Commande (MOQ):
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30 daysConditions de paiement:
T/T, West union
Fonction :
Construction lourde , Mines et carrières ,
Transport de matériaux lourds
Vrac sec, matériaux de construction, déchets
Agriculture, fret , location d'installations, militaire
Essieux issus de la technologie Mercedes Benz
Avantage :
★ CAMIONS PECO 20 ans d'expérience dans l'exportation de camions tracteurs Beiben 2538 .
Spécification:
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Camion tracteur beiben 2534 de marque célèbre de Chine, pour une utilisation dans la logistique, les ports maritimes, les aéroports et le transport de carburant.
Les camions tracteurs Baotou beiben 2542 sont largement utilisés pour le transport sur autoroute, dans les ports maritimes, la logistique et les projets de mazout. Grâce à la technologie Benz fiable, les camions tracteurs à moteur Benz de 420 ch sont bien acceptés au Congo, au Kenya, en Tanzanie et au Nigeria.
Nos prix sont considérablement inférieurs à ceux de nos concurrents européens, américains et asiatiques ; y compris les camions tracteurs Mercedes Benz Actros 2542. Le meilleur fournisseur de camions tracteurs beiben du Congo, fournit le camion tracteur beiben 6*4 de la meilleure qualité, les camions tracteurs beiben 4*2.
Dimension | 7240*2500*3600mm | |||||
Angle d'approche/Angle de départ | 16/60° | |||||
Surplomb (avant/arrière) | 1515/825mm | |||||
Empattement | 3450+1450 mm | |||||
vitesse maximale | 120km/h | |||||
Poids à vide | 8800 kg | |||||
Poids de remorquage maximum | 40000kg | |||||
Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg) | 16070kg | |||||
Capacité à gravir des pentes | Max.40% | |||||
Moteur | Modèle | WP12.430E40 , refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe | ||||
Déplacement | 11,596 L/diesel | |||||
Accident vasculaire cérébral | 126/155mm | |||||
Max. pouvoir | 316/2200 (kw/tr/min) | |||||
Couple maximum | 2060/1000—1400(Nm/tr/min) | |||||
Norme d'émission | EuroIV avec OBD | |||||
Capacité du camion-citerne | 300L | |||||
Embrayage | ∮430, disque de friction sec unique, suralimentation hydraulique | |||||
Boîte de vitesses | 12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle | |||||
Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33 | |||||
Système de suspension | Devant | Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice 13 pièces | ||||
Arrière | Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre 13 pièces | |||||
Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation | ||||
Assistant de freinage | Frein sur échappement moteur | |||||
Frein à main | Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière | |||||
Système de direction | D50, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique | |||||
Cadre | Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables | |||||
La cinquième roue | Modèle | JOST ∮90 unidirectionnel | ||||
Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement) | 1410 | |||||
Rayon de l'espace avant (mm) | 2300 | |||||
Rayon de rotation arrière (mm) | 2600 | |||||
Essieu avant (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur | |||||
Essieu central et arrière (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction | |||||
Pneu | 315/80R22.5 | |||||
Système électrique | Batterie | 2X12V/135Ah | ||||
Générateur | 28V-35A | |||||
Entrée | 5,4 kW/24 V | |||||
Cabine |
NG80B Cabine à toit long et haut avec traverses doubles Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ; Avec climatisation intérieure |
Camion tracteur Beiben 40 T, 50 T, 60 T, 70 T
Modèle | Modèle de moteur | Puissance nominale | Charge utile |
Mode de conduite |
Beiben 1834S |
WD615.34 | 340 ch | 40 tonnes | 4x2 |
Beiben 2538 | WP10.380 | 380 ch | 45 tonnes | 6x4 |
Beiben 2634 | WP10.340 | 340 ch | 40 tonnes | 6x4 |
Beiben 2642 | WP12.420 | 420 ch | 48 tonnes | 6x4 |
Beiben 2642 | WP10.420 | 420 ch | 50 tonnes | 6x4 |
Beiben2638S | WP 10.380 | 380 ch | 48 tonnes | 6x4 |
Beiben 2638 | WP10.380 | 380 ch | 45 tonnes | 6x4 |
Beiben2638S | WP 10.380 | 380 ch | 50 tonnes | 6x4 |
Beiben2642 | WP 10.420 | 420 ch | 60 tonnes | 6x4 |
Beiben2542S | WP12.420E32 | 420 ch | 50 tonnes | 6x4 |
Beiben1630A | WP10.300N | 300 ch | 30 tonnes | 4x4 |
Beiben 2534 | WP 10.336 | 336 ch | 50 tonnes | 6x6 |
Beiben 2638 | WP10.380 | 380 ch | 50 tonnes | 6x4 |
Camion tracteur et semi-remorque Beiben
Camions de construction Beiben