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AVANTAGE PRODUITS

Prix d'origine : FOB, CNF/CFR, CIF

 

Certificats : CCC, ISO, BV, GJB, CQC

 

*  Livraison rapide : 15-30 jours

 

*  Excellent service après-vente et service de personnalisation.

Description du produit

2529BY /6×4/3450+1450/Cabine courte/LHD

Dimension尺寸

9300*2500*3900mm

Angle d'approche/Angle de départ

26/20°

Surplomb (avant/arrière)

1410/2640mm

Empattement

3800+1450mm

vitesse maximale

80km/h

Poids à vide

13650 kg

Capacité de chargement

11220 kg

Capacité à gravir des pentes

Max.40%

Moteur

Modèle

WP10.340E32 , refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne , turbocompressé, injection directe

Déplacement

9,726 L/diesel

Accident vasculaire cérébral

126/130mm

Max. pouvoir

250/2200 (kw/tr/min)

Couple maximum

1350/1200-1600Nm/tr/min

Norme d'émission

Euro

Capacité du camion-citerne

300L

Embrayage

430, disque de friction sec uniqueSurpression hydraulique

Boîte de vitesses

9T-160, mécanisme,9 vitesses avant,1 marche arrière, commande manuelle, avec synchroniseur

Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses

12,60/8,39/6,31/4,64/3,43/2,45/1,84/1,35/1,00 R : 11,02

Système de suspension

Devant

Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 pièces

Arrière

Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Assistant de freinage

Frein sur échappement moteur

Frein à main

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique

Cadre

Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables

Essieu avant (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur

Essieu central et arrière (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Pneu

12.00R20 Radiale

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5,4 kW/24 V

Cabine

NG80B Cabine longue avec couchette simple ;
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;
Peut être basculé vers l'avant ;
Dossier haut avec accoudoir pour le conducteur, siège à dossier haut pour le copilote ; Avec climatisation intérieure

Principaux paramètres techniques de la bétonnière

Paramètre de performance du tambour

Volume géométrique m3

15,5m3

Volume effectif m3

10m3

Taux de remplissage %

64,5%

Dégradé du Tambour °

15°

Vitesse de remplissage m3/min

≥3

Vitesse de décharge m3/min

≥2

% de ration excédentaire

<1%

Plage d'affaissement mm

20300

Système hydraulique

Pompe

Eaton 54 (ACA542337R)

Moteur

Eaton 54 (HHD542337R)

Boîte de vitesses

PMB6sp

Système d'approvisionnement en eau

Volume du réservoir d'eau

400L

Type d'approvisionnement en eau

Type de pression atmosphérique

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