La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
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25 daysDescription du produit
Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
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I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
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Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
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Suspension |
Suspension à ressort |
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Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
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Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
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Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
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Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
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Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
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Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
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Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
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Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
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Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
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Cryogène : 7,5 kg. |
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Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
Chine châssis de camion benne beiben 2534, système d'entraînement 6*4, technologie benz essieu avant de 7 tonnes, double essieu arrière 16 T avec double réducteur, cabine NG80B de technologie benz, avec A/C, lecteur CD, avec système de vérin hydraulique HYVA 159, entier système de camion-citerne de carburant hyva. Capacité de la caisse de chargement de la mine de 20 CBM.
Roue motrice : 8x4 Capacité (charge) : 41 - 50t Puissance : 351 - 450 ch Condition: Nouveau Type de transmission : Manuelle Norme d'émission : Euro 3 Type de carburant : Diesel Capacité du moteur : > 8 L Poids brut du véhicule : 31 000 Lieu d'origine : Shandong, Chine (continentale) Nom de la marque: BEIBEN Numéro de modèle: 3138K Dimensions (L x l x H) (mm) : 7500x2500x1500 Couleur : blanc orange
Beiben NG80 6x4 benne basculante 10 roues, niveau de sécurité des véhicules européens Beiben NG80 cadre de véhicule Stemping technique d'essieu unique Benz haute fiabilité
Le camion-citerne à eau de 20 000 L Beiben est construit sur le châssis ND1252, équipé d'un WP12 Moteur 420E32 qui possède une puissance de 309 kW (420 ch) et se conforme à la norme d'émission Euro 3 Le réservoir d'eau a une capacité de 20 000 litres, construit en acier au carbone avec une conception ovale Il est équipé d'une pompe à eau Weilong 80QZF60 / 90S, capable de fournir un débit de 60m3 / h et un ascenseur de 90 m, supportant des opérations multifonctionnelles, notamment le rinçage avant, l'écriture arrière, la pulvérisation latérale et la pulvérisation haute position Ce véhicule convient à diverses applications telles que le nettoyage urbain, l'irrigation des espaces verts, la suppression des poussières sur les chantiers de construction et les combats d'urgence, offrant une efficacité et une polyvalence élevées.
Le tracteur poids lourd Beiben 2642 est un équipement de remorquage hautes performances spécialement conçu pour un transport logistique efficace. Équipé d'un moteur Weichai WP12 de 420 ch couplé à une boîte de vitesses rapide à 12 rapports, il délivre une puissance robuste tout en conservant un excellent rendement énergétique. Doté d'un châssis renforcé issu de la technologie Mercedes-Benz et d'une suspension à 13 lames, il garantit des performances fiables pour le transport de charges lourdes. La cabine, dotée d'une couchette surélevée et de configurations ergonomiques, offre un confort de conduite longue distance. Doté d'un grand réservoir de carburant de 400 litres pour une autonomie prolongée et d'un système de freinage pneumatique à double circuit pour une sécurité accrue, le Beiben 2642 excelle dans diverses applications, notamment le transport de conteneurs, la logistique de marchandises en vrac et le transport d'équipements spéciaux, ce qui en fait un choix idéal pour les opérations logistiques modernes.
2015 nouveau modèle BEIBEN V3 gros tracteur de camion Pour HIGHLAND BEIBEN V3 Weichai 380hp, grande tête de camion remorque 420hp Moteur : WEICHAI Conduite tapez: 6x4
Camion tracteur de 380 ch pour moteur Congo Weichai Dernière conception. Direction Mercedes Benz : Boîte de vitesses plus complète ZF8098
Camion benne Beiben 2642, avec moteur weichai 420 ch, transmission rapide à 12 vitesses, empattement 3800+1450 mm, pneu 12.00R20. Coffre de chargement d'une capacité de 16 CBM.
Beiben 10 roues moteur principal 420hp moteur Weichai transmission rapide technologie Benz qualité militaire
IPv6 réseau pris en charge
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