Célèbre usine de camions Beiben, 20 ans de production et d\'exportation de camions Beiben

Chargeur arrière Beiben

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Camion compacteur de déchets municipal Beiben de 20CBM

Beiben 6×4 heavy duty rear loader
Beiben 6×4 heavy duty rear loader
Beiben 6×4 heavy duty rear loader
Beiben 6×4 heavy duty rear loader
Beiben 6×4 heavy duty rear loader
Beiben 6×4 heavy duty rear loader
Beiben 6×4 heavy duty rear loader
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Beiben 6×4 heavy duty rear loader
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Beiben 6×4 heavy duty rear loader
Beiben 6×4 heavy duty rear loader
Beiben 6×4 heavy duty rear loader

Camion compacteur de déchets municipal Beiben de 20CBM

Le camion compacteur de déchets Beiben 20CBM est un équipement de transfert de déchets à chargement arrière développé par CEEC TRUCKS sur le châssis poids lourd Beiben 6×4. Propulsé par le moteur WP12.420E32 associé à une boîte de vitesses FAST à 12 rapports, la carrosserie est fabriquée en acier haute résistance T420 avec un volume de 20 CBM et un taux de compression de 1:3, capable de charger jusqu'à 12 tonnes de déchets solides municipaux. Grâce à son efficacité de compactage et à ses faibles coûts d'exploitation, il convient largement à la collecte et au transfert des déchets ménagers urbains et ruraux.

  • Capacité de travail:

    20CBM
  • Type de cabine:

    NG80B long cabin, 2 seats and one sleeper
  • Dimensions ( mm ):

    10500×2550×3500
  • Système d'entraînement:

    6×4, LHD
  • Empattement (mm):

    4450+1450
  • Puissance du moteur:

    420HP/WP12.420E32
  • boîte de vitesses:

    12JS200T
  • Pneus:

    12.00R20, 10+1 pcs
  • Remarque:

    15~20CBM volume for option
Nouveaux produits

⇓Présentation du produit⇓

 
Le camion compacteur de déchets Beiben 20CBM est une unité de collecte et de transfert des déchets solides municipaux à chargement arrière, développée et conçue par CEEC TRUCKS sur le châssis lourd Beiben 6×4. Le véhicule présente une apparence élégante, des performances supérieures, une excellente puissance de sortie et des systèmes de contrôle avancés. Utilisant une technologie de compression bidirectionnelle pour la collecte et le transfert des déchets domestiques urbains, il offre une forte capacité de chargement, avec un volume maximal de caisse de 20 CBM et la capacité de transporter jusqu'à 12 tonnes de déchets solides municipaux.

Le camion à ordures à chargement arrière Beiben est propulsé par un moteur haute pression WP12.420E32 d'une puissance maximale de 420 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports. Ce groupe motopropulseur mature et fiable permet une utilisation en toute confiance dans des situations difficiles telles que les pentes, les rues étroites et les stations de transfert des déchets. La superstructure est fabriquée en acier haute résistance et résistant à l'usure T420, offrant une grande résistance aux chocs. Elle atteint un taux de compression de 1:3, avec un cycle de chargement unique ne dépassant pas 25 secondes et un cycle de déchargement inférieur à 110 secondes, offrant une efficacité de pointe parmi les véhicules similaires. De plus, elle est équipée d'un réservoir de collecte des eaux usées d'une capacité d'au moins 850 litres, empêchant efficacement la pollution des routes causée par l'écoulement du lixiviat pendant le transport.
 
Beiben 6×4 truck mounted garbage compactor
 

⇓Spécifications du produit⇓

 

camion compacteur de déchets Beiben 2642 20CBM

Paramètres de base

Type de châssis

Beiben 2642, 6×4

Dimensions hors tout (mm)

10500×2550×3500

Empattement (mm)

4450+1450

Poids à vide (kg)

14500

Paramètres du moteur

Modèle (six cylindres en ligne)

WP12.420E32

Puissance maximale (HP/KW)

420HP/309KW

Régime nominal (tr/min)

2100

Couple maximal (Nm/tr/min)

1750/1200~1500

Cylindrée (litres)

11.596 L

Capacité du réservoir de carburant

Réservoir de carburant en fer de 400L

Système de transmission

Embrayage

430 Monodisque, type sec, embrayage à friction;

Boîte de vitesses

FAST, mécanique, 12JS200T

Système de direction

Boîtier de direction

8098 Boîtier de direction à circulation de billes, assistance hydraulique

Système de freinage

Frein de service

Système de freinage pneumatique à double circuit équipé;

Frein de stationnement

Frein à ressort à accumulation d'énergie;

Frein assisté

Frein moteur par échappement;

Paramètres du châssis

Cadre

Largeur et section variables  317×70×8.5+7+8.5 mm;

Essieu avant

7.5 T, essieu directeur non moteur, frein à tambour;

Essieu central et arrière

13T, frein pneumatique à double mâchoire, essieu moteur à simple réduction, blocage de différentiel, rapport de vitesse de 5.263

Suspension avant et arrière

Avant/arrière : ressort à lames, 10/13 pièces;

Pneu

12.00R20

Cabine

Cabine longue NG80/toit plat/conduite à gauche

Finition extérieure :

Pare-chocs métallique, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs avant anti-encastrement, rétroviseur (manuel).

