Le châssis hors route Beiben 6 × 6, spécialement conçu pour les terrains complexes, est équipé d'un moteur six cylindres de 290 chevaux, ainsi qu'un système de transmission et de freinage fiable efficace Avec une taille corporelle de 6900 × 2500 × 3240 mm, un empattement de 4450 + 1450 mm et un poids de trottoir de 8900 kg, il dispose d'un châssis robuste et d'une cabine confortablement configurée Convient pour le transport militaire, les opérations minières, le travail sur le terrain et divers autres domaines, le châssis Beiben 6 × 6 est une référence dans le secteur des transports tout-terrain avec ses performances exceptionnelles et son adaptabilité robuste, ce qui en fait un choix idéal pour les transports hors route.
Capacité de travail:
30 tonsType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
6900×2500×3240Système d'entraînement:
6×6Empattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
290 HPboîte de vitesses:
9JS150ARemarque:
Right hand drive is optionalDescriptions de produits
Dans le domaine du transport hors route, un châssis avec des performances et une adaptabilité exceptionnels est crucial pour le succès de la mission Le camion AWD Beiben 6 × 6 est devenu un leader dans ce domaine, grâce à ses performances exceptionnelles, sa superbe capacité hors route et sa large applicabilité
Le Châssis tout-terrain de Beiben 6 × 6 est équipé d'un WP10 290E32 Moteur à six cylindres, offrant une puissance maximale de 290 chevaux et un couple de pointe de 1160 nm dans une plage de régime de 1200 à 1600 tr / min Ce moteur fournit non seulement de nombreuses réserves d'énergie, mais offre également un couple élevé à des régimes bas, ce qui garantit que le véhicule peut facilement naviguer sur divers terrains complexes De plus, son déplacement de 9, 726 litres assure une endurance durable, et la capacité du réservoir de carburant de 400 litres permet un voyage hors route sans souci
En termes de système de transmission, le châssis Beiben 6 × 6 dispose d'un embrayage à friction sec à un seul disque, associé à une boîte de vitesses mécanique 5S11GP et à un boîtier de transfert VG1400 Cette combinaison garantit non seulement des changements de vitesse en douceur, mais permet également un réglage flexible des rapports d'engrenage dans différentes conditions de route, assurant une puissance de sortie efficace et stable De plus, l'incorporation d'un système de freinage d'échappement du moteur améliore encore les performances de freinage du véhicule, offrant une couche supplémentaire de sécurité pour la conduite hors route
En tant que modèle 6 × 6 à traction intégrale, le camion militaire 6 × 6 Beiben est équipé d'un essieu de direction d'entraînement à l'axe avant et d'essieux à double réduction à double allure, avec une sortie de puissance indépendante à chaque roue Cette conception améliore non seulement la traction et la stabilité du véhicule, mais améliore également de manière significative sa capacité à se sortir des situations difficiles Face à des conditions routières extrêmes, le véhicule peut ajuster la distribution de puissance à chaque roue pour une extraction plus efficace
Le châssis hors route Beiben 2629, avec ses performances exceptionnelles et sa forte adaptabilité, est largement utilisée dans les transports militaires, les opérations minières, le travail sur le terrain, la récolte des forêts et les scénarios de sauvetage d'urgence Que ce soit sur des routes de montagne accidentées ou des zones marécageuses boueuses et glissantes, le châssis Beiben 6 × 6 peut voyager de manière stable et transporter de lourdes charges, en répondant à divers besoins de transport
Paramètres du produit
| Spécifications techniques | ||
| Paramètre de base | Modèle | 2629/6×6 |
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 6900×2500×3240 | |
| Empattement (mm) | 4450+1450 | |
| Poids de trottoir (kg) | 8900 | |
