Camion cargo tout-terrain Beiben 6x6 également appelé camion cargo tout-terrain Beiben 6x6, doté d'une excellente capacité tout-terrain, idéal pour conduire sur des routes accidentées, châssis puissant et praticable, capacité de charge élevée, très populaire en Afrique, notamment en RDC, en Tanzanie, au Nigeria, en Éthiopie, Zimbabwe, etc. Les châssis de transport Beiben adoptent la technologie des camions Mercedes Benz, le châssis est stable et très durable, avec le moteur diesel WEICHAI de la première marque chinoise et une plage de puissance moteur personnalisée de 290 CV à 420 CV, avec un couple maximum de 1 250 N.m. , il est encore plus impressionnant en terme de maniabilité. Le système de freinage du camion cargo Beiben 6x6 modèle 6 roues comprenant le frein de service, le frein assistant et le frein de stationnement. La cabine du camion cargo beiben NG80B peut avoir la peinture 100% personnalisée.
Temps de production:
30-35daysConditions de paiement:
TTCapacité de travail:
20-25 tonsPuissance du moteur:
290HPSystème de conduite:
6x6Le châssis de camion à traction intégrale BEIBEN 6x6 est connu pour ses puissantes capacités tout-terrain, son système de transmission stable et ses performances de freinage fiables, et convient aux travaux de transport de charges lourdes dans des conditions routières complexes. Camion cargo tout-terrain Beiben 6x6 également appelé camion Beiben 6x6, camion cargo Beiben 6x6, camion tout-terrain North Benz 6x6. avec la configuration détaillée comme ci-dessous montrant :
Type de conduite : transmission intégrale North Benz 6x6. Offre d'excellentes capacités et traction tout-terrain, adaptées aux besoins de transport sur des conditions routières complexes.
Nombre d'essieux : 3 essieux standard, tous basés sur la technologie d'origine allemande Mercedes Benz, avec un essieu avant d'une capacité de 7 500 kg et des essieux doubles arrière d'une capacité de 13 000+13 000 kg.
Nombre de pneus : 6 roues en modèle personnalisé 12.00R24, de très grandes dimensions et adapté aux routes difficiles. Répartis sur les 2 pneus avant, les 2 pneus du milieu et les essieux arrière 2 pneus du véhicule, offrant une stabilité et une traction suffisantes.
Configuration du moteur
Modèle de moteur : Le modèle spécifique peut être personnalisé, mais compte tenu des caractéristiques de la marque BEIBEN, les moteurs diesel WEICHAI de la première marque chinoise sont utilisés avec une puissance moteur en option de 290 HP, 340 HP, 380 HP, 420 HP.
Type de carburant : Diesel en standard, efficace et économique, adapté aux travaux de transport à long terme et lourds.
Norme d'émission : la norme d'émission spécifique peut être personnalisée en fonction des exigences, telles que les pays d'Afrique devant être équipés d'un moteur EURO 2 et EURO3. Vous pouvez également personnaliser les moteurs EURO 4 et EURO 5 pour le marché des Philippines.
Structure du châssis Beiben Cargo
Empattement du châssis : selon les caractéristiques du modèle, il peut être ajusté en fonction de la longueur du véhicule et des exigences de charge. Et le camion cargo tout-terrain Beiben 6x6 peut être personnalisé pour construire différents types de camions spéciaux, y compris le camion-citerne Beiben 6x6. , camion benne Beiben 6x6, camion cargo Beiben 6x6, camion d'épuration Beiben 6x6, camion de dépannage routier Beiben 6x6, etc.
Qualité du châssis : le châssis du camion cargo militaire Beiben 6x6 utilise des essieux technologiques Mercedes Benz, compte tenu des caractéristiques de la transmission intégrale et des poids lourds. charge, la structure du châssis est généralement solide et lourde, latechnologie allemande Mercedes Benz, avec une capacité de l'essieu avant de 7 500 kg et des essieux doubles arrière d'une capacité de 13 000 + 13 000 kg.
Boîte de vitesses : Le camion cargo tout-terrain China North Benz 6x6 équipé d'une boîte de vitesses de marque FAST, avec 9 vitesses personnalisées, 10 vitesses, 12 vitesses, la boîte de vitesses qui correspond au moteur et à la charge du véhicule est généralement utilisée pour assurer une bonne transmission de puissance et une économie de carburant.
Système de freinage : le camion cargo North Benz doté d'un système de freinage efficace et fiable devrait être utilisé pour assurer la sécurité de conduite dans des conditions routières complexes.
Capacité du réservoir de carburant : Le camion-citerne de carburant Beiben est raisonnablement conçu en fonction du kilométrage du véhicule et de la consommation de carburant. La norme est un appareil-citerne d'une capacité de 400 L, mais peut également être personnalisé pour atteindre 800 L et 1 200 L.
Description de l'essieu : Le châssis de camion à traction intégrale Benz 6 roues avec essieux avant et arrière tous destinés à être entraînés, mais selon les caractéristiques de la transmission intégrale, l'essieu arrière a généralement une capacité de charge et une fiabilité élevées.
Le châssis de camion cargo North Benz à traction intégrale à pneu unique Beiben 6x6 convient aux scénarios qui nécessitent une forte praticabilité et une forte traction, tels que les mines, les chantiers de construction et le transport sur terrain complexe. Monté avec un moteur diesel de marque numéro 1 en Chine, type WEICHAI WP10.290E32, puissant 290 CV et émission 9726 cm3, avec le tableau ci-dessous montrant les détails du moteur diesel WEICHAI du camion cargo Beiben 6x6 AWD 2629.
Modèle de moteur |
WEICHAI |
Fabricant de moteur |
BEIBEN |
Application |
Camion de fret Beiben 2629 |
Prise d'air |
Turbocompressé et refroidissement intermédiaire |
Cylindre |
6 |
Type de carburant |
Diesel |
Disposition des cylindres |
En ligne |
Déplacement |
9,726L |
Norme d'émission |
EURO 3 |
Max. Puissance de sortie |
213 kW |
Vitesse nominale |
2200 tr/min |
Max. Puissance du moteur |
290 ch |
Max. Couple |
1500N.m |
Max. Vitesse de couple |
1 100-1 600 tr/min |
Min. Consommation de carburant à pleine charge |
≤ 193g/kW.h |
Modèle de moteur |
Refroidi par eau, 4 temps, frein sur échappement, injection directe, turbocompressé et refroidissement intermédiaire |
Poids du moteur |
850 kg |
Ratio de compression |
17h01 |
Bruit à 1 m |
≤ 98dB |
Alésage x Course |
126x130mm |
Nombre de soupapes par cylindre |
2 unités |
Ordre d'allumage |
1-5-3-6-2-4 |