Le camion-citerne Beiben 8 000 L est un véhicule d'assainissement professionnel de poids moyen, construit sur le châssis Beiben ND1191A, équipé d'un moteur diesel Weichai de 290 ch et d'une transmission à 9 rapports. Il est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 8 000 litres et d'une pompe à eau professionnelle Weilong. Il prend en charge plusieurs modes de fonctionnement, tels que le rinçage frontal, la pulvérisation arrière, la pulvérisation latérale et le canon à eau, avec une portée maximale de 35 mètres. Avec sa configuration 4×2 et son poids total de 19 tonnes, il offre une excellente capacité de charge et une grande stabilité opérationnelle. Adapté à l'arrosage des voiries urbaines, à l'irrigation des jardins, à la dépoussiérage des chantiers de construction, etc., il est idéal pour l'assainissement municipal et les travaux publics.
Capacité de travail:
8000 litersType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
8200×2550×3100Système d'entraînement:
4×2, left hand driveEmpattement (mm):
4500Puissance du moteur:
290HP/WP10.290E32boîte de vitesses:
9JS150ARemarque:
4×4, RHD is optionalLe camion-citerne Beiben 8 000 L est un véhicule d'assainissement professionnel modifié sur la base du châssis Beiben ND1191A, appartenant à la catégorie des camions-citernes de taille moyenne. Il est équipé de la cabine longue NG80B avec transmission intégrale 4×2, d'un réservoir d'eau en acier au carbone de grande capacité de 8 000 litres et d'un système de pompage d'eau professionnel Weilong. Il est principalement utilisé pour l'arrosage des voiries urbaines, l'irrigation des jardins, le dépoussiérage des chantiers et d'autres tâches d'assainissement. Équipement essentiel pour l'assainissement municipal et les travaux publics, ce camion-citerne allie praticité et rentabilité, répondant à divers besoins opérationnels dans divers contextes.
Système d'alimentation :
Le
Camion-citerne à eau Beiben 8000L
est propulsé par un moteur diesel turbocompressé Weichai WP10.290E32. Ce six cylindres en ligne de 9,726 litres, doté de la technologie EGR et d'un refroidisseur intermédiaire, développe une puissance nominale de 290 chevaux et est conforme aux normes d'émission Euro III. Il développe un couple maximal de 1 160 Nm entre 1 200 et 1 600 tr/min, ce qui rend ses caractéristiques à bas régime et à couple élevé particulièrement adaptées aux fréquents arrêts-départs des camions-citernes. Il est associé à un embrayage à ressort à diaphragme Beiben 430 et à une transmission 9JS150A, offrant neuf rapports avant et un rapport arrière pour garantir une puissance optimale dans différentes conditions de travail.
Système de réservoir d'eau :
Le réservoir du camion-citerne à eau Beiben 8 000 L est fabriqué en acier au carbone Q235 de haute qualité et offre une capacité de 8 000 litres, permettant un fonctionnement continu sur de grandes surfaces. L'intérieur du réservoir est spécialement traité pour résister à la corrosion et intègre des dispositifs d'entretien tels que des regards et des échelles, optimisant ainsi sa durabilité et sa facilité d'entretien. Sa structure compartimentée, conçue avec soin, réduit efficacement l'impact des éclaboussures sur la sécurité de conduite tout en facilitant la distribution de l'eau selon les différents modes de fonctionnement.
Système de pulvérisation :
Le système de pulvérisation est basé sur la pompe à eau professionnelle Weilong 65QZF-40/45, délivrant un débit de 40 m³/h et une hauteur de refoulement de 45 mètres, avec une hauteur d'auto-amorçage allant jusqu'à 6,5 mètres. Le système prend en charge plusieurs modes de fonctionnement, dont le rinçage frontal, la pulvérisation arrière, la pulvérisation latérale et le canon à eau. Grâce à une tuyauterie bien conçue et à des vannes de haute qualité, il permet une commutation rapide et un réglage précis du débit d'eau. Le canon à eau, d'une portée de plus de 35 mètres, est particulièrement adapté à la dépoussiérage sur de grandes surfaces, comme les chantiers de construction. L'ensemble du système est construit avec des matériaux résistants à la corrosion, garantissant une durabilité à long terme et une utilisation aisée.
