Commande (MOQ):
1Camion tracteur Beiben V3 GNC à vendre technologie Benz qualité militaire
Moteur : WP12NG380E40
Marque Weichai, refroidissement intermédiaire turbocompressé, refroidissement par eau, 6 cylindres en ligne, Euro IV
Déplacement : 11,596 L
Max. Puissance : 380 ch/2 200 tr/min
Max. Couple : 1500N.m/1400-1600r/min
Alésage x Course : 126x155mm
Transmission : 12JSD200TA /16JS240TA
Direction : direction hydraulique ZF8098 avec assistance électrique
Cadre : Forme ventre de poisson, largeur variable, sections variables
Système de suspension |
Devant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice , 13 pièces |
Arrière |
Ressort de stabilisation non autonome , système de suspension d'équilibre, 13 pièces |
Embrayage : # 4 3 0, simple disque de friction sec, surpression hydraulique
Essieu avant : (Technologie Mercedes Benz) 7,5 tonnes Frein pneumatique à double sabot, essieu directeur non moteur
Essieu arrière : (Technologie Mercedes Benz) : 1,3 tonnes, frein pneumatique à double sabot, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction
Cabine : V3 Cabine à toit long et haut avec couchettes doubles . Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique . Avec climatisation intérieure
Système électrique : Batterie 2x12V/135Ah
Générateur 28V-35A
Démarreur 5,4Kw/24V
Bouteilles GNC : 150Lx8 en acier inoxydable
Système de freinage:
Système de freinage |
Frein de service |
L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
Assistant de freinage |
Frein sur échappement moteur |
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Frein à main |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |