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T/T, west union
1.Camion Beiben ND1260 basé sur la technologie Mercedes Benz
Moteur à rampe commune 2.300HP, moteur weichai de renommée mondiale4. Essieu avant et essieu arrière Benz, pour usage militaire.
Nous sommes le fabricant de camions cargo beiben 4*4 le plus professionnel en Chine, pouvons produire des camions cargo beiben 4*4 drive 1927,1934,1930 à traction intégrale, tous les camions cargo à entraînement militaire beiben de notre usine peuvent être des camions beiben LHD et RHD. . nous garantirons la meilleure qualité pour les camions cargo beiben 4*4 et beiben 6*6 drive.
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Type de conduite |
4x4 |
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Dimension (Lx L x H) (déchargé) (mm) |
8826x2500x3215 |
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Dimension intérieure (mm) |
6500x2300x600 |
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Angle d'approche/angle de départ (°) |
30/26 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1410/2616 |
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Empattement (mm) |
4800 |
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Vitesse maximale (km/h) |
90 |
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Poids à vide (kg) |
7980 |
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Technologie Engine Styr, fabriquée en Chine |
Modèle (WP10.300N) |
Moteur Diesel WEICHAI, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe |
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Déplacement (L) |
9.726/Diesel |
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Alésage x course (mm) |
126/130 |
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Puissance maximale (kw/tr/min) |
221/2200 |
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Couple maximum (Nm/tr/min) |
1390/1200-1500 |
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Émission |
EURO III |
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Embrayage |
Modèle |
Disque de friction sec simple, surpression hydraulique |
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Boîte de vitesses |
Modèle |
RT11509C, mécanisme, 9 vitesses, 1 marche arrière, manuel |
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Système de freinage |
Frein de service |
Système de freinage pneumatique à double circulation |
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Assistant de freinage |
Frein sur échappement moteur |
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Frein à main |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction (société ZF) |
Modèle |
TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique |
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Cadre |
Ventre de poisson, forme, largeur variable, sections variables, structure à poutres latérales |
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Essieu avant (Mercedes-Benz) |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
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Essieu central et arrière (Technologie Mercedes Benz) |
Frein pneumatique à double patin, coulé, essieu moteur à double réduction |
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Pneu |
12h00-20 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Entrée |
5,4 kW/24 V |
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Taxi |
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Basculable vers l'avant, cabine courte sans couchette |
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Les camions Beiben 4*4 sont utilisés pour le département militaire, nos camions Beiben 4 roues motrices jouissent d'une grande réputation sur le marché étranger.
Camion cargo Beiben 4*4 avec grue, moteur diesel 300HP weichai en Chine, transmission rapide à 9 vitesses. technologie de camion benz,
Meilleur camion à traction intégrale Beiben ND12502B41J 300 ch pour le pays du Kenya, le pays de la Tanzanie, le pays du Nigeria, le pays du Congo. Nous sommes le meilleur fournisseur de châssis de camion Beiben 4*4.
Camion militaire Beiben ND1290 pour l'exportation, pays Tanzanie, pays Nigeria, pays Congo. Nous sommes le meilleur fournisseur de châssis de camion Beiben 4*4.
Chine Fournisseur de camions militaires à 4 roues motrices pour camion beiben, essieu militaire d'Allemagne benz technology, beiben 1929A, moteur weichai 290 ch, pneu 11.00-20.
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The Beiben 4x4 off road 1927 water tanker truck is a powerful and reliable vehicle equipped with a Beiben full steel NG80B cabin. It is powered by a WP10.290 diesel engine, providing plenty of torque and horsepower for any off-road situation. The Mercedes-Benz 4x4 all-wheel drive system ensures that this truck can tackle even the most challenging terrain with ease. With a spacious cabin and comfortable seating, the Beiben 4x4 off road 1927 water tanker truck is designed for long hours on the road. The water tanker has a large capacity, making it ideal for transporting water to remote locations or for firefighting purposes.
The Beiben 1934 off-road crane truck is a rugged and powerful vehicle equipped with a Mercedes 4X4 all-wheel drive system, differential lock, and NG80B all-steel cab. This truck is designed to handle tough terrain and heavy loads with ease. The Mercedes 4X4 all-wheel drive system ensures that the Beiben 1934 has excellent traction and stability on rough and uneven surfaces. The differential lock allows for better control and maneuverability in challenging off-road conditions. The NG80B all-steel cab provides a comfortable and secure environment for the driver, with ample space and protection against the elements. The cab is designed to withstand the rigors of off-road driving and keep the driver safe and comfortable during long journeys.
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