La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
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Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
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I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
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Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
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Suspension |
Suspension à ressort |
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Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
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Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
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Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
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Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
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Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
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Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
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Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
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Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
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Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
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Cryogène : 7,5 kg. |
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Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
Camion à benne basculante à bas prix Beiben 340hp dumper 30ton camion lourd pour la technologie Africa benz, Roue motrice : 6x4 Capacité (charge) : 21 - 30t Puissance : 251 - 350 ch Condition: Nouveau Type de transmission : Manuelle Norme d'émission : Euro 3 Type de carburant : Diesel Capacité du moteur : > 8 L Poids brut du véhicule : 25 000 Lieu d'origine : Mongolie intérieure, Chine (continentale) Nom de la marque : Beiben. Numéro de modèle: 2534K Dimensions (L x l x H) (mm) : 5600x2300x1300 Couleur : blanc, orange
Technologie Mercedes Benz Moteur : WEICHAI Certificat : CCC, ISO, GCC avec climatisation Camion tracteur North Benz/ têtes de tracteur beiben/ camion à vendre
Le camion tracteur Beiben 4x4 est un tracteur à quatre roues motrices produit par Beiben Baotou. Ce qui suit est une introduction détaillée aux caractéristiques du tracteur tout-terrain Beiben 4x4. Le mode de conduite du moteur principal Beiben 4x4 adopte un système à quatre roues motrices (4x4), c'est-à-dire que les quatre roues ont une puissance de sortie, ce qui peut fournir une meilleure traction et des capacités tout-terrain. La tête de tracteur Beiben 4x4 de type tout-terrain est généralement équipée d'un moteur haute performance de type diesel WEICHAI et d'un système de transmission de marque FAST, ainsi que d'une bonne capacité de charge avec la technologie Mercedes Benz essieu avant de 7,5 tonnes et essieu arrière de 13 tonnes, et d'une durabilité à respecter. les besoins de transport sur de longues distances, dans des conditions routières lourdes et difficiles.
Semi-remorque-citerne à essence à essieu FUWA de 45 CBM, fourniture de semi-remorque-citerne à essence à essieux Fuwa de 30 CBM, 40 CBM, 50 CBM, en tant que fabricant de camions-citernes à essence à essieu Fuwa haut de gamme, nous fournissons un camion-citerne à essence de qualité sur essieu Fuwa, essieu BPW, essieu L1 et autre essieu célèbre en Chine.
Beiben V3 6x4 380hp North Benz Truck Tractor Fabricant, fournit le camion tracteur Beiben V3 4*2 de la meilleure qualité, camion tracteur Beiben V3 6*4.
Camion cargo Beiben 6x6 tout-terrain 6WD, équipé d'une cabine classique NG80, d'un moteur diesel WEICHAI WP12.420E32 de 420 CV et d'émissions 11596 cm3, monté avec des pneus 14.00R20, qui ont un diamètre plus grand et une hauteur plus élevée, et le châssis du camion cargo Beiben 6x6 LHD 2642. avec une cabine longue, qui a une forte capacité de dépassement face à des surfaces routières inégales avec des fossés, des nids-de-poule et des rochers. Un châssis plus solide peut convenir à la construction de toutes sortes de camions à usage spécial. Le camion cargo Beiben 6x6 peut avoir une peinture de cabine différente selon les besoins.
Le camion hydrojet sous vide Beiben 2638 est un véhicule-citerne sous vide multifonctionnel conçu pour le domaine industriel. Il est équipé d'une cabine longue Beiben NG80 et offre un environnement de conduite confortable. Le véhicule est équipé d'un moteur WP10.380E32 de marque WEICHAI d'une puissance de 380 CV et répond aux normes d'émission Euro 3. Le réservoir à vide a un volume de 12 000 L et est fabriqué en acier à faible teneur en carbone 16 Mn avec une pression de conception de -0,9 bar. Le véhicule est également équipé de systèmes d'aspiration et de filtration avancés et de systèmes de vide pour garantir des performances de fonctionnement efficaces et stables.
Camion tracteur Mercedes Benz 6x4 420HP Tête de tracteur North Benz Moteur Weichai Dernière conception. Direction Mercedes Benz : Boîte de vitesses plus complète ZF8098 Tête de tracteur North Benz BEIBEN 60 tonnes avec moteur WEICHAI Tête de tracteur ND42601B34J North Benz
Camion tracteur Beiben 420hp 2642S 10 pneus tête de camion pour le transport, camion de transport Beiben 420hp 10 pneus moteur Weichai transmission rapide technologie Benz qualité militaire
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