Camion à benne basculante à trois essieux Beiben 2638
Le camion-benne à trois essieux Beiben 2638 est un véhicule hautes performances spécialement conçu pour le transport de charges lourdes. Construit sur un châssis 6×4, il est propulsé par un moteur Weichai WP10.380E32 de 380 chevaux couplé à une transmission FAST à 9 rapports, offrant une aptitude en pente maximale de 30 %. Sa benne est construite en tôle d'acier haute résistance de 5 600 x 2 500 x 1 500 mm, avec un plancher de 8 mm d'épaisseur et des parois latérales de 6 mm d'épaisseur pour une capacité de charge supérieure. Avec un poids total en charge (PTAC) de 26 tonnes, ce camion est équipé d'un essieu arrière de 13 tonnes de technologie BENZ, de pneus radiaux 12.00R20 et d'un système de freinage pneumatique à double circuit, ce qui le rend parfaitement adapté aux opérations exigeantes dans les mines et les travaux de terrassement.
Capacité de travail:
40 tonsType de cabine:
NG80 classic cabinDimensions ( mm ):
8600*2600*3300Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
3800+1450Puissance du moteur:
380 HPboîte de vitesses:
9JS150TRemarque:
6×6, long cabin with sleeper is optionalDans le domaine des tombereaux lourds, le tombereau à benne basculante Beiben 2638 s'impose comme un choix privilégié sur le marché du transport de matériaux de construction, grâce à sa capacité de charge exceptionnelle, sa puissance fiable et sa superstructure robuste. Construit sur le châssis Beiben 2638 6×4, ce modèle est spécialement conçu pour les environnements de travail intensifs, permettant de gérer sans effort des tâches allant de l'exploitation minière et du transport de terre aux grands projets d'infrastructure.
LeCamion à benne basculante à trois essieux Beiben 2638Le véhicule est équipé d'un moteur haute pression à rampe commune Weichai WP10.380E32, développant une puissance maximale de 380 chevaux et un couple maximal de 1 500 à 1 800 N·m. Associé à une transmission manuelle FAST 9JS180 à 9 rapports avant et 1 rapport arrière, il assure une puissance fluide et une aptitude impressionnante en pente de 30 %. Le rapport de pont arrière de 5,921, associé aux doubles essieux arrière de 13 tonnes de technologie BENZ, garantit une mobilité et une stabilité exceptionnelles, même à pleine charge. Les pneus radiaux 12.00R20 améliorent encore la traction sur terrain accidenté, tandis que le réservoir de carburant de 400 L assure une autonomie prolongée pour les transports longue distance.
La superstructure du camion-benne Beiben 2638, conçue avec soin, comprend une benne de 5 600 x 2 500 x 1 500 mm, renforcée par une structure interne ondulée qui répartit efficacement la pression des charges lourdes. Fabriquée en acier au manganèse haute résistance, la benne est dotée d'un plancher de 8 mm d'épaisseur et de parois latérales de 6 mm, améliorant considérablement sa résistance aux chocs et à l'usure. Le mécanisme de déchargement par basculement vers l'avant, associé à un système de levage hydraulique, atteint un angle de basculement de 50 degrés, le meilleur du marché, garantissant un déchargement rapide et complet des matériaux en vrac tels que le gravier et la terre.
Spécifications du produit
Nom du produit |
Camion à benne basculante à trois essieux Beiben 2638 |
Type de lecteur |
6x4 LHD |
Type de cabine |
Cabine courte |
Équipement |
Avec climatisation, pas de lit |
Poids |
|
Masse à vide (kg) |
12800 |
PTAC (kg) |
26000 |
Dimensions |
|
Longueur max. (mm) |
9880 |
Largeur max. (mm) |
2500 |
Hauteur max. (mm) |
3630 |
Porte-à-faux avant/arrière (châssis) |
1410/1870 |
Empattement (mm) |
4350+1450 |
Largeur de voie (mm) |
1995/1808 |
Taille de la boîte |
|
Longueur (mm) |
5600 |
Largeur (mm) |
2500 |
Hauteur (mm) |
1500 |
Épaisseur de l'acier |
Sol 8 mm, côté 6 mm |
Type de basculement |
Basculement avant |
Performance |
|
Vitesse maximale (km/h) |
75 |
Pente maximale (%) |
30 |
Angle d'approche/départ (°) |
26/32 |
Moteur |
|
Marque |
MARQUE WEICHAI |
Modèle |
WP10.380E32 |
Puissance (kW/ch) |
280 kW/380 ch |
Couple maximal (NM)/tr/min |
1500-1800 |
Déplacement (L) |
9.726 |
Normes d'émission |
Euro III (en option) |
Transmission |
|
Marque |
RAPIDE |
Modèle |
9JS180 |
Type de contrôle |
Manuel |
Changement de vitesse |
9 vitesses avant et 1 vitesse arrière |
Embrayage |
|
Taper |
Ressort à diaphragme à plaque unique |
Diamètre (mm) |
Φ430 |
Action |
à fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique |
Freins |
|
Taper |
Tambour |
Frein de service |
Avec frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
Frein à ressort agissant sur la roue arrière |
Frein auxiliaire |
WEVB |
Pilotage |
ZJ120D/D50/TAS85 |
Châssis |
Structure en échelle avec des lignes droites parallèles |
Dimensions (mm) |
300x90x8+6+8 |
Suspension |
|
Devant |
Ressort à lames longitudinal |
Arrière |
Suspension stabilisatrice à ressort à lames inversées |
Essieux |
TECHNOLOGIE BENZ |
Devant |
TYPE BENZ : 7,5 tonnes |
Arrière |
TYPE DE BENZ : 13 tonnes |
Rapport |
5.921 |
Pneu |
Pneu radial 12.00R20 |
Réservoir à carburant |
|
Capacité du réservoir (L) |
400 |
Matériel |
alliage d'aluminium |
Électricité |
|
Taper |
24 V |
Démarreur |
5,58 kW (24) |
Générateur |
2,0 kW (28 V 70 A) |
Batterie |
2x135Ah |
Photos du produit