Carrosserie supérieure de chargeur arrière personnalisé 12CBM
Les kits de carrosserie arrière à chargement de 12 m³ adoptent une technologie de compression bidirectionnelle. Le volume effectif de la carrosserie du compacteur est de 12 m³, avec un taux de compression ≥3,0, et les cycles de chargement et de déchargement sont tous deux réalisés en moins de 35 secondes. La carrosserie présente une conception en forme d’arc fabriquée en acier haute résistance résistant à l’usure, avec des panneaux latéraux de 4 mm et des plaques de plancher de 5 mm. Le système hydraulique fonctionne à 18 MPa, avec des composants essentiels provenant de marques reconnues. Le système de commande électronique CAN-bus prend en charge les modes de fonctionnement automatique et manuel. Équipé de tiroirs de soupapes d’équilibrage importés et de pièces moulées en acier pour les composants clés, ainsi que d’une pédale personnalisée à l’arrière, ce camion est idéal pour la collecte et le transport des déchets ménagers en bouteilles, en sacs et en vrac dans les zones résidentielles, les usines, les campus et les rues urbaines étroites, offrant des performances efficaces, stables et fiables.
Capacité de travail:
12CBMDimensions ( mm ):
6622×2500×2326Remarque:
Different loading device for optionI. Qu'est-ce que la superstructure du camion compacteur d'ordures ?
La superstructure du compacteur d'ordures désigne l'ensemble complet des dispositifs de travail spécialisés installés au-dessus du châssis, permettant le chargement, le compactage, le stockage et le déchargement des ordures. Elle constitue le « cœur de travail » du camion compacteur de déchets, comprenant des composants essentiels tels que la carrosserie du compacteur d'ordures, la trémie de chargement, le poussoir, le système hydraulique et le système de commande électronique. Cette superstructure du compacteur d'orduresa un volume utile de 12 mètres cubes, présente une conception en forme d'arc fabriquée en acier spécial haute résistance résistant à l'usure, avec une épaisseur de 4 mm pour les plaques latérales et de 5 mm pour la plaque de fond. Le taux de compression est d'au moins 3,0, et le volume utile de la trémie de chargement est ≥0,8 mètre cube. Le temps d'un cycle de chargement unique et le temps d'un cycle d'éjection des ordures ne dépassent chacun pas 35 secondes. Le système hydraulique a une pression maximale de 18 MPa, avec des composants hydrauliques essentiels et des distributeurs multidirectionnels provenant de marques reconnues. Le système de commande adopte la technologie de bus CAN, prend en charge les modes de fonctionnement automatique et manuel, et est équipé de série de tiroirs de soupape d'équilibrage importés, avec une pédale personnalisée à l'arrière.
 |
 |
II. Spécifications des kits de carrosserie de compacteur de déchets de 12CBM
| N° | Nom de l'article | Unité | Paramètre |
| 1 | Volume utile de la carrosserie du compacteur | m³ | 12 |
| 2 | Forme de la carrosserie du compacteur | - | En forme d'arc |
| 3 | Matériau de la carrosserie du compacteur | - | Acier spécial haute résistance résistant à l'usure |
| 4 | Épaisseur du matériau de la carrosserie du compacteur | mm | 4 mm pour les côtés, 5 mm pour le fond |
| 5 | Taux de compression | - | ≥3,0 |
| 6 | Volume utile de la trémie de chargement | m³ | ≥0,8 |
| 7 | Temps d'un cycle de chargement | s | ≤35 |
| 8 | Temps d'éjection des ordures | s | ≤35 |
| 9 | Mode de commande | - | Deux modes de fonctionnement : automatique et manuel |
| 10 | Pression maximale du système hydraulique | MPa | 18 |
| 11 | Distributeur directionnel multivoies | - | Marque reconnue |
| 12 | Pompe à huile hydraulique | - | Marque reconnue |
| 13 | Vérin hydraulique | - | Marque reconnue |
| 14 | Flexible d'huile haute pression | - | Marque reconnue |
| 15 | Conduite d'huile haute pression (tuyau rigide) | - | Marque reconnue |
| 16 | Système de commande | - | Commande par bus CAN Changsha Fuli |
| 17 | Panneau de commande en silicone | pièces | Total 2 : 1 dans la cabine, 1 sur le côté droit de la trémie de chargement |
| 18 | Bobine de soupape d'équilibrage | - | Pièces importées (une sur chacun des deux vérins de levage) |
| 19 | Commande de puissance du moteur | - | Commande entièrement automatique |
| 20 | Pièces moulées en acier | - | Les pièces clés telles que les connecteurs du mécanisme de rotation, les supports de vérins et les mécanismes de verrouillage sont des pièces moulées en acier |
| 21 | Lève-benne | L | Aucun, pédale personnalisée au niveau de l'arrière |
III. Fonctions des kits de carrosserie de compacteur de déchets 12CBM
Il dispose de multiples fonctions, notamment la collecte des déchets, le chargement et le compactage automatiques des déchets, le transfert des déchets et le déchargement.