Finition intérieure :

Siège à suspension pneumatique, couchette simple avec couchette, climatiseur de refroidissement et de chauffage, volant réglable, verrouillage de porte (manuel), radio (avec MP3), instrument numérique

Carrosserie supérieure

Volume de la caisse de compactage

20CBM

Matériau de la caisse de compactage

Acier haute résistance T420

Rapport de compression

1:3

Capacité du réservoir d'eaux usées

≥850 L

Volume du hayon

≥1,8 m³

Temps d'un cycle de chargement

≤25 s

Temps de levage du hayon

≤15 s

Temps d'un cycle de déchargement

≤110 s

Pression du système hydraulique

≥18 Mpa

Lève-conteneur

Compatible avec les bacs de 240 L/660 L/1100 L

Système de commande

CAN-bus, fonctionnement automatique et manuel

 

 

Beiben 6×4 20CBM refuse compactor truck

 

⇓Performances du compacteur à déchets Beiben 20CBM⇓

 

 

 

⇓Principe de fonctionnement du camion compacteur à déchets Beiben⇓

 

Lorsque la trémie est entièrement chargée de déchets, le racleur tourne vers le haut et la plaque coulissante entraîne simultanément le racleur vers le bas, l'insérant dans les déchets pour effectuer le broyage et le compactage initial. Le racleur se referme ensuite en balayant afin de compacter davantage les déchets. Après avoir atteint sa position désignée, le racleur se déplace vers le haut avec la plaque coulissante, comprimant les déchets et les chargeant dans la carrosserie à déchets, avant de revenir à sa position de départ. L'ensemble du processus est contrôlé automatiquement. Lors du chargement et du compactage continus, la lame de poussée recule progressivement (vers l'avant de la carrosserie) sous l'effet de la force de compactage, garantissant une répartition uniforme des déchets et le remplissage complet de la carrosserie à déchets. Lorsque le véhicule décharge les déchets sur le site de traitement, la trémie est relevée et la lame de poussée s'étend vers l'arrière, expulsant horizontalement les déchets de la carrosserie.
 
Beiben refuse compactor truck working principle
 

⇓Avantages du camion compacteur à déchets monté sur châssis Beiben⇓

 

Beiben 10 wheels 20 cubic rear loader

• Utilise une technologie de compression bidirectionnelle, offrant un taux de compactage élevé des déchets et une forte capacité de chargement.
• Grand volume de la trémie arrière et chargement à haute efficacité et opérations de compactage, avec un temps de cycle de chargement inférieur à 10 secondes.
• Adopte l'architecture la plus avancée « bus CAN + contrôleur dédié », offrant un haut degré d'automatisation, une excellente fiabilité, un faible taux de défaillance et une longue durée de service.
• Les composants clés en contact avec les déchets, tels que le corps du compacteur, la lame de poussée et le hayon arrière, sont fabriqués en acier haute résistance résistant à l'usure, offrant une excellente intégrité structurelle ainsi qu'une rigidité et une résistance à l'abrasion élevées.

Beiben 2642 heavy rubbish compactor truck

• Équipé d'une vanne multidirectionnelle pneumatique de haute qualité à commande pneumatique ; les principaux composants du système électrique sont importés, garantissant une fiabilité opérationnelle élevée du camion à ordures.
• Des panneaux de commande sont installés dans la cabine et à l'arrière du véhicule : le panneau dans la cabine contrôle la poussée, le déchargement et le changement de mode, tandis que le panneau arrière contrôle le compactage et le mécanisme de levage de benne. Cette conception garantit une utilisation pratique—particulièrement sur les sites d'enfouissement, où le conducteur peut terminer le déchargement sans quitter la cabine.

 

⇓Détails du camion chargeur arrière Beiben 20CBM⇓

 
  •  
 

⇓Présentation du camion compacteur d'ordures Beiben de 20 mètres cubes⇓

 

Beiben 2642 truck mounted rear loader Beiben 6×4 rear loading refuse truck
Beiben 6×4 back loading garbage truck Beiben 6×4 rear loader garbage truck
 
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