Dimension
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7135×2495×3180(mm)
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Angle d'approche/Angle de départ
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2 6 /64°
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Surplomb (avant/arrière)
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1410/8 25mm
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Empattement
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3450+1450 mm
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vitesse maximale
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99 km/h
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Poids à vide
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9200 kg
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Poids de remorquage maximum
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396 0 0kg
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Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg)
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15670 kg
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Capacité à gravir des pentes
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Max.40%
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Moteur
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Modèle
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WP1 0.38 0E32 , refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne , turbocompressé, injection directe
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Déplacement
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9,726 L/diesel
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Accident vasculaire cérébral
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126/130mm
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Max. pouvoir
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280 /2200 (kw/tr/min)
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Couple maximum
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1 60 0/ 18 00 ( Nm/tr/min )
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Norme d' émission
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Euro III
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Capacité du camion-citerne
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400L
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Embrayage
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430, disque de friction sec simple , surpression hydraulique
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Boîte de vitesses
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12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle, avec synchroniseur
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Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses
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15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00R:14.86/3.33
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Système de suspension
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Devant
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Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice , 13 pièces
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Arrière
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Ressort de stabilisation non autonome , système de suspension d'équilibre, 13 pièces
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Système de freinage
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Frein de service
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L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation
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Assistant de freinage
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Frein sur échappement moteur
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Frein à main
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Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière
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Système de direction
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TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique
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Cadre
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Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables
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Modèle
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50 ou 90 simple direction
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Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement)
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1410
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Rayon de l'espace avant (mm)
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2300
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Rayon de rotation arrière (mm)
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2600
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Essieu avant (technologie Mercedes)
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Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur
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Essieu central et arrière (technologie Mercedes)
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Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction
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Pneu
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12h00R20
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Système électrique
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Batterie
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2X12V/135Ah
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Générateur
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28V-35A
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Entrée
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5,4 kW/24 V
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Cabine
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Cabine à toit long-plat NG80B avec couchette simple Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ; Avec climatisation intérieure
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