Nouvelles et événements

30 avril 2015. 5 unités beiben 2534 décharges sont totalement livrées de l'usine de camions baotou beiben en Chine au Tibet, dans la région chinoise.   En raison de la grande influence du tremblement de terre au Népal, la plupart des régions de la province du Tibet proche du Népal ont été endommagées. De nombreuses personnes sont sans abri. En tant que technologie la plus militaire des camions Benz allemands, les camions Beiben jouissent d'une grande réputation auprès du département militaire chinois.   Ces 5 unités de camions bennes Beiben seront utilisées dans la région du Tibet, pour transporter la pierre et s'assurer que la route est en bon état.    

Dans le contexte d'une faible croissance du marché intérieur des camions lourds, depuis 2014, de nombreuses entreprises nationales de camions lourds ont accéléré le rythme de leurs activités à l'étranger, beiben en fait partie. Lors du Forum national de coopération automobile Chine-Arabie 2014, Jinxi, directeur général adjoint de la société de commerce international Beiben, a déclaré que Beiben accélérait sa stratégie de développement international et prévoyait de construire une usine KD dans une région où la situation sociale est stable. Il n'y a pas si longtemps, Beiben a annoncé son intention d'introduire les camions lourds Beiben sur le marché indien et espère accélérer le rythme de l'internationalisation sous le nouveau gouvernement indien pour construire l'infrastructure.

Le 13 octobre 2018, un client éthiopien a passé commande de 30 unités de camions beiben 4 × 4 , ces camions militaires beiben sont tous basés sur le châssis de camion à traction intégrale beiben 1934. Ces camions beiben 4*4 seront utilisés à ADDIS-ABEBA, en Éthiopie, pour le transport militaire. Camions Beiben 4x4 Client : Client du gouvernement éthiopien Projet : Projet routier Addis-Abeba Année : 2018.10 Contexte du projet : Un client du gouvernement éthiopien a lancé l'appel d'offres pour les camions à traction intégrale il y a six mois. Ils exigeaient que les camions 4×4 soient adaptés à la conduite sur route. Comparés aux camions lourds d'autres marques chinoises, les camions Beiben ont remporté cet appel d'offres en raison de leurs très excellentes performances. Aujourd'hui, de nombreuses forces militaires de l'ONU utilisent des camions à traction intégrale Beiben près du pays d'Éthiopie.   Enfin, le client choisit le camion cargo Beiben 1934, avec un moteur Weichai de 340 ch et une transmission rapide à 9 vitesses. c'est une super combinaison pour les camions tout-terrain. Notre responsable marketing à l'étranger a plusieurs réunions avec un client éthiopien, vérifie la situation routière et la météo de l'humanité. Ils sont satisfaits du délai de livraison rapide et de la bonne assurance qualité.   Points clés : → Camions Beiben 4×4 Notre ingénieur inspecte tous les camions tout-terrain Beiben avant la livraison. Tous ces camions tout-terrain Beiben 1934 sont avec pare-chocs avant. Cabine classique Beiben NG80A, bonnes performances et facile à entretenir.

Avril 2016, les camions Beiben envoient des personnes du service après-vente en Afrique, pour le service après-vente des camions à benne basculante Beiben.     Ces dumpers Beiben de 32 unités sont destinés au projet ferroviaire chinois dans le pays africain. Pour garantir une bonne situation de travail, les camions Beiben organisent spécialement un ingénieur expérimenté pour travailler avec les tombereaux Beiben. Grâce à la bonne formation et aux conseils des patients, le client africain est très satisfait des camions à benne basculante Beiben. ils font l'éloge de ces camions bennes beiben 6*4.  

Beiben Trucks Group Co., Ltd. , requis par les principaux clients du Pakistan et par la nécessité de renforcer et d'améliorer le marché principal du Pakistan, a de nouveau envoyé un groupe de services au Pakistan pour rendre visite à ses clients importants sous la garde et la direction des dirigeants de Norinco fin novembre 2015.   Le client essentiel du Pakistan est la société nationale de logistique qui possède la plus grande puissance et la plus grande échelle au Pakistan. Cette société, leader du transport logistique du « Corridor économique Chine-Pakistan », utilise ses ressources pour entretenir le programme « Corridor économique Chine-Pakistan ». Elle a acheté un lot de tracteurs lourds Beiben en 2012 et un autre lot de tracteurs du même modèle en octobre 2014. La société les a utilisés pour le transport de marchandises en vrac.

