, nous fournissons un camion malaxeur de transit Beiben LHD avec cabine 2534, un camion malaxeur Beiben RHD avec cabine 2534.
Beiben 2534 BY /6×4/3450+1450/Cabine courte/LHD | ||||||
Dimension | 9300*2500*3900mm | |||||
Angle d'approche/Angle de départ | 26/20° | |||||
Surplomb (avant/arrière) | 1410/2640mm | |||||
Empattement | 3800+1450mm | |||||
vitesse maximale | 80km/h | |||||
Poids à vide | 13650 kg | |||||
Capacité de chargement | 11220 kg | |||||
Capacité à gravir des pentes | Max.40% | |||||
Moteur | Modèle | WP10.340E32, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe | ||||
Déplacement | 9,726 L/diesel | |||||
Accident vasculaire cérébral | 126/130mm | |||||
Max. pouvoir | 250/2200 (kw/tr/min) | |||||
Couple maximum | 1350/1200-1600(Nm/tr/min) | |||||
Norme d'émission | EuroⅢ | |||||
Capacité du camion-citerne | 300L | |||||
Embrayage | ∮430, disque de friction sec unique, suralimentation hydraulique | |||||
Boîte de vitesses | 9T-160, mécanisme,9 vitesses avant,1 marche arrière, commande manuelle, avec synchroniseur | |||||
Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses | 12,60/8,39/6,31/4,64/3,43/2,45/1,84/1,35/1,00 R : 11,02 | |||||
Système de suspension | Devant | Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 pièces | ||||
Arrière | Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces | |||||
Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation | ||||
Assistant de freinage | Frein sur échappement moteur | |||||
Frein à main | Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière | |||||
Système de direction | TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique | |||||
Cadre | Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables | |||||
Essieu avant (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur | |||||
Essieu central et arrière (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction | |||||
Pneu | 12.00R20 Radiale | |||||
Système électrique | Batterie | 2X12V/135Ah | ||||
Générateur | 28V-35A | |||||
Entrée | 5,4 kW/24 V | |||||
Cabine |
NG80B Cabine longue avec couchette simple ; Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Dossier haut avec accoudoir pour le conducteur, siège à dossier haut pour le copilote ; Avec climatisation intérieure |
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Principaux paramètres techniques de la bétonnière Beiben | ||||||
Paramètre de performance du tambour | Volume géométrique m3 | 15,5m3 | ||||
Volume effectif m3 | 10m3 | |||||
Taux de remplissage % | 64,5% | |||||
Dégradé du Tambour ° | 15° | |||||
Vitesse de remplissage m3/min | ≥3 | |||||
Vitesse de décharge m3/min | ≥2 | |||||
% de ration excédentaire | <1% | |||||
Plage d'affaissement mm | 20~300 | |||||
Système hydraulique | Pompe | Eaton 54 (ACA542337R) | ||||
Moteur | Eaton 54 (HHD542337R) | |||||
Boîte de vitesses | PMB6sp | |||||
Système d'approvisionnement en eau | Volume du réservoir d'eau | 400L | ||||
Type d'approvisionnement en eau | Type de pression atmosphérique |
Camion malaxeur de transit Beiben