La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
Commande (MOQ):
1Paiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaCouleur:
As requiredPort d\'expédition:
Shanghai, Lianyungang, Qingdao, etcDélai de mise en œuvre:
25 daysDescription du produit
Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
|
I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
|
Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
|
Suspension |
Suspension à ressort |
|
Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
|
Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
|
Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
|
Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
|
Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
|
Accessoires |
Une boîte à outils standard |
|
Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
|
Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
|
|
Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
|
|
Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
|
|
Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
|
|
Cryogène : 7,5 kg. |
|
|
Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
2015 nouveau modèle BEIBEN V3 gros tracteur de camion Pour HIGHLAND BEIBEN V3 Weichai 380hp, grande tête de camion remorque 420hp Moteur : WEICHAI Conduite tapez: 6x4
Beiben 4x2 camion de remorquage 290hp tête de camion camion tracteur de technologie benz, camion de remorquage Beiben 4x2 290hp niveau de sécurité européen cadre de véhicule Stemping technique d'essieu unique Benz haute fiabilité
La semi-remorque citerne de carburant de 9 000 gallons prix la capacité de la remorque de camion pour l'Afrique, nous pouvons personnaliser la semi-remorque citerne de carburant de 6 000 gallos, 7 000 gallons, 8 000 gallons, 9 000 gallons, sécurité maximale : un rail de sécurité supérieur pour protéger les opérateurs et un couvercle de trou d'homme anti-explosion peuvent assurer la sécurité ainsi autant que possible ; Efficacité : un système de déchargement puissant peut décharger jusqu'à 1 400 kg par minute ; Conception légère : matériau en acier à haute résistance à la traction et méthodes de conception avancées utilisées dans nos semi-remorques citernes de carburant pour obtenir un poids inférieur avec une capacité de charge plus élevée et réduire les coûts d'exploitation ;
Le châssis Beiben 8×8 à transmission intégrale est une plateforme de transport professionnelle pour charges lourdes dotée d'une transmission intégrale, propulsée par un moteur diesel Weichai de 420 ch couplé à une transmission à 12 rapports. Ce châssis offre des performances tout-terrain exceptionnelles, avec une pente maximale de 45 % et la capacité de franchir des obstacles verticaux jusqu'à 0,8 mètre de haut. Intégrant des systèmes d'essieux avant, intermédiaire et arrière inspirés de Mercedes-Benz, ainsi qu'un empattement en trois parties, il est équipé de blocages de différentiel et d'une boîte de transfert intelligente. Avec des dimensions hors tout de 9 500 x 2 500 x 3 200 mm et une conception modulaire, il constitue une base idéale pour les modifications de véhicules spécialisés, notamment pour les équipements pétroliers, les engins miniers et les véhicules de secours.
Tête de camion remorque beiben bei ben 2636S, Beiben1829S,1832S,1838S,1842S, 1840S,1827S,1833S,1834S,1835S,1838S
Technologie Mercedes Benz 40ton Tracteur ND4252B32J7 6x4 336hp Tête de tracteur/moteur principal, North Benz ND4252B32J7 6x6 336hp Tête de tracteur/moteur principal Moteur : Weichai Embrayage : type d'embrayage GF430 Boîte de vitesses : Fuller 12 vitesses Tête de tracteur/moteur principal North Benz ND4252B32J7 6x4 336hp
Camion tracteur remorque Beiben 2546 avec cabine V3, moteur diesel puissant de 460 ch, bonnes performances et plus pratique, dernière cabine V3 beiben de Chine, avec lit double à l'intérieur, entretien et réparation faciles, essieu avant Mercedes Benz 7,5 T et Mercedes Benz 13 T double arrière essieu, 3450+1450 mm, pneu 12.00R20.
Technologie rapide BVISO de Mercedes Benz de la boîte de vitesse du moteur 336hp de Weichai 12JS160T Camion tracteur Beiben V3 6x4 Weichai, moteur 336hp Technologie Mercedes Benz Bon approvisionnement en pièces Délai de livraison court
Camion tracteur Beiben 6*4 420HP V3 Type de traction : 6x4 Type de conduite : Conduite à gauche Cabine : Mercedes Benz ( double Sleeper) , avec A/C, lève-vitre électrique. Marque du moteur : Weichai EURO II I Modèle de moteur : W P12.4 20E32
IPv6 réseau pris en charge
français
English
русский
español
العربية
S'abonner