Remorque fourgon réfrigérée 45FT

Le camion-citerne Beiben est doté d'un réservoir de 20 000 litres, ce qui lui permet de transporter une quantité importante de carburant à la fois. Cette grande capacité le rend idéal pour les opérations de transport et de ravitaillement sur de longues distances, réduisant ainsi le besoin de déplacements fréquents pour faire le plein. Le camion citerne à carburant Beiben 2638 est construit avec une cabine Beiben NG80B durable et robuste, offrant une expérience de conduite confortable et ergonomique à l'opérateur. La cabine est conçue en tenant compte des besoins du conducteur, offrant suffisamment d'espace et de visibilité pour garantir un fonctionnement sûr et efficace.

Le camion-benne Beiben NG80 6×4 est un véhicule de transport professionnel, équipé d'un moteur Weichai WP10.340E32 (340 ch/250 kW) et d'une transmission FAST 9JS180. Avec des dimensions hors tout de 9880 × 2500 × 3630 mm et un PTAC de 25 000 kg, il est équipé d'une benne en U de 5600 mm et d'un système de levage à basculement frontal HYVA. Équipé d'essieux de technologie Benz, de pneus 12.00R20 et d'un freinage d'urgence WEVB, il atteint une vitesse de pointe de 95 km/h et une aptitude en pente de 30 %. Son réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L et son système électrique 24 V garantissent une fiabilité opérationnelle longue durée, ce qui le rend idéal pour le transport de charges lourdes dans les secteurs minier et de la construction.

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Le châssis de camion-benne BeiBen 2528 est un véhicule de chantier 6x4 robuste, conçu pour les conditions de travail difficiles. Il est équipé d'un moteur Euro II de 290 ch, d'une boîte de vitesses synchronisée à 9 rapports et d'un pont réducteur à deux étages avec un rapport de 5,263. Doté d'un réservoir de carburant de 400 litres et d'une suspension à 13 lames, il offre une capacité de charge de 13 000 kg × 2. Grâce à sa fiabilité exceptionnelle et à ses performances en charge lourde, le châssis de camion-benne BeiBen est largement utilisé dans le transport de minéraux et les projets de construction, ce qui le rend particulièrement adapté aux terrains complexes et aux exigences élevées des régions africaines.

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Le camion-benne tout-terrain Beiben 2534 est doté du système de conduite avancé 6*6 de Beiben, peut convenir à différents types de situations de travail. Les camions à benne basculante Chine Beiben 6*6 peuvent charger au moins 25 tonnes de matériel sur les routes très difficiles de l'Afrique.

La grue sur camion Beiben 6×4 est un véhicule de transport polyvalent équipé d'un moteur Weichai de 380 chevaux et d'une flèche repliable de 5 tonnes en quatre sections, offrant une hauteur de levage maximale de 12,8 mètres. Sa plateforme de chargement de 7 mètres de long peut transporter jusqu'à 20 tonnes de marchandises, tandis que ses deux stabilisateurs hydrauliques assurent la stabilité opérationnelle. La transmission à 12 rapports, associée à un essieu arrière de 18 tonnes, offre une puissance robuste et un contrôle précis. Adaptée aux applications telles que la manutention de matériaux de construction, les travaux publics et l'installation d'équipements, elle constitue une solution intégrée efficace alliant levage et transport.

Le châssis à traction intégrale Beiben 8 × 8 présente une conception à douze roues à trois essieux avec un empattement de 1 500 + 5 050 + 1 450 mm. Les dimensions hors tout sont de 12 100 x 2 700 x 3 400 mm et le poids à vide est de 10 800 kg. Il est équipé d'un moteur diesel WP12.420E32, d'une puissance nominale de 319 kW (420 CV), couplé à une transmission 12JS200T. Le châssis est équipé d'un système de freinage pneumatique à double circuit et d'un système de direction à billes à circulation complète, et utilise un cadre haute résistance en forme de ventre de poisson. Grâce à sa capacité d'adaptation à divers environnements complexes, il constitue un choix privilégié dans le domaine du transport tout-terrain, largement utilisé dans l'exploration pétrolière, l'exploitation minière, les opérations militaires et les missions de sauvetage.

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