Nouvelles de l'industrie

Les camions Beiben exportent 100 unités de pièces SKD pour camions 4*4 vers des clients éthiopiens.   En tant que marché du cordon des camions Beiben, le pays éthiopien est très intéressé par la société de poids lourds Beiben Trucks. Basé sur l'analyse des besoins réels du client dans la situation locale d'Éthiopie, ainsi que sur la conception technologique et le support pour le client éthiopien. La société Beiben Trucks lance spécialement un camion Beiben 4*4 au client Ethopa. En termes de technologie Benz d'origine allemande et de durabilité, de fiabilité et de confort, les camions Beiben à 4 roues motrices jouissent d'une grande réputation dans le pays d'Ethopa et dans de nombreux pays d'Afrique de l'Est. Cette commande de pièces SKD de 100 unités est une autre commande après la commande de pièces SKD de 300 unités en 2012.   En 3 mois, de grands efforts ont été déployés sur ces pièces SKD de camions beiben à 4 roues motrices, les camions beiben envoient un ingénieur expérimenté pour fournir des conseils et un support technique dans l'usine d'assemblage locale.       

Ces dernières années, malgré l'amélioration continue de la situation du trafic routier, la situation du trafic routier en Chine n'a pas fondamentalement changé. Il y a encore beaucoup d'accidents de la route sur la route, des accidents particulièrement graves se sont produits de temps en temps. Parmi eux, les accidents de camions occupent une proportion importante.   Face à la situation de la sécurité routière, la science et la technologie européenne synchrone de Hongyan Genlyon s'est engagée en faveur de la sécurité du transport routier. Chaque détail du produit compromet les concepts et technologies de sécurité européens et ce camion a passé avec succès les normes européennes de certification de sécurité ECER29. Hongyan Genlyon est le premier camion lourd national à adopter la technologie de freinage moteur Fiat Cursor, leader mondial. Dans un processus à grande vitesse et en descente, l'ordinateur ECU en fonction de la fréquence de la pédale du conducteur et de l'intensité du frein intelligent ouvre la porte d'échappement du moteur, ce qui réduira la pression du moteur causée par le carburant, générera l'effet de freinage sur la course de compression, l'efficacité du freinage peut atteindre plus de 80%, l'initiative visant à contourner les risques de sécurité. Dans les produits Genlyon, le concept de sécurité et le système de sécurité pour les véhicules, le freinage moteur, le déplacement complet de la cabine vers l'arrière, la conception avancée des technologies entourées de boîtes et d'autres technologies de sécurité, une prise en charge complète de la sécurité des passagers, pour améliorer efficacement les performances globales de sécurité du véhicule, le taux de survie du personnel accidenté s'améliore. évidemment.

Les dirigeants des camions Beiben visitent le marché iranien et manifestent un grand intérêt pour la chaîne d'assemblage SKD des camions Beiben. En tant que grande stratégie du gouvernement chinois, les camions beiben profiteront de l'opportunité d'aider le client local iranien à changer de modèle d'importation de camions, à des camions beiben personnalisés assemblés localement, pour augmenter au maximum l'avantage concurrentiel des camions beiben dans le pays iranien.   Au cours des dernières années, les clients iraniens ont fait preuve d'une grande fidélité à la marque de camions Beiben et entretiennent d'excellentes relations avec le gouvernement. Selon cette visite, la société Beiben Trucks prévoit de concevoir et de soutenir davantage de séries de camions Beiben sur le marché iranien.  

Récemment, Weichai a lancé la « Smart Power Platform » (POWER+) de partage de ressources et gagnant-gagnant, qui est la toute nouvelle intégration ouverte des opérations, des technologies, de la qualité et des services de Weichai. Il permet une meilleure intégration des ressources mondiales, une vitesse de conversion technologique plus rapide, une qualité de produit garantie et une meilleure qualité de service pour répondre à la demande des clients en matière de haute efficacité et de création de valeur, améliorant ainsi à nouveau la productivité des clients.   Weichai Smart Power Platform comprend quatre systèmes : le système d'exploitation Weichai, la communauté mondiale de R&D, une chaîne d'approvisionnement mondiale sélectionnée et des services exclusifs aux membres tout au long du cycle de vie. Les systèmes fournissent non seulement aux clients un système d'exploitation efficace, un support technique solide, le cluster de chaîne d'approvisionnement le plus compétitif au monde et une garantie de service parfaite, mais donnent également à la plate-forme l'opportunité d'une innovation constante pour devenir l'incubateur de nouveaux produits et technologies. Sur la base de cette plate-forme, Weichai a accéléré la vitesse et l'efficacité de la conversion technologique pour développer des produits plus intelligents et plus respectueux de l'environnement. Pour les camions lourds, Weichai a lancé deux moteurs de la quatrième génération du Landking et deux moteurs de la troisième génération du « Heart Power ». Pour les engins de construction, Weichai a lancé trois nouveaux produits : WD10, WD12 et WP2.7. Ces produits ont non seulement montré la sensibilité et la rapidité de réponse de Weichai aux demandes potentielles du marché, mais ont également démontré la force de Weichai dans l'industrie des machines de construction. En termes de moteurs de voitures particulières, Weichai a lancé le célèbre WP6, le moteur classique amélioré WP10 et le moteur à essence WP7NG avec des systèmes BOSCH exclusivement pour les bus, reflétant les caractéristiques des moteurs de bus à basse vitesse de Weichai telles qu'une faible vitesse, un couple élevé et un rendement énergétique élevé. .

