Commande (MOQ):
1Semi-remorques forestières conformes à la réglementation et répondant aux conditions spécifiques rencontrées par les forestiers. Bogie à essieux renforcés, capacité de chargement de 30 à 50 Tonnes. Capacité de largeur ALLANT de 2,5 à 3,5 mètres.
Nous pouvons fournir : Des remorques grumières "TYPE GABON" avec 2 couchettes de 3,10 ou 3,5 m de large, montées sur plateaux tournants JOST. 1 piquet fixe et 1 piquet articulé. Remorques à grumes "TYPE CAMEROUN" à 2,5 couchettes avec cales de maintien réglables. Remorques à grumes "TYPE MALAISIEN" avec 2 couchettes de 3,10 montées sur platines JOST. 2 piquets articulés.
La sellette d'attelage est également disponible sur demande
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Empattement (mm) |
4100+1450 |
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Poids à vide kg |
12400 |
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Moteur |
Modèle |
WD12.375, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne droite, turbocompressé, |
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Puissance, kW/tr/min maximum |
280/2200 |
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Émission |
EUROII |
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Embrayage |
Modèle |
Φ430, disque de friction sec unique, suralimentation hydraulique |
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Boîte de vitesses |
Modèle |
12JS160T |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
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Assistant de freinage |
Frein sur échappement moteur |
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Frein à main |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8098, circulation entière en type boule, surpression hydraulique |
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Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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Essieu avant (technologie Mercedes Benz) |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
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Essieu central et arrière (technologie Mercedes Benz) |
Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction Rapport : 6,7 |
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Pneu |
Radiale 12.00R24 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Entrée |
5,4 kW/24 V |
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Taxi |
Cabine courte Couleur: couleur blanche avec bande Structure entièrement en acier, recouverte d'une plaque d'acier double couche ; peut être inclinée vers l'avant ; Siège : siège à absorption des chocs pour le conducteur Avec climatisation intérieure |
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Autres |
Avec thermostat Tropical Tuyau d'échappement vers le haut Avec système de freinage de remorque arrière Huit boulons en U (quatre boulons en U de chaque côté) Avec différentiel entre essieu et roue Réservoir d'huile : 400L+300L Avec filtre à air Désert |
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Le camion de ciment en vrac PECO beiben 25 CBM est équipé d'un moteur chinois weichai et d'une direction TAS. Avec des performances exceptionnelles et une qualité élevée, ils sont largement utilisés dans des industries et des secteurs tels que la défense nationale, l'aviation, les services postaux, les chemins de fer, les autoroutes, les ports et les projets de terrassement.
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Châssis de camion militaire North Benz 4*4 Drive, basé sur le camion militaire ND1921 de la technologie Benz de Chine, original de Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Baotou beiban conduite à gauche 4 * 4 roues fournisseur de châssis de camion militaire, basé sur la technologie benz de Chine ND1921 camion militaire, original de baotou beiben heavy duty trucks co., limité.
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