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Les camions Beiben exportent 100 unités de pièces SKD pour camions 4*4 vers des clients éthiopiens.   En tant que marché du cordon des camions Beiben, le pays éthiopien est très intéressé par la société de poids lourds Beiben Trucks. Basé sur l'analyse des besoins réels du client dans la situation locale d'Éthiopie, ainsi que sur la conception technologique et le support pour le client éthiopien. La société Beiben Trucks lance spécialement un camion Beiben 4*4 au client Ethopa. En termes de technologie Benz d'origine allemande et de durabilité, de fiabilité et de confort, les camions Beiben à 4 roues motrices jouissent d'une grande réputation dans le pays d'Ethopa et dans de nombreux pays d'Afrique de l'Est. Cette commande de pièces SKD de 100 unités est une autre commande après la commande de pièces SKD de 300 unités en 2012.   En 3 mois, de grands efforts ont été déployés sur ces pièces SKD de camions beiben à 4 roues motrices, les camions beiben envoient un ingénieur expérimenté pour fournir des conseils et un support technique dans l'usine d'assemblage locale.       

10 unités Beiben 4*4 camion militaire à roues motrices pour la force de l'ONU. En tant qu'usine allemande sous licence Benz, nous disposons d'une grande technologie et d'une grande expérience pour fournir un camion militaire Beiben à 4 roues motrices, un camion militaire Beiben à 6 roues motrices pour l'ONU en Afrique. Le camion cargo et le camion de pompiers Beiben 4*4 seront utilisés pour une force.     Camion militaire à traction intégrale Beiben dans notre usine de production    

En 2011, la ligne d'assemblage de camions lourds la plus professionnelle a été établie avec succès à BAOTOU, en CHINE.    C'est la première usine à utiliser la machine rotative à poutres de camion, ce qui peut grandement garantir l'efficacité du travail. Cette ligne est également sous licence de la technologie allemande Mercedez Benz.   Comment assembler des centaines de milliers de pièces de camions Beiben pour former un camion Beiben complet ? laissez-nous vous emmener visiter l'usine de camions Beiben. 1, la connexion entre le câble électrique et la ligne, la poutre du camion Beiben sera d'abord prise en atelier, pour la construction de base de la ligne électrique. 2, ligne d'assemblage de châssis de camion Beiben. Joint de réservoir de carburant, support de réservoir d'eau et autre support.   3, assemblage de suspension pour le camion beiben     4, essieu avant, essieu central et essieu arrière, arbre et système d'émission.   5, système rotatif de type U, très avancé en Chine, même dans les usines mondiales de camions.   6, assemblage pour moteur et transmission. Une fois ce travail terminé, ils seront assemblés sur le châssis du camion Beiben.  7, assemblage de cabine de camion Beiben. Les cabines seront d'abord assemblées pour certains travaux de base, puis seront montées sur le châssis du camion beiben.  8, assemblage de pneus pour châssis de camion beiben. 9, finition totale des camions beiben. tous les camions beiben seront strictement inspectés après la fin.

Un client congolais commande 5 unités de camion-citerne à carburant Beiben 2534K chez nous. Nous pouvons fournir un nombre illimité de camions-citernes d'eau Beiben ou de camions de ciment Beiben et de mélangeurs Beiben dans n'importe quel pays du monde.     Pour porter le contenu dans votre domaine de spécialité : Citernes de carburant Beiben Camions-citernes Beiben Citernes de carburant Beiben Off Road (6 × 6 ou 8 × 8) Citernes de carburant Beiben JET A1 Nous avons comme fournisseur North Benz des camions-citernes de carburant hors route 6×6 pour l'industrie pétrolière en RDC, avec des remorques indépendantes avec pompes, compteurs et groupes électrogènes afin qu'ils agissent comme une station-service indépendante si nécessaire. De nombreuses options disponibles : 6×4, 6×6, 8×4 LHD ou RDH châssis renforcé choisissez votre morphologie et votre taille ; 10 m2, 15 m2, 20 m2 avec différents types de cabine disponibles HP varie de 280 à 480 HP, avec des boîtes de vitesses adaptées aux besoins en puissance     Les camions de transport de carburant Beiben 6*6 à entraînement 340 CV peuvent fonctionner sur n'importe quelle route difficile du pays du CONGO  