IV.Structure principale de la superstructure du compacteur de déchets 12CBM
La superstructure du chargeur arrière 12CBM est principalement composée du corps du compacteur de déchets, du hayon arrière, du pousseur, du mécanisme de chargement, du système hydraulique, du système de commande électronique et d'autres composants. Les descriptions détaillées sont les suivantes :
V. Détails de la carrosserie supérieure du compacteur de déchets 12m3
VI. Comment expédier la carrosserie supérieure du chargeur arrière ?
Les kits de carrosserie supérieure du compacteur à chargeur arrière de 12 mètres cubes peuvent être expédiés dans un conteneur 40HC. C'est la méthode d'expédition la plus rentable et la plus couramment utilisée pour les livraisons à l'étranger.
Notre équipe d'ingénieurs concevra précisément les dimensions de la carrosserie supérieure du compacteur afin qu'elle s'adapte parfaitement aux dimensions intérieures d'un conteneur standard 40HC. De cette manière, nous pouvons réduire considérablement vos coûts d'expédition en évitant le recours au transport par navire vraquier ou par conteneur flat rack, qui sont beaucoup plus coûteux.
 |
 |
Châssis de camion North Benz 4*2, moteur diesel Weichai 270 ch, transmission ZF 9 Shift, essieu avant et essieu arrière de technologie Benz, empattement 4800, pneu 11.00-20. 15 ans d'expérience dans la production et la conception de camions compacteurs à ordures Beiben.
Le camion-benne compacteur Beiben 20CBM est construit sur un châssis Beiben 6×4 et propulsé par un moteur Weichai de 380 ch. Sa benne de 20 m³ offre un taux de compression jusqu'à 1:3. Équipé d'un système de contrôle par bus CAN et d'un mécanisme de levage hydraulique, il est compatible avec les conteneurs à ordures standard de 240 à 1100 litres. Grâce à son excellente étanchéité et à son dispositif intégré de collecte des eaux usées, il prévient la pollution secondaire et convient parfaitement à la collecte des déchets municipaux et collectifs.
Le camion-benne à chargement arrière Beiben 12CBM est basé sur le châssis spécial Beiben 1929 et équipé d'un moteur Weichai de 290 ch et d'une transmission FAST à 9 rapports. Son volume de benne de 12 m³ et son taux de compression de 3:1 permettent de réduire considérablement le volume des déchets. Le système hydraulique, robuste et fiable, associé à la commande par bus CAN, permet à un seul opérateur d'effectuer les opérations de chargement, de compression et de déchargement. Il est parfaitement adapté à la collecte et au transport des déchets ménagers urbains, permettant ainsi de réduire la fréquence des tournées et les coûts d'exploitation.
Le camion-benne compacteur Beiben de 20 m³ est un engin de collecte professionnel conçu pour optimiser le transport des déchets ménagers urbains et ruraux. Monté sur le châssis robuste Beiben 6×4, ce camion intègre les fonctions de chargement, de compactage, de transport et de déchargement des déchets. Il est largement utilisé pour la collecte des déchets dans les services d'assainissement municipaux, les zones résidentielles, les parcs industriels et autres sites.
Le camion à ordures à chargement arrière Beiben de 20 m³ est un véhicule d’assainissement environnemental de grande capacité construit sur le châssis lourd Beiben 2638 6×4. Il est équipé d’un moteur Weichai de 380 chevaux et associé à une boîte de vitesses Fast à 12 rapports. Doté d’une caisse de compactage de 20 m³ et d’un système de commande intelligent PLC Siemens, il atteint un taux de compactage de 1:3,0. Grâce à une compression bidirectionnelle et à une technologie intégrée électro-hydraulique avec bus CAN, combinées à une conception à double étanchéité anti-goutte, ce camion offre une grande efficacité de chargement, un faible niveau sonore, un fonctionnement respectueux de l’environnement et une utilisation intelligente. Il est idéal pour les opérations municipales de collecte et de transfert des déchets solides.
Le camion compacteur de déchets Beiben 20CBM est un équipement de transfert de déchets à chargement arrière développé par CEEC TRUCKS sur le châssis poids lourd Beiben 6×4. Propulsé par le moteur WP12.420E32 associé à une boîte de vitesses FAST à 12 rapports, la carrosserie est fabriquée en acier haute résistance T420 avec un volume de 20 CBM et un taux de compression de 1:3, capable de charger jusqu'à 12 tonnes de déchets solides municipaux. Grâce à son efficacité de compactage et à ses faibles coûts d'exploitation, il convient largement à la collecte et au transfert des déchets ménagers urbains et ruraux.
Le camion compacteur de déchets Beiben 14CBM est construit sur un châssis Beiben 4×2 et équipé d'un moteur Weichai Euro III de 290 ch, garantissant des performances stables et fiables. Doté d'une benne étanche de 14 m³ et d'un taux de compression jusqu'à 1:3, il intègre un système de commande électronique CAN bus pour une utilisation simple et efficace. Sa cuve à eaux usées intégrée de grande capacité prévient efficacement la pollution secondaire, ce qui le rend idéal pour la compression étanche, la collecte et le transport des déchets ménagers et urbains.
Beiben 10 roues camion benne Technologie Benz Moteur 340hp Transmission RAPIDE Service considérable,
camions à benne basculante North Benz 2538 pour le terrassement, assurez-vous de la meilleure qualité du camion à benne basculante North Benz 2538, du camion à benne basculante 2534,
IPv6 réseau pris en charge
français
English
русский
español
العربية
S'abonner