La semi-remorque fourgon frigorifique utilise des poutres en I robustes et des essieux de 13 tonnes de marque BPW, équipés d'une suspension à ressort et de stabilisateurs de marque JOST pour assurer une portance stable. Les dimensions intérieures du compartiment sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et il est isolé avec du polyuréthane haute densité. Il est équipé d'un système de refroidissement indépendant Termo King qui prend en charge le contrôle de la température de -20℃ à +27℃.
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25 daysDescription du produit
Cette semi-remorque fourgon réfrigérée adopte des poutres en I robustes et particulièrement durables, qui sont soudées par un processus automatique de soudage à l'arc submergé pour assurer la stabilité et la fiabilité de la structure de la carrosserie. Au niveau du châssis, le véhicule adopte une conception à 3 essieux et est équipé d'essieux de marque BPW. La capacité de charge de chaque essieu peut atteindre 13 tonnes, ce qui confère au véhicule une forte capacité de charge et une grande stabilité. Le système de suspension est une suspension à ressort, qui peut absorber efficacement l'impact des chocs de la route sur le véhicule et la cargaison, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de la cargaison pendant le transport. De plus, le véhicule est équipé d'un pivot d'attelage de type boulon de 2 pouces de marque JOST et d'un stabilisateur manuel robuste à deux vitesses de marque JOST, qui offre un contrôle et une stabilité pratiques pour le véhicule.
Les dimensions internes de la boîte réfrigérée sont de 13 750 × 2 410 × 2 650 mm et un matériau en polyuréthane haute densité est utilisé comme couche isolante pour assurer une température constante et stable à l'intérieur de la boîte. Ce matériau présente non seulement de bonnes performances d'isolation thermique, mais également une bonne résistance à la corrosion et des performances anti-vieillissement, ce qui prolonge la durée de vie de la boîte.
La remorque fourgon congélateur est équipée d'une unité de réfrigération indépendante de la marque américaine Termo King, qui a un effet de réfrigération efficace et des performances de fonctionnement stables. Le générateur indépendant TK486V fournit une puissante assistance électrique au système et le modèle de compresseur X430 C5 assure une réfrigération rapide et uniforme. De plus, le système est équipé d'un système d'alimentation électrique de secours, qui peut fournir une assistance électrique à la boîte réfrigérée en cas de panne de courant afin d'assurer la sécurité des marchandises.
Spécifications du produit
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I Faisceau et châssis |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; soudé par des procédés automatiques à arc submergé. |
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Essieu |
3 essieux. Marque BPW, capacité de chargement de 13 tonnes. |
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Suspension |
Suspension à ressort |
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Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2" de marque JOST |
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Train d'atterrissage |
Marque JOST Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle |
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Jante |
Jante 13,0-22,5, matériau en alliage d'aluminium |
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Pneu |
Pneu tubeless super simple 425/80R22.5, marque Double Coin. Un pneu de secours. |
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Boîte |
Taille intérieure (longueur*largeur*hauteur) : 13750*2410*2650 mm, polyuréthane haute densité pour l'isolation. |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Système de refroidissement |
Système de refroidissement indépendant Termo King SLXe-400 de marque américaine avec système d'alimentation électrique de secours. |
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Température de fonctionnement : - 20 ºC ~ +27 ºC |
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Générateur indépendant : TK486V, 23,5 KW. |
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Compresseur : modèle X430 C5, cylindrée : 492 cm³ |
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Alimentation de secours : 380 V/3Ph/50 Hz, 9,3 kw |
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Cryogène : 7,5 kg. |
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Taille globale (mm) |
14600*2600*4150 |
Photos du produit
Type de traction : 6x4 Type de conduite : LHD (RHD est en option) Cabine: Cabine longue North Benz , une couchette, A/C Lecteur radio (avec USB) , Ceinture de sécurité, Type d'air réglable, dossier haut et absorption des chocs siège conducteur avec poignée et ceintures de sécurité Tableau de bord avec toutes les jauges nécessaires telles que (compteur kilométrique, régime, pression d'huile, température, pression d'air, niveau de carburant) Phare, Protection solaire sur cabine.
Chine Nord Benz camion 20 tonnes camion à benne basculante 10 roues Beiben camion à benne bas prix, meilleur prix de l'année 2015 pour les camions à benne basculante Beiben 10 roues.
Le camion-citerne Beiben est doté d'un réservoir de 20 000 litres, ce qui lui permet de transporter une quantité importante de carburant à la fois. Cette grande capacité le rend idéal pour les opérations de transport et de ravitaillement sur de longues distances, réduisant ainsi le besoin de déplacements fréquents pour faire le plein. Le camion citerne à carburant Beiben 2638 est construit avec une cabine Beiben NG80B durable et robuste, offrant une expérience de conduite confortable et ergonomique à l'opérateur. La cabine est conçue en tenant compte des besoins du conducteur, offrant suffisamment d'espace et de visibilité pour garantir un fonctionnement sûr et efficace.
Tracteur benz 6x4 beiben ethiopie Technologie Mercedes-Benz Qualité militaire 9 ans d'expérience sur le terrain Fourniture de pièces de rechange Tracteur North Benz 6x4 Beiben Ethiopie Tracteur Benz 6x4 Beiben Ethiopie
Tête de camion lourd Beiben de camion tracteur de qualité militaire pour l'Afrique, la meilleure tête de camion lourd Beiben de camion tracteur militaire pour le Congo, pointe noire.
1.Camion-citerne d'eau North Benz 6x4 2. Moteur : WP10.336 3. Cabine NG80 à toit long et plat, climatiseur Réservoir de 4,18000 litres monté sur le châssis.
Types de lecteur Main gauche (RHD est facultatif) Numéro de modèle du camion 2538KY Roue motrice 6 ×6 Modèle de moteur WP10.380E32 Puissance (ch) 380 Pneu méridien 12h00R20 Nombre de pneus 10 + 1 (roue de secours) Types de selles 90#JOST Types de transmissions : 12JS160T Mécanisme de direction : ZJ120D
Construire un nouveau concept de profit à l'ère du « poids léger » (Cette série fait principalement référence au camion-benne léger Beiben avec une longueur interne supérieure à 6,5 m, Camion résistant de benne basculante de Beiben 6X4 verseur ND32500B48J7
Le tracteur de remorque Beiben 2638 est un tracteur lourd à haute performance équipé d'un Weichai WP10 380 moteur, livrant un puissant 380 ch et assorti avec une transmission 12JS200T, offrant une puissance robuste et une efficacité économique Les dimensions du véhicule sont de 7050 × 2495 × 3340 mm, avec un empattement de 3450 + 1450 mm, un poids de vide de 8800 kg et un poids de traction maximal de 40000 kg Il adopte un châssis et des essieux de la technologie Mercedes-Benz, équipé d'un système de freinage triple et d'un équipement de direction ZF8098, garantissant une manipulation stable et sûre La cabine dispose d'une structure de cadre entièrement en acier, d'une capacité de réservoir de carburant de 400 litres et est équipée de pneus radiaux 12 00R20, ce qui le rend adapté au transport à longue charge à longue distance.
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