Le camion de grue à flèche BEIBEN 2638 6 × 4 est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel qui intègre des opérations efficaces de transport et de levage, largement utilisées dans la logistique, la construction, l'énergie et d'autres champs Il est équipé d'une grue à flèche XCMG, avec une capacité de levage maximale de 5 tonnes, une hauteur de levage maximale de 10,3 mètres et un angle de rotation de 420 °, démontrant d'excellentes performances de levage De plus, le véhicule adopte une configuration de conduite 6 × 4 et est alimenté par un WP10 robuste Weichai Moteur 380E32, garantissant un fonctionnement stable dans diverses conditions de travail complexes.
Capacité de travail:
5 tonsType de cabine:
Beiben NG80 short cabinDimensions ( mm ):
9800×2550×3750Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
4100+1450Puissance du moteur:
380 HPboîte de vitesses:
12JS200TARemarque:
Crane lifting weight is optionalDescriptions de produits
Le camion de grue Boom Beiben 2638 6 × 4, avec ses excellentes performances et sa qualité fiable, détient une position significative dans les opérations de levage robustes Le modèle de ce véhicule est CEEC5256JSQB6, spécialement conçu pour lutter contre diverses tâches de levage complexes Adoptant une configuration de lecteur 6 × 4, il fournit une sortie puissante et des performances de conduite stables Avec un poids total de 26 000 kg et un poids de trottoir de 12 200 kg, il assure de la stabilité et de la sécurité même lorsqu'il est complètement chargé Le véhicule est équipé d'un WP10 Moteur 380E32, avec un déplacement de 9 726 litres, une vitesse nominale de 2 200 tr / min, une puissance nominale de 280 kW et une puissance maximale de 380 ch, conformément aux normes d'émission Euro III Cette configuration d'alimentation fournit une prise en charge robuste pour le camion de grue
La grue Boom XCMG Knuckle est le composant central de ce Camion à grue beiben, avec une capacité de levage maximale de 5 tonnes, une hauteur de levage maximale de 10 3 mètres et un angle de rotation de 420 °, capable de répondre à diverses exigences de levage La pression de travail maximale de la grue est de 28 MPa, garantissant des opérations de levage efficaces et stables Avec une portée de standard de 5 210 mm, il offre une excellente stabilité opérationnelle La conception de la flèche permet un fonctionnement flexible dans les espaces confinés, ce qui le rend adapté à divers scénarios tels que la construction urbaine et le chargement et le déchargement de la logistique De plus, le système hydraulique de la grue a été optimisé pour un fonctionnement en douceur et une réponse rapide, améliorant davantage l'efficacité du travail
La cargaison est également une partie cruciale du camion de grue, et sa conception est tout aussi importante La boîte de chargement de la grue montée sur le camion Beiben 2638 mesure 7 000 × 2550 × 600 mm et est en acier au carbone Q235 avec une épaisseur de paroi de 4 mm et une épaisseur de inférieure de 5 mm Cette conception garantit non seulement la capacité de charge de la boîte de chargement, mais prolonge également sa durée de vie Qu'il s'agisse de transporter des matériaux de construction, des machines et de l'équipement ou d'autres cargaisons lourdes, le camion de grue Boom Beiben 2638 peut gérer facilement la tâche
Spécifications du produit
| Beiben 2638 6×4 Spécifications de camion à grue à flèche à articulations | |||
| Modèle de véhicule | CEEC5256JSQB6 | ||
| Paramètres de base du véhicule | Type de lecteur | 6×4 | |
| Poids total (kg) | 26000 | ||
| Poids de trottoir (kg) | 12200 | ||
| Paramètres d'apparence du véhicule | Longueur (mm) | 9800 | |
| Largeur (mm) | 2550 | ||
| Hauteur (mm) | 3750 | ||
| Empattement (mm) | 4100+1450 | ||
| Paramètres de performance | Vitesse maximale (km / h) | 90 | |
| Grade d'escalade maximum (°) | 30% | ||
| Paramètres du châssis | Moteur | Modèle | WP10 380E32 |
| Normes d'émission de moteur | Euro III | ||
| Fabricant | Weichai Power Co., Ltd | ||
| Déplacement (L) | 9. 726 | ||
| Vitesse nominale (tr / min) | 2200 | ||
| Power nominal (KW) | 280 kW | ||
| Max puissance de tuyau | 380 HP | ||
| Taxi | Taper | Cabine de toit plate | |
| Modèle | NG80B | ||
| Configuration standard | Rétroviseur intégral, joueur Bluetooth, flip hydraulique manuel, siège d'airbag conducteur, verre laminé, portes électriques et fenêtres, pare-chocs large, verrouillage central, volant multifonctionnement | ||
| Boîte de vitesse | Type de boîte de vitesses | Manuel, à 9 vitesses rapides | |
| Essieu avant | Taper | Frein à tambour | |
| Poids chargé (kg) | 7000 | ||
| Essieu arrière | Type de boîte de vitesses | Frein à tambour | |
| Poids chargé (kg) | 13000 | ||
| Rapport de vitesse | 5. 143 | ||
| Cadre | Taille de la section (mm) | 317 × 70 × 8 5 externalisation complète de trois couches | |
| Ressort à lames | Nombre de pièces | 12 fronts de ressorts, 12 ressorts arrière | |
| Pneu | Taper | Pneu radial | |
| Quantité | 10+1 | ||
| Modèle | 12 00R20 | ||
| Système de direction | Taper | Système de direction assistée hydraulique | |
| Système de freinage | Type de freinage | Freins de tambour avec système de freinage antiblocage ABS | |
| Type de système de freinage de service | Frein à double circuit | ||
| Type de système de freinage de stationnement | Frein de printemps | ||
| Type de contrôle du stationnement | Opération de freinage manuel | ||
| Système électrique | Tension du système | 24V | |
| Batterie | Batterie double 140h | ||
| Paramètres du haut du corps | Grue | Poids de levage maximum (kg) | 5000 |
| Marque de grue | Xcmg | ||
| Hauteur maximale de levage (m) | 10. 3 | ||
| Angle de rotation (°) | 420 | ||
| Pression de travail maximale (MPA) | 28 | ||
| STANGIGNE SPAN (MM) | 52100 | ||
| Cargo | Taille de la boîte de chargement (mm) | 7000×2550×600 | |
| Matériel | Q235 en acier au carbone | ||
| Épaisseur de matériau | Épaisseur de paroi 4; Épaisseur du fond 5 | ||
Détails du produit
Le camion de grue à boom de 5 tonnes Beiben de 5 tonnes est un véhicule spécialisé qui intègre les opérations de transport et de levage de fret Il adopte un châssis de haute qualité de la marque Beiben, associé à une grue à flèche de 5 tonnes, ce qui le rend adapté aux opérations de levage dans divers environnements complexes Que ce soit pour les chantiers de construction ou l'entretien municipal dans les villes, ou pour les réparations routières et les opérations agricoles dans les zones rurales, cette grue montée sur un camion peut répondre aux divers besoins des utilisateurs ayant ses performances exceptionnelles.