Chine meilleur fournisseur de châssis de camion militaire beiben 6*6    Châssis de camion à traction intégrale Beiben 2538 pour les forces militaires péruviennes.    

Selon les données des douanes, la Chine a exporté 27 447 camions vers le Brésil en 2011, atteignant un niveau record, mais les ventes ont commencé à diminuer depuis lors, ce qui peut être largement dû au fait que le gouvernement brésilien collecte l'IPI de 37 à 55 % contre 7 à 25 %. , en hausse de 30%, et cet acte réduit le ratio de performance des camions chinois et les ventes sont largement réduites. La Chine a exporté 462 camions de janvier à avril de cette année, en baisse de 60,58 % et le chiffre d'affaires a diminué de 52,99 % ; et la Chine a exporté 302 bus qui sont tous des bus sans moteur diesel avec entre dix et vingt sièges, en hausse de 28,21 % par rapport à l'année dernière, et les revenus des ventes ont augmenté de 19,52 % par rapport à l'année dernière, en grande partie grâce à l'amélioration des transports publics au Brésil. On constate donc que les exportations de camions sont encore faibles et que les ventes d'autobus augmentent. Deuxième partie : implantation des constructeurs chinois de véhicules utilitaires au Brésil Photo Foton Motors a commencé à vendre des camions via trois concessionnaires à San Paulo, dont Guarulhos, VrzeaPaulista et Jundia, et ils vendent principalement des camions légers, notamment des camions de 3,5 tonnes, 6,5 tonnes et 8,5 tonnes. Foton Motors investira deux milliards de dollars pour construire 130 distributeurs au Brésil en quatre ans. Sinotruk Sinotruk a commencé à explorer les marchés brésiliens avec Alex Sonic et a développé des camions avec un moteur répondant à la norme d'émission nationale 4 et ils ont développé un moteur avec la norme d'émission Europe 5 et ont satisfait aux normes de protection de l'environnement du Brésil. Et Sinotruk a exporté 800 camions lourds répondant à la norme d'émission Europe 5 en 2012 et c'était la première fois que la Chine exportait des camions lourds. Moteurs JAC JAC a déclaré construire des usines avec SHC au Brésil en 2012. Ils ont investi 250 millions de dollars américains pour l'usine avec la filiale SNS et l'usine sera construite d'ici 2015 avec une production annuelle d'environ 100 000 unités, et JAC détiendra 200 concessionnaires cette année. Moteurs de la Grande Muraille Le groupe Latin American Auto, partenaire de Great Wall, a déclaré que son projet initial de construction d'usines au Brésil en 2013 serait reporté à cette année et que la production annuelle prévue était de 50 000 unités, dont deux SUV et un pick-up, et que plus tard, la capacité de production augmenterait à 100 000 unités. l'investissement s'élèvera à dix milliards de yuans, y compris la construction de l'usine et la coopération avec les concessionnaires. BYD Auto Les bus urbains 100 % électriques BYD ont fait leurs débuts à Rio en 2014 et il s'agit du premier bus urbain 100 % électrique circulant dans la ville. En juin, les tournées en bus urbain électrique pur BYD ont commencé et les tests ont duré un demi-mois. Le bus urbain BYD possède deux moteurs électriques et compte 29 sièges...

Dans le contexte d'une faible croissance du marché intérieur des camions lourds, depuis 2014, de nombreuses entreprises nationales de camions lourds ont accéléré le rythme de leurs activités à l'étranger, beiben en fait partie. Lors du Forum national de coopération automobile Chine-Arabie 2014, Jinxi, directeur général adjoint de la société de commerce international Beiben, a déclaré que Beiben accélérait sa stratégie de développement international et prévoyait de construire une usine KD dans une région où la situation sociale est stable. Il n'y a pas si longtemps, Beiben a annoncé son intention d'introduire les camions lourds Beiben sur le marché indien et espère accélérer le rythme de l'internationalisation sous le nouveau gouvernement indien pour construire l'infrastructure.

Avril 2016, les camions Beiben envoient des personnes du service après-vente en Afrique, pour le service après-vente des camions à benne basculante Beiben.     Ces dumpers Beiben de 32 unités sont destinés au projet ferroviaire chinois dans le pays africain. Pour garantir une bonne situation de travail, les camions Beiben organisent spécialement un ingénieur expérimenté pour travailler avec les tombereaux Beiben. Grâce à la bonne formation et aux conseils des patients, le client africain est très satisfait des camions à benne basculante Beiben. ils font l'éloge de ces camions bennes beiben 6*4.  

Beiben Trucks Group Co., Ltd. , requis par les principaux clients du Pakistan et par la nécessité de renforcer et d'améliorer le marché principal du Pakistan, a de nouveau envoyé un groupe de services au Pakistan pour rendre visite à ses clients importants sous la garde et la direction des dirigeants de Norinco fin novembre 2015.   Le client essentiel du Pakistan est la société nationale de logistique qui possède la plus grande puissance et la plus grande échelle au Pakistan. Cette société, leader du transport logistique du « Corridor économique Chine-Pakistan », utilise ses ressources pour entretenir le programme « Corridor économique Chine-Pakistan ». Elle a acheté un lot de tracteurs lourds Beiben en 2012 et un autre lot de tracteurs du même modèle en octobre 2014. La société les a utilisés pour le transport de marchandises en vrac.