Beiben 2638 avec camion-grue à bras repliable XCMG de 5 tonnes est une machine d'ingénierie robuste offrant des performances, une sécurité et une fiabilité stables. En tant que châssis qui porte cette grue, le Beiben 2638 a une forte puissance de sortie et d'excellentes performances de contrôle, garantissant le fonctionnement efficace de la grue sur le chantier de construction. Le camion-grue à bras repliable XCMG de 5 tonnes a une capacité de levage stable et une conception de bras pliable flexible, qui peuvent répondre aux besoins de levage dans différents scénarios de construction.
Commande (MOQ):
1Paiement:
30% deposit + 70% balance before deliveryOrigine du produit:
ChinaCouleur:
BluePort d\'expédition:
Shanghai, Lianyungang, Qingdao, etcDélai de mise en œuvre:
35 daysCapacité de travail:
5000 kgType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
8875×2500×3340Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
380 HP/WP10.380E32boîte de vitesses:
9JS150ARemarque:
6×6 drive is optionalGrue montée sur camion Beiben, également appelée grue sur camion à flèche, grue sur camion mobile, grue à flèche pliante, camion avec grue, flèche télescopique de grue hydraulique, camion auto-chargeur avec grue à flèche, camion à flèche articulée, etc.
La fonction principale du camion à flèche articulée Beiben 2638 est de fournir un support de levage stable pendant le processus de manutention, améliorant ainsi efficacement l'efficacité du chargement et du déchargement et la sécurité des opérations. La grue à flèche pliante Beiben 2638 peut soulever et transporter des objets, ce qui la rend largement utilisée dans de nombreux domaines tels que la construction municipale, l'ingénierie des mines de charbon et l'aménagement paysager.
En tant que forme de camion-grue, le camion à flèche articulée Beiben 2638 présente les caractéristiques de flexibilité et de polyvalence. La conception du bras du camion à flèche articulée Beiben peut être étendue et pliée de manière flexible, et peut être ajustée en fonction des besoins opérationnels spécifiques, ce qui améliore l'adaptabilité et la flexibilité du levage. Comparé à une grue à bras fixe, le camion à flèche articulée a une efficacité opérationnelle plus élevée dans un petit espace et est plus adapté aux opérations de manutention dans de petits environnements tels que les chantiers de construction urbains. De plus, le camion à flèche articulée Beiben peut également modifier efficacement la position et l'angle de levage, améliorant ainsi la précision et l'efficacité de l'opération.
La grue à flèche pliante Beiben a une efficacité opérationnelle élevée. Étant donné que la conception du bras de la grue à bras repliable est relativement flexible, elle peut être étendue et ajustée en fonction des besoins, améliorant ainsi l'efficacité et la rapidité de l'opération. Dans de nombreuses situations d'urgence, la grue à flèche pliante Beiben peut ajuster rapidement la position et la hauteur de levage, terminer rapidement la tâche d'exploitation et réduire le temps et le coût de l'opération. De plus, la grue à bras repliable peut également réaliser diverses méthodes de levage au cours de l'opération, telles que le levage rotatif, le levage par translation, etc., ce qui améliore la diversité et l'adaptabilité de l'opération. Par conséquent, la grue à flèche pliante Beiben présente des avantages évidents en termes d’amélioration de l’efficacité opérationnelle.
Haut du corps |
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Grue |
Taper |
bras pliant |
Capacité de levage maximale (T) |
5 |
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Couple maximum (TM) |
25 |
|
Rapport de ligne de partie de crochet |
6 |
|
Plage de fonctionnement maximale (M) |
8 |
|
Hauteur de levage maximale (M) |
11 |
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Numéro de flèche |
3 |
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Poste de contrôle |
Contrôle au sol |
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Commande de siège haute en option |
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Boîte de chargement |
Dimension de la caisse de chargement |
62 00*2 500 *1 2 00MM |
Épaisseur |
fond : 4 mm, côté : 3 mm |
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Matériel |
Acier Carbone |
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Paramètres détaillés du châssis Beiben 2638
Spécification technique requise |
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Paramètre de base
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Modèle |
2638KZ / 6×4 |
Longueur × largeur × hauteur (mm) |
8875×2500×3340 |
|
Empattement (mm) |
38 00+1450 |
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Poids à vide (kg) |
12000 |
|
Paramètre moteur
|
Modèle (six cylindres en ligne) |
WP10.380E32 |
Max. Puissance (ch/tr/min) |
380 |
|
Max. Couple (Nm/tr/min) |
1 500/1 400 ~ 1 600 |
|
Déplacement(allumé) |
9,726 litres |
|
Capacité du réservoir de carburant |
400L （Fer ） |
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Système de transmission
|
Embrayage |
430 Disque unique, type sec, embrayage à friction ; |
Boîte de vitesses |
9JS150A+QH50 ( Cannelure ) Mécanique, 9 vitesses avant, manuelle ; |
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Système de direction |
L'appareil à gouverner |
8098 Mécanisme de direction à billes, surpresseur hydraulique ; |
Système de freinage
|
Frein de service |
Système de freinage pneumatique à double circulation équipé ; |
Frein à main |
Frein à ressort à stockage d'énergie |
|
Freinage assisté |
Frein sur échappement moteur |
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Système électrique
|
Batterie |
2X12V/135Ah |
Générateur |
28V-70A |
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Entrée |
5,58 kW/24 V |
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Paramètre de châssis
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Cadre |
Largeur et section variables 317×70×8,5+7+8,5 mm ； |
Essieu avant |
7,5 T, essieu directeur non moteur, frein à tambour ； |
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Essieu central et arrière |
13T, frein pneumatique à double patin, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel, boîtier en fonte ductile, rapport de vitesse de 5,921 ; |
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Suspensions avant et arrière |
Avant/arrière : ressort à lames, 10/13 pièces ; |
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Pneu |
12h00R20 |
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Taxi |
NG80B Cabine longue/droite Toit plat avec couchette simple Garniture extérieure : Pare-chocs métallique, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs avant, rétroviseur (manuel). |
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Garniture intérieure : Siège à suspension pneumatique, climatiseur de refroidissement et de chauffage, volant réglable, verrouillage des portes (manuel), radio (avec MP3), instrument numérique, lève-vitre électrique |
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Le camion de grue à flèche BEIBEN 2638 6 × 4 est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel qui intègre des opérations efficaces de transport et de levage, largement utilisées dans la logistique, la construction, l'énergie et d'autres champs Il est équipé d'une grue à flèche XCMG, avec une capacité de levage maximale de 5 tonnes, une hauteur de levage maximale de 10,3 mètres et un angle de rotation de 420 °, démontrant d'excellentes performances de levage De plus, le véhicule adopte une configuration de conduite 6 × 4 et est alimenté par un WP10 robuste Weichai Moteur 380E32, garantissant un fonctionnement stable dans diverses conditions de travail complexes.