Fournisseur de camion-grue Beiben 5 T, meilleur fabricant de camion-grue Beiben en Chine, basé sur un châssis de camion Beiben 2538, avec une grue de capacité XCMG 5 T, une caisse de chargement renforcée d'une capacité de 40 T.
camions congo beiben 2638, basés sur un châssis de camion chinois beiben 2638, moteur weichai 380 ch euro 2, transmission rapide à 9 vitesses, empattement 5050 + 1450 mm, pneu 12.00R20, essieu avant robuste benz 7 tonnes, double essieu arrière benz 16 T, caisse de chargement de type robuste d'une capacité de 40 T, adaptée au pays du Congo.
Le camion-grue Beiben 2638 est un véhicule utilitaire lourd conçu pour transporter et soulever de lourdes charges. Ce camion est construit en Chine avec un châssis de camion robuste beiben 2638 avec une cabine entièrement en acier NG80B, connu pour son célèbre moteur diesel weichai et sa transmission Fast 9JS160T all terrian. Le camion-grue Beiben 2638 est doté d'un puissant moteur de 380 chevaux et d'une capacité de chargement maximale de 25 tonnes, ce qui le rend adapté à la gestion d'un large éventail d'applications de construction et industrielles. La grue fixée au camion est capable de soulever facilement des objets et matériaux lourds, ce qui en fait un outil indispensable pour tout chantier de construction ou projet industriel.
Beiben 2638 avec camion-grue à bras repliable XCMG de 5 tonnes est une machine d'ingénierie robuste offrant des performances, une sécurité et une fiabilité stables. En tant que châssis qui porte cette grue, le Beiben 2638 a une forte puissance de sortie et d'excellentes performances de contrôle, garantissant le fonctionnement efficace de la grue sur le chantier de construction. Le camion-grue à bras repliable XCMG de 5 tonnes a une capacité de levage stable et une conception de bras pliable flexible, qui peuvent répondre aux besoins de levage dans différents scénarios de construction.
Le camion-grue Beiben 2638 allie une ingénierie robuste à des fonctionnalités spécialisées, conçu pour les tâches industrielles et de construction exigeantes. Son cœur de métier est leMoteur WP10.380E3
Beiben 2638 off road knuckle crane truck incorporates Mercedes-Benz technology in its NG80B cabin, prioritizing operator comfort and safety with ergonomic design, noise reduction, and enhanced crash resistance. The Benz-derived front and rear axles further reinforce durability and load-bearing capacity, supporting smooth maneuverability in off-road conditions. Its 6x6 drive system ensures exceptional traction, enabling the truck to navigate mud, gravel, or uneven surfaces with ease. The 14.00R20 tires provide robust grip and stability, ideal for heavy lifting and transportation on rugged terrain. Mounted on the chassis is the XMCG 5-ton knuckle boom crane, offering a maximum lifting capacity of 5 tons and a flexible working radius. The crane’s articulating design allows precise load positioning, making it invaluable for material handling, equipment installation, and logistics in confined spaces.
Beiben 2638 cabin truck-mounted crane combines robust engineering with versatile material-handling capabilities. This integrated vehicle features a 6x4 all-wheel-drive chassis powered by a Weichai WP10.380E32 diesel engine, delivering 380 horsepower and 1,500Nm torque for off-road mobility.Equipped with a high-torque hydraulic system and reinforced outriggers, the 2638 model maintains operational integrity under extreme loads while complying with international safety standards. Its dual-purpose nature as both transport vehicle and mobile crane significantly reduces operational costs and downtime compared to traditional crane-truck combinationsThe crane's articulated boom, with a maximum lifting capacity of 8-12 metric tons and a working radius extending up to 16 meters
Ce camion est conçu pour le transport longue distance ; Combiné avec différentes semi-remorques, il peut être utilisé pour charger différentes marchandises en vrac sous réserve de bonnes conditions routières. Un avantage notable de ce camion est le double essieu arrière, un accessoire permettant d'économiser du carburant de ce camion. Pneu : pneu tubeless, conception à dispersion de chaleur. Transmission : 9JS150, 11 vitesses, 9 vitesses avant, 2 vitesses arrière. Une couchette de luxe dans la cabine, design humaniste, plus confortable.
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