La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
Commande (MOQ):
1Paiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaCouleur:
As requiredPort d\'expédition:
Shanghai, Lianyungang, Qingdao, etcDélai de mise en œuvre:
25 daysDescription du produit
Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
|
I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
|
Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
|
Suspension |
Suspension à ressort |
|
Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
|
Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
|
Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
|
Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
|
Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
|
Accessoires |
Une boîte à outils standard |
|
Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
|
Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
|
|
Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
|
|
Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
|
|
Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
|
|
Cryogène : 7,5 kg. |
|
|
Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
Le châssis tout-terrain Beiben 6×6 est un châssis renforcé à usage spécifique, conçu selon la technologie Mercedes-Benz. Doté d'une transmission intégrale à six roues motrices, d'un moteur diesel haute puissance et d'essieux renforcés, il offre d'excellentes capacités de franchissement tout-terrain et une capacité de charge élevée. Il est spécialement conçu pour le transport de charges lourdes et les opérations spéciales en conditions difficiles, notamment dans les zones minières et sur les chantiers de génie civil.
Le camion de tracteur Beiben 2638 est équipé d'un Weichai WP10 de 380 chevaux Moteur 380E32, possède des dimensions de 7150 × 2500 × 3200 mm, et a un empattement de 3450 + 1450 mm Il dispose d'une structure de cadre entièrement en acier pour une durabilité et une robustesse améliorées Le camion est équipé d'une transmission rapide 12JS200T, offrant 12 engrenages avant pour un changement de douceur et sans effort Avec d'excellentes performances de sécurité, il est livré avec un système de freinage technologique Mercedes-Benz et un système de direction ZF8098 La cabine est spacieuse et confortable, ce qui en fait un choix idéal pour un transport logistique efficace sur le marché du Congo.
Le tout nouveau camion tracteur BEIBEN V3 est très populaire dans les pays d'Afrique, l'usine de camions ceec est le fournisseur autorisé de camions tracteurs Beiben V3.
Camion de transport Beiben 380 ch moteur principal pour l'Indonésie
Le châssis du camion tout-terrain Beiben 8×8 est équipé d'un moteur diesel de 420 chevaux délivrant un couple impressionnant de 1 750 Nm entre 1 200 et 1 500 tr/min. Il utilise des essieux avant de 7 tonnes et des essieux arrière de 13 tonnes, issus de la technologie Mercedes-Benz, associés à une transmission intégrale et à des pneumatiques tout-terrain, offrant ainsi une capacité de charge et des performances exceptionnelles sur les terrains les plus difficiles. Son châssis robuste à longerons renforcés et ses multiples systèmes de freinage garantissent fiabilité et sécurité pour le transport de charges lourdes.
Prix du camion North Benz Technologie Mercedes-Benz Qualité militaire 9 ans d'expérience sur le terrain Fourniture de pièces de rechange en temps opportun Beiben NG80 6x4 tracteur nord prix du camion benz Prix du camion North Benz du tracteur NG80 6x4 9 ans d'expérience à l'exportation Fournir des pièces de rechange à temps et garantir le meilleur service après-vente
Fournisseur de camions tracteurs Congo North Benz, nous sommes les camions tracteurs North Benz de la meilleure qualité pour les pays d'Afrique.
Beiben – châssis de remorque à benne basculante, technologie Mercedes Benz, haute qualité et prix bas, meilleur service après-vente SGS BV TUV ISO CCC
Le tracteur Beiben 2642 est un véhicule spécialement construit pour le marché mongol basé sur la technologie allemande Mercedes-Benz, avec des dimensions hors tout de 7 140 × 2 500 × 3 200 mm, un empattement de 3 450 + 1 450 mm, un poids à vide de 8 800 kg et un poids de traction maximum de 40 000 kg. Le véhicule est équipé d'un moteur WP10.420E32 d'une puissance de sortie maximale de 308 kW, qui répond aux normes d'émission EURO III. Il est équipé d'un réservoir de carburant de 400 L, d'une boîte de vitesses FAST 12JS200T et d'une cabine luxueuse, offrant un environnement de conduite confortable et pratique au conducteur.
IPv6 réseau pris en charge
français
English
русский
español
العربية
S'abonner