Ces dernières années, malgré l'amélioration continue de la situation du trafic routier, la situation du trafic routier en Chine n'a pas fondamentalement changé. Il y a encore beaucoup d'accidents de la route sur la route, des accidents particulièrement graves se sont produits de temps en temps. Parmi eux, les accidents de camions occupent une proportion importante.   Face à la situation de la sécurité routière, la science et la technologie européenne synchrone de Hongyan Genlyon s'est engagée en faveur de la sécurité du transport routier. Chaque détail du produit compromet les concepts et technologies de sécurité européens et ce camion a passé avec succès les normes européennes de certification de sécurité ECER29. Hongyan Genlyon est le premier camion lourd national à adopter la technologie de freinage moteur Fiat Cursor, leader mondial. Dans un processus à grande vitesse et en descente, l'ordinateur ECU en fonction de la fréquence de la pédale du conducteur et de l'intensité du frein intelligent ouvre la porte d'échappement du moteur, ce qui réduira la pression du moteur causée par le carburant, générera l'effet de freinage sur la course de compression, l'efficacité du freinage peut atteindre plus de 80%, l'initiative visant à contourner les risques de sécurité. Dans les produits Genlyon, le concept de sécurité et le système de sécurité pour les véhicules, le freinage moteur, le déplacement complet de la cabine vers l'arrière, la conception avancée des technologies entourées de boîtes et d'autres technologies de sécurité, une prise en charge complète de la sécurité des passagers, pour améliorer efficacement les performances globales de sécurité du véhicule, le taux de survie du personnel accidenté s'améliore. évidemment.

Le 10 octobre 2017, le client tanzanien M. Ahamed a commandé 15 unités de camions tracteurs Beiben . Ces moteurs principaux Beiben 2638 seront utilisés pour le transport logistique entre le port maritime de Dar es Salaam et la ville de Dodoma.  Tracteur remorque Beiben 2638 Client : Client Tanzanie M. ahamed  Projet : Entreprise de logistique Safari Année : 2017,10 Contexte du projet : Le client tanzanien, M. Ahamed, prévoit d'étendre sa flotte logistique à Dar es Salaam. Il dispose désormais de plus de 50 unités de différents types de camions, allant du camion chinois sino aux camions JAC , en passant par le camion benz et les camions volvo . Par rapport au camion Benz , le camion Beiben présente un grand avantage en termes de prix.  Ces camions de remorquage à moteur Beiben de 380 ch sont tous personnalisés en couleur orange en fonction du code RAL du client. Ils ont tous une conduite à droite. Notre responsable du marketing à l'étranger inspecte ces camions tracteurs avec M. Ahamed, au port maritime de Shanghai, en Chine. nous sommes satisfaits du délai de livraison rapide et de la bonne assurance qualité. Points clés : → Camion tracteur Beiben 6x4     Camion tracteur remorque Beiben NG80B cabine 2638 , avec de bonnes performances.   Tous les camions tracteurs Beiben 2638 sont tous dotés d'un système de conduite à droite, pour le pays de la Tanzanie.   Chine camion tracteur beiben 2638, camions tracteurs de technologie benz.       Camion tracteur à moteur Beiben 380 ch, avec lit de couchage.  

Les dirigeants des camions Beiben visitent le marché iranien et manifestent un grand intérêt pour la chaîne d'assemblage SKD des camions Beiben. En tant que grande stratégie du gouvernement chinois, les camions beiben profiteront de l'opportunité d'aider le client local iranien à changer de modèle d'importation de camions, à des camions beiben personnalisés assemblés localement, pour augmenter au maximum l'avantage concurrentiel des camions beiben dans le pays iranien.   Au cours des dernières années, les clients iraniens ont fait preuve d'une grande fidélité à la marque de camions Beiben et entretiennent d'excellentes relations avec le gouvernement. Selon cette visite, la société Beiben Trucks prévoit de concevoir et de soutenir davantage de séries de camions Beiben sur le marché iranien.  

10 unités de camions malaxeurs de transit Beiben 12 CBM sont terminées avec succès . Ces camions malaxeurs à ciment Beiben 3138 cabine 380 ch seront expédiés en Afrique de l'Ouest.

L'usine de camions PECO lance les camions bennes Beiben de type 2015 pour l'Afrique. Ce tombereau robuste Beiben est spécialement conçu et renforcé pour s'adapter aux situations routières difficiles en Afrique du Congo. Nous pouvons produire différents types de camions-benne Beiben basés sur les châssis de camions-benne Beiben 2530,2532,2534,2538,2542.   Ce type de camion à benne basculante North Benz jouit d'une grande réputation au Congo, en Algérie, au Nigeria, au Kenya, en Tanzanie, au Ghana, au Sénégal et en Afrique du Sud.