Utilisateurs cibles :
Le camion-citerne à eau Beiben 4×2 est principalement conçu pour les services municipaux d'assainissement, les services d'aménagement paysager et les chantiers de construction. Pour l'entretien des voiries urbaines, il assure efficacement l'arrosage et le dépoussiérage des routes principales et secondaires. Pour les applications d'aménagement paysager, son système de pulvérisation précis répond aux besoins d'irrigation de diverses plantes. Sur les chantiers, son puissant canon à eau contrôle efficacement la pollution par la poussière. De plus, le véhicule peut être utilisé pour la lutte contre les incendies, le nettoyage des routes et d'autres tâches spécialisées, démontrant ainsi ses capacités multifonctions.
Spécifications du produit
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Spécifications générales |
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Modèle de châssis |
ND1191A |
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Cabine |
Cabine longue Beiben NG80B |
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Type de traction/entraînement des roues |
4 × 2 |
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Poids à pleine charge |
19 000 kg |
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Masse à vide/poids propre |
8860 |
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Position du volant |
LHD (conduite à gauche) |
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Spécifications du moteur |
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Modèle |
WP10.290E32 |
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Marque |
WEICHAI |
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Déplacement |
9,726 L |
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Taper |
Moteur diesel turbocompressé à six cylindres en ligne, quatre temps, refroidi par eau, à injection directe et à refroidissement intermédiaire |
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Norme d'émission |
EURO III EGR |
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Alésage/Course |
126/130 mm |
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Puissance nominale |
290 ch |
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Puissance nette |
213 kW/2 200 tr/min |
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Couple (Nm/tr/min) : |
1160 Nm à 1200-1600 tr/min |
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Systèmes d'embrayage et de boîte de vitesses |
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Embrayage |
Embrayage à ressort à diaphragme 430 de BEIBEN |
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boîte de vitesses |
9JS150A |
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Vitesse de l'engrenage |
9 avant/1 arrière |
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Rapport de démultiplication |
En avant : 12,57, 8,39, 6,15, 4,59, 3,4, 2,47, 1,81, 1,35
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Essieu et direction |
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Modèle de direction |
8098 |
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Essieu avant |
7T |
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Essieu arrière |
13T, frein à tambour |
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Rapport de pont arrière |
5.263 |
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Capacité de charge de l'essieu Essieu |
Devant |
7000 kg |
Arrière |
13000 kg |
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Système de freinage et suspension |
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Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
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Frein auxiliaire |
Frein de soupape d'échappement du moteur |
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Frein de stationnement (frein d'urgence) |
Devant |
énergie printanière |
Arrière |
air comprimé |
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Type de suspension |
Devant |
10 ressorts à lames |
Arrière |
13 ressorts à lames |
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Spécifications des roues et des pneus |
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Taper |
Pneus radiaux |
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Nombre de pneus |
6+1 (roue de secours) |
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Type/taille des pneus |
12.00R20 |
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Trace de roue |
Devant |
1995 mm |
Arrière |
1800 mm |
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Réservoir d'eau |
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Capacité |
8000 litres |
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Matériel |
Acier au carbone Q235 |
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Équipement spécial |
Equipé de buses de pulvérisation avant/arrière/latérales, canon à eau, vannes d'eau, regard d'homme, échelle. |
|
Pompe à eau |
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Marque |
WEILONG |
|
Modèle |
65QZF-40/45 |
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Débit (m 3 /h) |
40 m3/h |
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Levage (m) |
45 |
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Hauteur d'auto-aspiration (m) |
6,5 |
Dessin du produit
État de fonctionnement du camion-citerne Beiben