La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
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25 daysDescription du produit
Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
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I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
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Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
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Suspension |
Suspension à ressort |
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Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
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Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
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Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
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Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
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Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
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Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
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Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
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Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
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Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
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Cryogène : 7,5 kg. |
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Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
Semi-remorque porte-conteneurs à suspension de bogie robuste de 65 T, avec technologie allemande 32T, suspension de bogie de 36 T, train terrestre de type robuste JOST 48 T, avec pivot d'attelage 50 #, cadre de remorque renforcé en acier au carbone haute résistance, pneu 12.00R20. avec 12 unités de verrouillage tournant, peut charger 2 unités de conteneur de 20 pieds, 1 unité de conteneur de 40 pieds.
Technologie Mercedes Benz Moteur : WEICHAI Certificat : CCC, ISO, GCC avec climatisation Camion tracteur North Benz/ têtes de tracteur beiben/ camion à vendre
Camion-benne Beiben de 25 tonnes pour la construction 6x4, moteur Weichai, transmission manuelle , professionnel dans l'exportation de camions
Camion militaire de l'ONU 4*4 roues motrices, assurance qualité spéciale de la technologie benz pour l'utilisation de la force de l'ONU, très fiable pour l'armée de l'ONU de Chine baotou beiben heavy duty truck co., limited
Nous fournissons des châssis de camion cargo tout-terrain Beiben 6x6, les camions Beiben équipés du moteur diesel Top 1 WEICHAI WP12.420E32, qui ont 420 CV et 15681 cm3 d'émission, une boîte de vitesses manuelle FAST 12 vitesses internationale de bonne qualité avec 12 avant et 2 arrière, camion Beiben empattement 4450+1450mm, avec châssis de camion très solide et la section transversale est de 317x70x8,5+7mm, et les dimensions hors tout 9500x2500x3200mm, cabine classique NG80B avec système de direction ZF8098. Châssis de camion tout-terrain militaire Beiben 6x6 avec technologie Mercedes Benz, essieu avant 7 tonnes et double essieu arrière 13 tonnes, double réduction de qualité durable avec rapport de vitesse 5,263. Monté avec des pneus radiaux 12.00R24, beaucoup plus hauts et très adaptés aux routes accidentées des pays africains.
Camion tracteur Beiben 2638 North Benz 380hp tête de camion à 10 roues, meilleur fournisseur d'Afrique pour 2638 camions tracteurs, 2642 camions tracteurs, 2648 camions tracteurs.
Beiben Tractor Truck 6x4 40ton tracteur têtes Beiben Tractor Trcuk 6x4 40ton Big Tractor Heads remorque à chevaux, congo meilleur fournisseur pour camion tracteur beiben et semi-remorque à suspension de bogie à 2 essieux
Le châssis du camion Beiben 2530, d'une capacité de 20 000 litres de carburant, peut transporter du pétrole, du gaz, du diesel, du carburant, de l'huile comestible, de l'huile végétale et d'autres matières pétrolières. Nous invitons le client à commander des camions-citernes à carburant Beiben chez nous.
La semi-remorque porte-conteneurs à suspension de bogie de 60 T est basée sur une suspension de bogie de 32 T et peut charger au moins 60 T de marchandises lourdes sur les routes difficiles d'Afrique. nous sommes la meilleure semi-remorque à suspension de bogie, adaptée aux camions tracteurs Beiben 4*2 et aux camions tracteurs 6*4.
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