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    50 unités de camions à benne basculante Beiben exportent vers le pays de l'Éthiopie
    April 23, 2015

    50 unités de camions à benne basculante Beiben exportent vers le pays d'Éthiopie. Ces jours-ci, nous exportons 50 autres unités de camions-bennes lourds Beiben 40 T vers le pays éthiopien.     Camion -benne à levage moyen Beiben    Les piliers et nervures élargis et épaissis de la benne basculante sont densément répartis pour garantir de puissantes performances anti-expansion de la benne basculante.  Les canaux en acier épaissi de la carrosserie arrière + les soudures complètes garantissent une résistance élevée et une résistance aux chocs/usures .  Le crochet de verrouillage ultra-large en acier moulé + le crochet manuel du corps arrière offrent de bonnes performances d'étanchéité et une grande fiabilité.  Les poutres longitudinales et les poutres transversales élargies et épaissies en acier à haute résistance du cadre sont densément réparties pour garantir un cadre résistant aux cordes et aux chocs.  Tirant renforcé : le bras triangulaire adopte le produit breveté « bras triangulaire renforcé en acier moulé intégral » breveté par CEEC TRUCKS , la base du cylindre intégré présente une résistance élevée et une fiabilité élevée, et la benne basculante présente un levage en douceur et un déversement rapide.  Une pompe puissante et de grands tuyaux du système hydraulique permettent d'obtenir une vitesse de levage rapide, une efficacité de déversement élevée et des performances stables.        Camion-benne à levage avant Beiben    Les piliers et nervures élargis et épaissis de la benne basculante sont densément répartis pour garantir de puissantes performances anti-expansion de la benne basculante  L'acier profilé épaissi de la carrosserie arrière + les soudures complètes garantissent une résistance élevée et une résistance aux chocs/à l'usure  Crochet de verrouillage ultra-large en acier moulé + crochet manuel offrant de bonnes performances d'étanchéité et une grande fiabilité.  .Quatre poutres longitudinales du cadre sont en structure mate et les poutres transversales surélevées et épaissies sont densément réparties pour obtenir un cadre solide et résistant aux chocs.  Le sous-châssis adopte des poutres longitudinales à tubes rectangulaires et la structure intégrale se caractérise par une haute résistance.  Une pompe puissante et de grands tuyaux du système hydraulique permettent une vitesse de levage rapide, une efficacité de déversement élevée et une durabilité.

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