| Paramètre du moteur | Modèle (six cylindres en ligne) | WP10 290e32 |
| Max Power (HP / RPM) | 290 | |
| Max Couple (nm / trp) | 1160/1200ï½1600 | |
| Déplacement (allumé) | 9 726 L | |
| Capacité du réservoir de carburant | Custeur d'huile en fer 400L | |
| Système de transmission | Embrayage | 430 disque unique, type sec, embrayage à friction |
| Boîte de vitesse | Mécanique, 5S11GP | |
| Boîte de transfert | VG1400 | |
| Système de direction | Équipement de direction | 8098 Gigner de direction en circulation, booster hydraulique |
| Système de freinage | Frein de service | Système de freinage à air à double circulation équipé |
| Frein de stationnement | Frein à ressort de stockage d'énergie | |
| Frein assisté | Frein d'échappement du moteur | |
| Système électrique | Batterie | 2x12v / 135h |
| Générateur | 28V-70A | |
| Démarreur | 5 58KW / 24V | |
| Paramètre de châssis | Cadre | Largeur et section variables 317 × 70 × 8 5 + 7 mm |
| Essieu avant | 7 T, essieu de direction, frein à tambour | |
| Essieu moyen et arrière | 13T, frein pneumatique à double bouche, essieu de conduite à double réduction, verrouillage différentiel, boîtier de coulée ductile, rapport de vitesse est de 5,263 | |
| Suspension avant et arrière | Avant / arrière: printemps de feuille, 10/13 pièces | |
| Pneu | 14 00R20 | |
| Taxi | NG80B Long Cabine / Toit plat Taille extérieure: Pare-chocs en métal, trois étapes, visière solaire extérieure, toit solaire (manuel), pare-chocs sous-ride avant, rétroviseur (manuel) | |
| Coupage intérieur: Siège de suspension aérienne, climatiseur de refroidissement et chauffage, volant peut être ajusté, verrouillage de porte (manuel), radio (avec mp3), instrument numérique | ||
Images de produits
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Le camion de ciment en vrac PECO beiben 25 CBM est équipé d'un moteur chinois weichai et d'une direction TAS. Avec des performances exceptionnelles et une qualité élevée, ils sont largement utilisés dans des industries et des secteurs tels que la défense nationale, l'aviation, les services postaux, les chemins de fer, les autoroutes, les ports et les projets de terrassement.
Semi-remorques forestières conformes à la réglementation et répondant aux conditions spécifiques rencontrées par les forestiers. Bogie à essieux renforcés, capacité de chargement de 30 à 50 Tonnes. Capacité en largeur ALLANT de 2,5 à 3,5 mètres.
Remorques grumiers "TYPE GABON" avec 2 couchettes de 3,10 ou 3,5 m de large, montées sur plateaux tournants JOST. 1 piquet fixe et 1 piquet articulé.
Les produits de série de nos camions militaires à traction intégrale Beiben sont un transport idéal avec des performances exceptionnelles et une haute qualité. Ils sont largement utilisés dans les industries et les secteurs tels que la défense nationale, l'aviation, les services postaux, les chemins de fer, les autoroutes, les ports, le pétrole, les produits chimiques. , eau et électricité, forêts, lutte contre les incendies, banques et forces de maintien de la paix.
Châssis de camion militaire North Benz 4*4 Drive, basé sur le camion militaire ND1921 de la technologie Benz de Chine, original de Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Baotou beiban conduite à gauche 4 * 4 roues fournisseur de châssis de camion militaire, basé sur la technologie benz de Chine ND1921 camion militaire, original de baotou beiben heavy duty trucks co., limité.
Les produits de série de nos camions militaires à traction intégrale Beiben sont un transport idéal avec des performances exceptionnelles et une haute qualité. Ils sont largement utilisés dans les industries et les secteurs tels que la défense nationale, l'aviation, les services postaux, les chemins de fer, les autoroutes, les ports, le pétrole, les produits chimiques. , eau et électricité, forêts, lutte contre les incendies, banques et forces de maintien de la paix.
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