Le camion de grue à boom de 5 tonnes Beiben de 5 tonnes est un véhicule spécialisé qui intègre les opérations de transport et de levage de fret Il adopte un châssis de haute qualité de la marque Beiben, associé à une grue à flèche de 5 tonnes, ce qui le rend adapté aux opérations de levage dans divers environnements complexes Que ce soit pour les chantiers de construction ou l'entretien municipal dans les villes, ou pour les réparations routières et les opérations agricoles dans les zones rurales, cette grue montée sur un camion peut répondre aux divers besoins des utilisateurs ayant ses performances exceptionnelles.
Fournisseur de camion-grue Beiben 5 T, meilleur fabricant de camion-grue Beiben en Chine, basé sur un châssis de camion Beiben 2538, avec une grue de capacité XCMG 5 T, une caisse de chargement renforcée d'une capacité de 40 T.
camions congo beiben 2638, basés sur un châssis de camion chinois beiben 2638, moteur weichai 380 ch euro 2, transmission rapide à 9 vitesses, empattement 5050 + 1450 mm, pneu 12.00R20, essieu avant robuste benz 7 tonnes, double essieu arrière benz 16 T, caisse de chargement de type robuste d'une capacité de 40 T, adaptée au pays du Congo.
Le camion-grue Beiben 2638 est un véhicule utilitaire lourd conçu pour transporter et soulever de lourdes charges. Ce camion est construit en Chine avec un châssis de camion robuste beiben 2638 avec une cabine entièrement en acier NG80B, connu pour son célèbre moteur diesel weichai et sa transmission Fast 9JS160T all terrian. Le camion-grue Beiben 2638 est doté d'un puissant moteur de 380 chevaux et d'une capacité de chargement maximale de 25 tonnes, ce qui le rend adapté à la gestion d'un large éventail d'applications de construction et industrielles. La grue fixée au camion est capable de soulever facilement des objets et matériaux lourds, ce qui en fait un outil indispensable pour tout chantier de construction ou projet industriel.
Le camion-grue Beiben 2638 allie une ingénierie robuste à des fonctionnalités spécialisées, conçu pour les tâches industrielles et de construction exigeantes. Son cœur de métier est leMoteur WP10.380E3
Beiben 2638 off road knuckle crane truck incorporates Mercedes-Benz technology in its NG80B cabin, prioritizing operator comfort and safety with ergonomic design, noise reduction, and enhanced crash resistance. The Benz-derived front and rear axles further reinforce durability and load-bearing capacity, supporting smooth maneuverability in off-road conditions. Its 6x6 drive system ensures exceptional traction, enabling the truck to navigate mud, gravel, or uneven surfaces with ease. The 14.00R20 tires provide robust grip and stability, ideal for heavy lifting and transportation on rugged terrain. Mounted on the chassis is the XMCG 5-ton knuckle boom crane, offering a maximum lifting capacity of 5 tons and a flexible working radius. The crane’s articulating design allows precise load positioning, making it invaluable for material handling, equipment installation, and logistics in confined spaces.
Beiben 2638 cabin truck-mounted crane combines robust engineering with versatile material-handling capabilities. This integrated vehicle features a 6x4 all-wheel-drive chassis powered by a Weichai WP10.380E32 diesel engine, delivering 380 horsepower and 1,500Nm torque for off-road mobility.Equipped with a high-torque hydraulic system and reinforced outriggers, the 2638 model maintains operational integrity under extreme loads while complying with international safety standards. Its dual-purpose nature as both transport vehicle and mobile crane significantly reduces operational costs and downtime compared to traditional crane-truck combinationsThe crane's articulated boom, with a maximum lifting capacity of 8-12 metric tons and a working radius extending up to 16 meters
Roue motrice : 6x4 Capacité (charge) : 11 - 20t Puissance : 251 - 350 ch Condition: Nouveau Type de transmission : Manuelle Norme d'émission : Euro 3 Type de carburant : Diesel Capacité du moteur : > 8 L Poids brut du véhicule : 25 000 Lieu d'origine : Mongolie intérieure, Chine (continentale) Nom de marque: Benz du Nord Numéro de modèle: 2529K Dimensions (L x l x H) (mm) : 5600x2300x1500 Couleur : blanc ou selon votre demande
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