Tracteur de bande-annonce de Beiben 2638 RHD
Le camion de tracteur RHD Beiben 2638 combine des performances élevées, une sécurité élevée et un confort élevé Il est équipé d'un Weichai WP10 Moteur 380E32, offrant une puissance nominale de 280 kW et un couple maximal de 1500 nm, tout en répondant aux normes d'émission Euro III Avec un poids maximal de remorque de 40 tonnes et un grand réservoir de carburant de 400L, il offre une endurance sans souci Le camion adopte un système de freinage aérien à double circuit pour des freins de stationnement fiables et un excellent système de suspension La cabine est spacieuse et confortable, équipée d'intérieurs luxueux Le véhicule est fabriqué à l'aide de matériaux de haute qualité et de l'artisanat exquis, garantissant la robustesse, la durabilité et la qualité exceptionnelle.
Capacité de travail:
40 tonsType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
7150×2500×3200mmSystème d'entraînement:
6×4, RHDEmpattement (mm):
3450+1450Puissance du moteur:
380 HPboîte de vitesses:
12JS200TA, FAST 12-speedRemarque:
6×6 is optionalDescription du produit
Dans le domaine de la logistique et du transport, les performances des camions de tracteur sont directement liées à l'efficacité du transport et aux coûts opérationnels Avec son excellent design, son moteur puissant, sa capacité de charge élevée et ses performances fiables, le camion de tracteur Beiben 2638 est devenu le premier choix pour de nombreuses sociétés de logistique et sociétés de transport Les dimensions globales du camion de tracteur Beiben sont de 7150 × 2500 × 3200 mm, et sa conception de corps compacte lui permet de manœuvrer de manière flexible dans les rues et les autoroutes de la ville, s'adaptant aux environnements de transport complexes Avec un poids de trottoir de 9920 kg et une capacité de remorquage maximale de 40 tonnes, il peut répondre aux demandes de transport logistique à grande échelle
Le Tête de tracteur beiben ng80 est équipé d'un Weichai WP10 Moteur 380E32, un moteur haute performance conforme aux normes d'émission Euro III Avec un déplacement de 9 726 L, il possède une puissance de sortie de 280 kW (380 ch) et un couple maximal de 1500 nm à une plage de vitesse de 1300-1600 tr / min, fournissant une prise en charge de puissance robuste pour le véhicule Qu'il s'agisse de transport à longue distance ou d'opérations à charge lourde, ce moteur peut les gérer facilement, assurant l'efficacité du transport Associé au moteur est une transmission mécanique rapide 12JS200T avec 12 engrenages avant, offrant un changement de vitesse et une réponse rapide Que ce soit dans les conditions urbaines congestionnées ou la croisière sur les routes, elle offre une expérience de change optimale De plus, la transmission est fiable et durable, garantissant une utilisation à long terme du véhicule
La cabine du camion de tracteur Beiben 6 × 4 adopte la conception de cabine longue NG80B, équipée d'une seule couchette de dormeur, offrant un espace de repos spacieux et confortable pour le conducteur La cabine dispose d'une structure de cadre en acier complète avec des plaques d'acier à double couche à l'extérieur, ce qui améliore non seulement la rigidité et la sécurité du véhicule, mais réduit également efficacement le bruit et les vibrations, créant un environnement de conduite plus silencieux pour le conducteur L'intérieur de la cabine adopte une conception intégrée, avec le tableau de bord, la console centrale et d'autres composants disposés de manière raisonnable et facile à utiliser Le tableau de bord numérique affiche clairement divers paramètres de fonctionnement du véhicule, permettant au conducteur de surveiller l'état du véhicule à tout moment De plus, le véhicule est équipé de fonctionnalités luxueuses telles qu'une radio (avec Port USB + MP3) et la climatisation, offrant une expérience de conduite plus agréable au conducteur En termes de sièges, le camion de tracteur haut de gamme Beiben est équipé de sièges haut de gamme et absorbant les chocs, offrant un bon soutien et un bon confort pour le conducteur De plus, le volant peut être ajusté en fonction des besoins du conducteur, améliorant davantage la commodité de conduite
Spécifications du produit
Base de roues (mm) | 3450+1450 | |
Poids de trottoir (kg) | 9920 | |
Poids de remorquage maximum (kg) | 40 tonnes | |
MaxSpeed (km / h) | ≤85 | |
Dimension (longueur * largeur * hauteur) | 7150 × 2500 × 3200 mm | |
Surplomb / surplomb arrière (mm) | 1410/740 | |
Angle d'approche / angle de départ | 26/64 | |
Moteur (Weichai) | Modèle | WP10 380E32, refroidi par eau, quatre traits, 6 cylindres droits en ligne, turbocompressé |
Type de carburant | Diesel | |
Émission | Euro III | |
Power / rotation nominale (kw / r / min) | 280KW (380 ch) / 2200 tr / min | |
Couple maximum / vitesse rotative (n M / (r / min) | 1500 nm / 1300-1600 tr / min | |
Déplacement (L) | 9. 726 | |
Capacité du pétrolier à carburant (L) | 400L | |
Embrayage | Modèle | Φ430, ressort de diaphragme, augmentation hydraulique |
Boîte de vitesse | Modèle | 12JS200T rapide, type mécanique, 12 équipements de vitesse vers l'avant |
Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, le système de freinage à double circulation |
Frein adjoint | Frein d'échappement du moteur | |
Frein à parking | Ressorts potentiels pressant sur les roues moyennes et arrière | |
Système de direction | Modèle | ZF8098 |
Système de suspension | Suspension avant | Printemps à feuilles standard non libres, absorbeur à amortisseur télescopique avec une suspension stabilisatrice, 13 pcs Springs |
Suspension arrière | PROSTAGE DE STANDESSIONS NON-FRAIL | |
Cadre (technologie Benz) | Forme du ventre de poisson, largeur variable, sections variables | |
Dimension transversale du cadre (mm) | 317 × 70 × 8 5 + 7 + 12 mm | |
Essieu avant (technologie Mercedes Benz) | Frein pneumatique à double bouche, 7 5 Tonsnon | |
Essieu moyen et arrière (Mercedes Benz Technologie) | Frein pneumatique à double bouche, boîtier de coulée ductile, avec rédacteur de moyeu, 13 tonnes à double réduction de l'essieu, rapport de vitesse 5 263 Essieu arrière: HL7 / 015DS-13/5 263 | |
Pneu | 12 00R20 Tire radiale | |
Qté de pneu | 11 (10+1) | |
Système électrique | Batterie | 2x12v / 135h |
Générateur | 28V-70A | |
Démarreur | 5 58KW / 24V | |
Taxi | NG80B Droite Drive; | |
Coupage intérieur: | ||
Taille extérieure: | ||
Cinquième roue | # 90 Direction unique |
Images de produits