Commande (MOQ):
1Temps de production:
30 daysConditions de paiement:
T/T, West union
Fonction :
Construction lourde , Mines et carrières ,
Transport de matériaux lourds
Vrac sec, matériaux de construction, déchets
Agriculture, fret , location d'installations, militaire
Essieux issus de la technologie Mercedes Benz
tous les camions tracteurs beiben NG80B sont équipés de cadres renforcés à double couche
Facilité d'utilisation, simple et fiable
Avantage :
★ CAMIONS PECO 20 ans d'expérience dans l'exportation de camions tracteurs Beiben 2538 .
Spécification:
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Camion tracteur beiben 2534 de marque célèbre de Chine, pour une utilisation dans la logistique, les ports maritimes, les aéroports et le transport de carburant.
Les camions tracteurs Baotou beiben 2542 sont largement utilisés pour le transport sur autoroute, dans les ports maritimes, la logistique et les projets de mazout. Grâce à la technologie Benz fiable, les camions tracteurs à moteur Benz de 420 ch sont bien acceptés au Congo, au Kenya, en Tanzanie et au Nigeria.
Nos prix sont considérablement inférieurs à ceux de nos concurrents européens, américains et asiatiques ; y compris les camions tracteurs Mercedes Benz Actros 2542. Le meilleur fournisseur de camions tracteurs beiben du Congo, fournit le camion tracteur beiben 6*4 de la meilleure qualité, les camions tracteurs beiben 4*2.
| Dimension | 7240*2500*3600mm | |||||
| Angle d'approche/Angle de départ | 16/60° | |||||
| Surplomb (avant/arrière) | 1515/825mm | |||||
| Empattement | 3450+1450 mm | |||||
| vitesse maximale | 120km/h | |||||
| Poids à vide | 8800 kg | |||||
| Poids de remorquage maximum | 40000kg | |||||
| Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg) | 16070kg | |||||
| Capacité à gravir des pentes | Max.40% | |||||
| Moteur | Modèle | WP12.430E40 , refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe | ||||
| Déplacement | 11,596 L/diesel | |||||
| Accident vasculaire cérébral | 126/155mm | |||||
| Max. pouvoir | 316/2200 (kw/tr/min) | |||||
| Couple maximum | 2060/1000—1400（Nm/tr/min） | |||||
| Norme d'émission | EuroIV avec OBD | |||||
| Capacité du camion-citerne | 300L | |||||
| Embrayage | ∮430, disque de friction sec unique, suralimentation hydraulique | |||||
| Boîte de vitesses | 12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle | |||||
| Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33 | |||||
| Système de suspension | Devant | Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice 13 pièces | ||||
| Arrière | Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre 13 pièces | |||||
| Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation | ||||
| Assistant de freinage | Frein sur échappement moteur | |||||
| Frein à main | Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière | |||||
| Système de direction | D50, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique | |||||
| Cadre | Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables | |||||
| La cinquième roue | Modèle | JOST ∮90 unidirectionnel | ||||
| Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement) | 1410 | |||||
| Rayon de l'espace avant (mm) | 2300 | |||||
| Rayon de rotation arrière (mm) | 2600 | |||||
| Essieu avant (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur | |||||
| Essieu central et arrière (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction | |||||
| Pneu | 315/80R22.5 | |||||
| Système électrique | Batterie | 2X12V/135Ah | ||||
| Générateur | 28V-35A | |||||
| Entrée | 5,4 kW/24 V | |||||
| Cabine |
NG80B Cabine à toit long et haut avec traverses doubles Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ; Avec climatisation intérieure |
