1. Camion tracteur de technologie Bezn de renommée mondiale, 2. Technologie Mercedes-benz 3. Spplier de camion tracteur beiben de meilleure qualité CONGO 4. Service de pièces de camion tracteur beiben authentique 5. Agent local du Congo
Camion tracteur Congo 6x4 (technologie Mercedes Benz)
Camion Benz Germnay Type de traction : 6X4
Type de conduite : LHD (RHD est en option)
Cabine : North Benz (un dormeur)
En tant que meilleur fournisseur de tracteurs beiben camions pour le client du Congo , nous visons à être le fournisseur de tracteurs beiben NG80B le plus professionnel sur les camions tracteurs à moteur beiben 340 ch , les camions tracteurs à moteur beiben 340 ch, les camions tracteurs à moteur beiben 420 ch pour le pays du Congo.
Nous fournissons un camion tracteur original beiben 340 CV, 380 CV, 420 CV pour CONGO, pointe noire, brazaville, kinshasa, Matati. Le prix le plus compétitif pour les camions tracteurs Congo Beiben.
Notre agent local du Congo sur les tracteurs beiben NG80 se consacrera à l'ensemble de la solution parfaite pour l'organisation logistique du client. Camions Beiben, pour votre réussite.
Les nouveaux camions tracteurs Bei Ben NG80B ont une apparence attrayante et une structure métallique spécifique pour camion tracteur lourd + une construction à peau stressée, possédant le même niveau de sécurité que les automobiles européennes, qui répondent aux exigences de sécurité et réglementaires européennes ECER29 ; le moulage par emboutissage du cadre une seule fois garantit la résistance des poutres.
CONGO 2016 année camion tracteur beiben en VENTE
Transmission 6x4, moteur 340 ch, transmission 12 vitesses, Euro 2
Applications industrielles
Construction , Mines et carrières, Transport de matériaux lourds , Vrac sec, Matériaux de construction, Déchets
agricoles, Fret , Location d'usines, Militaire
Grande quantité de camions tracteurs à conduite à droite Beiben NG80 en Chine avec le logo du client, que nous avons exportés vers l'Afrique du Sud.
2534SZ /6×4/3450+1450/Cabine longue/LHD
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Dimension
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6935*2495*3180mm
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Angle d'approche/Angle de départ
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26/64°
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Surplomb (avant/arrière)
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1410/625mm
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Empattement
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3400+1450 mm
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vitesse maximale
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90km/h
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Poids à vide
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9200 kg
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Poids de remorquage maximum
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39600 kg
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Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg)
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15670 kg
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Capacité à gravir des pentes
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Max.40%
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Moteur
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Modèle
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WP10.340E32 , refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne , turbocompressé, injection directe
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Déplacement
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9,726 L/diesel
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Accident vasculaire cérébral
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126/130mm
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Max. pouvoir
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276/2200 (kw/tr/min)
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Couple maximum
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3500/1200-1600 (Nm/tr/min )
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Norme d'émission
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Euro Ⅲ
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Capacité du camion-citerne
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400L
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Embrayage
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∮ 430, disque de friction sec unique ,Surpression hydraulique
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Boîte de vitesses
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12JS160T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle
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Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses
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15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00R:14.86/3.33
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Système de suspension
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Devant
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Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces
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Arrière
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Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces
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Système de freinage
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Frein de service
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L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation
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Assistant de freinage
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Frein sur échappement moteur
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Frein à main
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Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière
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Système de direction
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ZS8098, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique
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Cadre
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Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables
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Modèle
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JOST ∮ 90 unidirectionnel
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Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement)
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1410
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Rayon de l'espace avant (mm)
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2300
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Rayon de rotation arrière (mm)
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2600
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Essieu avant (technologie Mercedes)
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Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur
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Essieu central et arrière (technologie Mercedes)
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Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction
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Pneu
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12h00/20R
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Système électrique
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Batterie
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2X12V/135Ah
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Générateur
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28V-35A
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Entrée
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5,4 kW/24 V
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Cabine
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Cabine à toit long-plat NG80B avec couchette simple
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;
Peut être basculé vers l'avant ;
Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ;
Avec climatisation intérieure
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Camion tracteur et semi-remorque Beiben
Camions de construction Beiben
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Modèle
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Modèle de moteur
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Puissance nominale
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Charge utile
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Mode de conduite
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Beiben 1834S
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WD615.34
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340 ch
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40 tonnes
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4x2
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Beiben 2538
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WP10.380
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380 ch
|
45 tonnes
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6x4
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Beiben 2634
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WP10.340
|
340 ch
|
40 tonnes
|
6x4
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Beiben 2642
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WP12.420
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420 ch
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48 tonnes
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6x4
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Beiben 2642
|
WP10.420
|
420 ch
|
50 tonnes
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6x4
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Beiben2638S
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WP 10.380
|
380 ch
|
48 tonnes
|
6x4
|
Beiben 2638
|
WP10.380
|
380 ch
|
45 tonnes
|
6x4
|
Beiben2638S
|
WP 10.380
|
380 ch
|
50 tonnes
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6x4
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Beiben2642
|
WP 10.420
|
420 ch
|
60 tonnes
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6x4
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Beiben2542S
|
WP12.420E32
|
420 ch
|
50 tonnes
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6x4
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Beiben1630A
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WP10.300N
|
300 ch
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30 tonnes
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4x4
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Beiben 2534
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WP 10.336
|
336 ch
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50 tonnes
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6x6
|
Beiben 2638
|
WP10.380
|
380 ch
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50 tonnes
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6x4
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