La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
Commande (MOQ):
1Paiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaCouleur:
As requiredPort d\'expédition:
Shanghai, Lianyungang, Qingdao, etcDélai de mise en œuvre:
25 daysDescription du produit
Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
|
I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
|
Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
|
Suspension |
Suspension à ressort |
|
Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
|
Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
|
Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
|
Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
|
Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
|
Accessoires |
Une boîte à outils standard |
|
Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
|
Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
|
|
Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
|
|
Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
|
|
Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
|
|
Cryogène : 7,5 kg. |
|
|
Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
1.Camion tracteur BEIBEN 6x4 2.Technologie Mercedes-benz 3.Boîte de vitesses FAST 12JS160T 4.Essieux de technologie Benz 5.Moteur : WP10.340E32
Vente chaude Beiben/Power Star remorque tracteur camion Camion moteur principal avec moteur WD pour le Congo Benz / Beiben / North Benz / Power Star Remorque Tracteur Camion Camion Prime Mover avec moteur WD pour CONGO 2Meilleur service après-vente 3Bonne qualité,
Camion benne à moteur beiben kenya 10 roues de 380 ch, basé sur le châssis benne des camions beiben 2638 6*4drive. Nous sommes le meilleur fournisseur de camions benne du nord du Kenya 2534,2538,2542.
La grue sur camion Beiben 8×4 est un véhicule de chantier polyvalent intégrant des fonctions de levage et de transport de charges lourdes. Construite sur un châssis renforcé Beiben 8×4 et équipée d'une grue Palfinger SPS25000, elle offre une capacité de levage maximale de 10 tonnes et un rayon d'action jusqu'à 14 mètres. Associée à une benne de 8 mètres de long, elle permet des opérations de levage et de transport intégrées et efficaces, la rendant parfaitement adaptée à des environnements de travail flexibles tels que la construction et le transport logistique.
Tracteur routier BEIBEN V3 pour l'Amérique du Sud, le meilleur fournisseur de camions tracteurs Beiben V3 pour l'Amérique du Sud, le Chili, l'Équateur et la Bolivie.
Camions à benne basculante Beiben 30 T, basés sur un châssis de camion à benne basculante Beiben 2529, capacité de chargement de 10-15 CBM, empattement de 3800 + 1450 mm, moteur chinois célèbre Weichai 290 ch, transmission rapide à 9 vitesses, essieu avant Benz 7 T, 16 T Essieu arrière double avec réducteur de roue, cabine de technologie Benz et système de contrôle qualité, système de vérin de levage Hyva.
Le pétrolier Beiben 2642 6×6 est un camion-citerne robuste conçu pour le transport longue distance et les conditions routières complexes, avec d'excellentes performances et une structure robuste. Il adopte une transmission intégrale 6×6 et est équipé du moteur WP12.420E32 de marque WEICHAI avec une puissance de sortie maximale de 309 kilowatts, fournissant une forte puissance au véhicule. La capacité du réservoir de carburant est de 20 000 litres et est en acier au carbone de haute qualité. Le système de transmission intégrale lui confère d'excellentes capacités hors route et en montée, lui permettant d'effectuer des tâches de transport de manière stable et efficace dans diverses conditions routières.
Camion principal 340-420hp de tracteur du benz BeiBen V3 NG80 6X4/6x6 du nord 1. délai de livraison le plus court 2. Vente d'usine BEIBEN prix plus compétitif, 3. performances fiables et hautement efficaces 4. bon service après-vente
Tracteur de camion du moteur 380hp du nord Benz 6x4 de forte qualité, meilleur fournisseur pour le moteur principal du benz 6*4
IPv6 réseau pris en charge
français
English
русский
español
العربية
S'abonner