|||||
Camion tracteur Beiben 40 T, 50 T, 60 T, 70 T
| Modèle | Modèle de moteur | Puissance nominale | Charge utile |
Mode de conduite |
|
Beiben 1834S |
WD615.34 | 340 ch | 40 tonnes | 4x2 |
| Beiben 2538 | WP10.380 | 380 ch | 45 tonnes | 6x4 |
| Beiben 2634 | WP10.340 | 340 ch | 40 tonnes | 6x4 |
| Beiben 2642 | WP12.420 | 420 ch | 48 tonnes | 6x4 |
| Beiben 2642 | WP10.420 | 420 ch | 50 tonnes | 6x4 |
| Beiben2638S | WP 10.380 | 380 ch | 48 tonnes | 6x4 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 ch | 45 tonnes | 6x4 |
| Beiben2638S | WP 10.380 | 380 ch | 50 tonnes | 6x4 |
| Beiben2642 | WP 10.420 | 420 ch | 60 tonnes | 6x4 |
| Beiben2542S | WP12.420E32 | 420 ch | 50 tonnes | 6x4 |
| Beiben1630A | WP10.300N | 300 ch | 30 tonnes | 4x4 |
| Beiben 2534 | WP 10.336 | 336 ch | 50 tonnes | 6x6 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 ch | 50 tonnes | 6x4 |
Camion tracteur et semi-remorque Beiben
Camions de construction Beiben
Camions tracteurs Beiben 1927, également appelé camion de remorquage Beiben 1827, avec moteur diesel de 270 CV à technologie Benz, essieu avant et essieu arrière Mercedes Benz, avec réducteur de roue, pneu en nylon 12.00-20. Empattement 3500.
Beiben 2638 tracteurs camions, moteur diesel weichai WD613.38 type 380 ch, transmission manuelle rapide 12JS180T 12 vitesses, essieu avant 7 T de technologie Benz de renommée mondiale, essieu double réducteur de technologie Benz 16 T, empattement 3450 + 1450 mm, pneu 12.00R20. Afrique meilleur fournisseur de camions tracteurs Beiben 2638, pour approvisionnement congo brazzaville, client pointe noire.
Camion tracteur North Benz 2538, technologie Benz allemande appliquée, moteur diesel Weichai 380 ch Euro 3, transmission manuelle rapide à 12 vitesses, célèbre essieu avant 7 T de la technologie Benz, essieu double réducteur de technologie Benz 16 T, empattement 3450 + 1450 mm, pneu 12.00R20 .
Camions tracteurs Beiben 1834, également appelé camion de remorquage Beiben 1834, avec moteur diesel de 340 CV à technologie Benz, essieu avant et essieu arrière Mercedes Benz, avec réducteur de roue, pneu en nylon 12.00-20. Empattement 3500.
Tête de tracteur beiben 1834, également appelée camion remorque beiben 1834, avec moteur diesel de 340 CV à technologie benz, essieu avant et essieu arrière Mercedes Benz, avec réducteur de roue, pneu en nylon 12.00-20. Empattement 3500.
Camion tracteur Chine beiben 2638, avec moteur diesel 6 cylindres extrêmement weichai, système de direction ZF8098 avec une technologie plus complète, l'essieu avant est de technologie benz avec réducteur à double roue, essieu arrière avec réducteur de roue. Pneu 12.00R24.
Camion-benne Beiben (North Benz) / 6 * 4 / conduite à droite Modèle : ND3251B38J PowerSTAR Avec la technologie Benz et produit sous la licence Benz, Cabine longue avec une couchette, climatiseur, volant réglable, radio et lecteur de cassettes. Fabriqué entièrement en acier
La semi-remorque dumper à 4 essieux, avec sa capacité de charge de 50 à 70 tonnes et sa carrosserie de 12 000 mm × 2 500 mm × 3 200 mm, est devenue un assistant puissant pour les chantiers de construction et le transport logistique. Il est équipé de 16 pneus 12.00R20 et d'essieux 13T FUWA/BPW pour assurer une conduite stable. La caisse de chargement est faite de matériaux à haute résistance et présente une forte capacité de charge et une forte durabilité.
Moteur WEICHAI du camion-benne North Benz Beiben , pièces de boîte de vitesses rapides disponibles, meilleur service après-vente Moteur WEICHAI de technologie Mercedes Benz 340hp et 380hp Camion-benne North Benz
IPv6 réseau pris en charge
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