Tracteur Beiben V3 6x4, moteur de camion Mercedes-Benz

Dimension

6100*2500*3600 mm

Angle d'approche/Angle de départ

16/43°

Porte-à-faux (avant/arrière)

1515/1085 mm

Empattement

3500 mm

Vitesse maximale

110 km/h

Poids à vide

5800 kg

Poids de remorquage standard

34260 kg

Charge maximale autorisée sur la sellette d'attelage (kg)

12070 kg

Capacité de franchissement de pente

Max.40%

Moteur

Modèle

WP12.375E50 ， refroidi par eau ， quatre coups ， 6 cylindres en ligne ， turbocompressé, injection directe

Déplacement

11,596 L/Diesel

Accident vasculaire cérébral

126/155 mm

Puissance maximale

276/1900 (kW/tr/min) (375 ch)

Couple maximal

1800/1000-1400 ( Nm/tr/min )

Norme d'émission

EuroV avec OBD

capacité des camions-citernes

300 L

Embrayage

∮ 430, Disque de friction sec simple ， Assistance hydraulique. Embrayage WABCO

Boîte de vitesse

12JS200T, Mécanisme à 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, à commande manuelle

Rapport de transmission de la boîte de vitesses

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33

Système de suspension

Devant

Suspension à ressorts à lames non autoportants, amortisseur télescopique avec barre stabilisatrice

Arrière

Ressort de stabilisation non autoportant, système de suspension d'équilibrage

Système de freinage

Frein de service

L'écartement des freins peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Frein d'assistance

Frein moteur

Frein de stationnement

Ressorts potentiels exerçant une pression sur les roues centrales et arrière

Système de direction

D50, circulation complète dans la bille, servofrein hydraulique

Cadre

Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables

La cinquième roue

Modèle

JOST ∮ 90 direction unique

Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (à vide)

1410

Rayon de l'espace avant (mm)

2300

Rayon de rotation arrière (mm)

2600

Essieu avant (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double mâchoire, essieu directeur non moteur

Essieu central et arrière (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double mâchoire, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Pneu

315/80R22.5

Système électrique

Batterie

2 x 12 V / 135 Ah

Générateur

28V-35A

Démarreur

5,4 kW/24 V

Cabine

V3 Cabine à toit haut et long avec couchettes doubles
Structure entièrement en acier, recouverte d'une double couche de plaques d'acier ;
Peut être incliné vers l'avant ;
Siège conducteur à dossier haut ; vitre électrique à impulsion ;
Avec climatisation intérieure