La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
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25 daysDescription du produit
Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
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I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
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Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
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Suspension |
Suspension à ressort |
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Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
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Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
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Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
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Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
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Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
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Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
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Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
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Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
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Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
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Cryogène : 7,5 kg. |
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Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
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Condition: Nouveau Puissance : 351 - 450 ch Roue motrice : 6x4 Type de transmission : Manuelle Norme d'émission : Euro 3 Capacité du moteur : > 8 L Type de carburant : Diesel Nom de la marque : Mercedes-Benz. Taille: 7050X2495X3340 Poids brut du véhicule : 40 000 Modèle : camion tracteur 6x4 Modèle de moteur : WP10.340NE32 Boîte de vitesses : FAST FULLER (recommandation), ZF 8098, Embrayage : 430 type à diaphragme Pneu : PNEU biais/radial 315/80R22.5 / 12.00R20
Le camion de pompiers à mousse Beiben 6×4 est construit sur un châssis robuste 6×4, propulsé par un moteur Weichai de 340 chevaux. Il est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 12 000 L et d'un réservoir de mousse en acier inoxydable de 2 000 L. Équipé d'une pompe à incendie CB10/60 (débit de 60 L/s) et d'une lance à incendie PL8/48 (portée eau ≥ 70 m, mousse ≥ 60 m), il offre une capacité de lutte contre les incendies omnidirectionnelle à 360°. Son châssis de qualité professionnelle (angles d'approche/de départ de 26°/27°) et ses pneus 12.00R20 garantissent une excellente mobilité sur terrains complexes. La cabine peut accueillir six personnes, ce qui en fait une solution de lutte contre les incendies idéale pour les usines pétrochimiques, les ports, les quais et autres environnements à haut risque.
Beiben 420hp camion tracteur 10 roues dépanneuse lourde Beiben2532S,2536S,2538S,2542S
Congo beiben 2534 camions benne, système de conduite 6*4, moteur diesel weichai WP10.340E, transmission rapide à 9 vitesses, empattement 3800+1450 mm, pneu 12.00R20, boîte de chargement de camion à benne beiben d'une capacité de 20 CBM.
Condition: Nouveau Puissance : > 450 ch Roue motrice : 6x4 Type de transmission : Manuelle Norme d'émission : Euro 3 Capacité du moteur : > 8 L Type de carburant : Diesel Nom de la marque: beiben Taille: 7135x2495x3420 Poids brut du véhicule : 25 000 Moteur : WEICHAI WP12. 480 ch Boîte de vitesses : Fuller 12JS200TA Direction : TAS85 Pneu : pneu radial 12.00R20
En tant que meilleur fabricant de camions à benne basculante baotou beiben 12 roues, nous pouvons produire un système de conduite de camion à benne basculante Beiben 12 roues 8 * 4, avec un moteur diesel spécial beiben de 340 chevaux, une transmission rapide à 12 vitesses. Les camions à benne basculante North Benz de 340 ch sont largement utilisés pour le transport de sable, de matériaux de construction et de matériaux de faible densité.
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