La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
Commande (MOQ):
1Paiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaCouleur:
As requiredPort d\'expédition:
Shanghai, Lianyungang, Qingdao, etcDélai de mise en œuvre:
25 daysDescription du produit
Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
|
I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
|
Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
|
Suspension |
Suspension à ressort |
|
Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
|
Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
|
Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
|
Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
|
Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
|
Accessoires |
Une boîte à outils standard |
|
Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
|
Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
|
|
Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
|
|
Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
|
|
Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
|
|
Cryogène : 7,5 kg. |
|
|
Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
Chine meilleur fournisseur pour la cabine beiben V3 2534,2538,2542,2546,2548 moteur principal, fournir les pièces de rechange d'origine pour les camions tracteurs beiben V3 prime,
1.BEIBEN Euro2, 3 camion à benne basculante 2.6x6 type de conduite 3.Moteur WEICHAI 4.Transmission RAPIDE 5.Châssis technologique Mercedes benz
Le pétrolier Beiben 2642 6×6 est un camion-citerne robuste conçu pour le transport longue distance et les conditions routières complexes, avec d'excellentes performances et une structure robuste. Il adopte une transmission intégrale 6×6 et est équipé du moteur WP12.420E32 de marque WEICHAI avec une puissance de sortie maximale de 309 kilowatts, fournissant une forte puissance au véhicule. La capacité du réservoir de carburant est de 20 000 litres et est en acier au carbone de haute qualité. Le système de transmission intégrale lui confère d'excellentes capacités hors route et en montée, lui permettant d'effectuer des tâches de transport de manière stable et efficace dans diverses conditions routières.
cabine courte Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Avec climatisation intérieure, moteur diesel 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompresseur, refroidissement intermédiaire et EGR (recyclage des gaz d'échappement)
Les camions tracteurs Beiben 2538 sont la dernière cabine de camions tracteurs Beiben, avec les camions tracteurs Beiben NG80B, les clients africains préfèrent les camions Beiben en Chine en raison de leurs performances parfaites et de leur qualité Benz fiable. Nous avons plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de camions tracteurs Beiben 2538 6*4 et de camions tracteurs Beiben 10 roues.
Camion d'eau de camion-citerne du nord du benz BEIBEN 6x4 336HP à vendre 1.Camion-citerne d'eau North Benz 6x4 2. Moteur : WD12.336 3. Cabine NG80 à toit long et plat, climatiseur Réservoir de 4,20000 litres monté sur le châssis.
Modèle Camion malaxeur à béton 6x4 4,5m3 Performances et paramètres de l'ensemble du véhicule Châssis BEIBEN Poids à vide (kg) 12870 Poids total du véhicule (kg) 25000 Dimension du contour (L*B*H) (mm) 9400x2500x3900 Empattement (mm) 4100+1450 Porte-à-faux avant (mm) 1410 Porte-à-faux arrière (mm) 2640 Max. Vitesse de déplacement 85
Le châssis à traction intégrale de Beiben 6 × 6 est spécialement conçu pour le marché africain, avec un système à six roues et équipé d'un moteur diesel de 206 kW (280 ch) offrant un couple maximal de 1160 nm, offrant d'excellentes performances hors route Ses pneus larges et son système de suspension finement réglé garantissent une conduite stable sur divers terrains complexes Le véhicule est également équipé de configurations de sécurité avancées, ce qui le rend adapté à plusieurs champs tels que le transport militaire, l'exploitation minière, l'exploration pétrolière, etc., démontrant une forte compétitivité.
Fabricant de camions congo beiben 380 hp, fournit un camion beiben 2638 de bonne qualité, un camion beiben 2642, peut personnaliser une couleur spéciale pour tous les clients estimés du congo, avec un excellent système de direction ZF8098, pneu 12.00R20
IPv6 réseau pris en charge
français
English
русский
español
العربية
S'abonner