50 unités de camions à benne basculante Beiben exportent vers le pays d'Éthiopie. Ces jours-ci, nous exportons 50 autres unités de camions-bennes lourds Beiben 40 T vers le pays éthiopien.     Camion -benne à levage moyen Beiben    Les piliers et nervures élargis et épaissis de la benne basculante sont densément répartis pour garantir de puissantes performances anti-expansion de la benne basculante.  Les canaux en acier épaissi de la carrosserie arrière + les soudures complètes garantissent une résistance élevée et une résistance aux chocs/usures .  Le crochet de verrouillage ultra-large en acier moulé + le crochet manuel du corps arrière offrent de bonnes performances d'étanchéité et une grande fiabilité.  Les poutres longitudinales et les poutres transversales élargies et épaissies en acier à haute résistance du cadre sont densément réparties pour garantir un cadre résistant aux cordes et aux chocs.  Tirant renforcé : le bras triangulaire adopte le produit breveté « bras triangulaire renforcé en acier moulé intégral » breveté par CEEC TRUCKS , la base du cylindre intégré présente une résistance élevée et une fiabilité élevée, et la benne basculante présente un levage en douceur et un déversement rapide.  Une pompe puissante et de grands tuyaux du système hydraulique permettent d'obtenir une vitesse de levage rapide, une efficacité de déversement élevée et des performances stables.        Camion-benne à levage avant Beiben    Les piliers et nervures élargis et épaissis de la benne basculante sont densément répartis pour garantir de puissantes performances anti-expansion de la benne basculante  L'acier profilé épaissi de la carrosserie arrière + les soudures complètes garantissent une résistance élevée et une résistance aux chocs/à l'usure  Crochet de verrouillage ultra-large en acier moulé + crochet manuel offrant de bonnes performances d'étanchéité et une grande fiabilité.  .Quatre poutres longitudinales du cadre sont en structure mate et les poutres transversales surélevées et épaissies sont densément réparties pour obtenir un cadre solide et résistant aux chocs.  Le sous-châssis adopte des poutres longitudinales à tubes rectangulaires et la structure intégrale se caractérise par une haute résistance.  Une pompe puissante et de grands tuyaux du système hydraulique permettent une vitesse de levage rapide, une efficacité de déversement élevée et une durabilité.

En janvier, North Benz Heavy Truck a saisi les opportunités du marché et a livré 2 459 unités de camions ce mois-ci, soit une hausse de 207 % sur un an. North Benz a atteint un pic de ventes auprès des grands clients nationaux, du commerce de détail et des marchés d'exportation à l'étranger. North Benz a signé des contrats pour 141 tombereaux d'une valeur de 230 millions de RMB avec de gros clients nationaux. Dans le même temps, les marchés étrangers sont en plein essor. North Benz a obtenu une grosse commande de 1 450 camions avec le Venezuela et quelques autres contrats d'exportation à l'étranger. Autour de la signature du contrat, selon le principe de vente à la production, le calendrier de production de la première semaine a été fixé à 2459 unités, en hausse de 207% sur un an et de 303% par rapport à décembre dernier, tandis que les commandes ultérieures continuent d'augmenter dans le plus tard.

Récemment, le tracteur lourd AMT Beiben V3 2043 , spécialement conçu et fabriqué par Beiben Trucks Group Co., Ltd. pour répondre à la demande du marché haut de gamme étranger, a été livré à l'utilisateur final à Singapour. Il s'agit du premier camion lourd haut de gamme AMT Beiben V3 entré sur le marché de Singapour et du premier camion lourd AMT de marque chinoise livré avec succès à Singapour. Les exigences en matière de technologie et d'accessoires pour les poids lourds sont très élevées à Singapour, et les circonstances dans lesquelles les camions lourds sont utilisés peuvent être comparées à celles de la Chine. La fiabilité et l'adaptabilité des camions lourds Beiben ont été reconnues par les utilisateurs de camions et le marché de Singapour depuis que Beiben Trucks Group Co., Ltd. était entré sur le marché de Singapour en 2013.   Beiben Trucks Group Co., Ltd. a fabriqué le tracteur Beiben AMT haut de gamme à temps pour répondre à la demande du marché local en 2015. Le tracteur haut de gamme Beiben AMT a été conçu par Beiben Trucks Group Co., Ltd. en analysant le marché haut de gamme de Singapour. marché final des tracteurs en fonction des changements dans le code de la route de Singapour, des habitudes d'utilisation des utilisateurs et de l'ajustement structurel de Beiben Trucks Group Co., Ltd. Après que les utilisateurs de Singapour ont testé le premier camion lourd haut de gamme Beiben AMT, les distributeurs et les utilisateurs ont déclaré que le camion lourd Beiben AMT a une grande puissance et une capacité de charge élevée. En outre, il est plus confortable que le camion lourd MT et l'opération est plus pratique. Il peut sans aucun doute répondre à la demande des poids lourds AME haut de gamme camion sur le marché de Singapour.  

En février, le volume des ventes de Beiben est de 750 camions, en hausse de 22 % par rapport à la même période. Bien que le volume des ventes ne soit pas important, Beiben est la seule entreprise parmi les 9 plus grandes entreprises de camions lourds à réaliser une croissance positive. Et les ventes du marché des poids lourds sont en baisse de 47 % en février. Beiben La bonne performance des ventes en février s'inscrit dans la continuité de la bonne croissance de janvier. Depuis les deux premiers mois de 2015, les ventes cumulées d'une année sur l'autre de l'industrie des poids lourds ont toutes diminué (baisse globale de 35 %), et Beiben a le moins diminué (-5 %). Les données montrent, l'ajustement Beiben montre enfin les résultats. Bien que la base de Beiben soit très faible, la société a montré une bonne tendance. Le slogan de la conférence d'affaires Beiben 2015 est « revenir aux entreprises traditionnelles de camions lourds ». En février, le volume des ventes de Beiben a dépassé celui de Hongyan de près de moitié (ventes à Hongyan de 402 véhicules). Cependant, pour l'année 2015, malgré un bon début, mais Beiben peut enfin revenir au courant dominant, il reste encore un long chemin à parcourir. Après tout, au cours des deux premiers mois, les ventes de camions lourds Beiben n'étaient que de 1 579 véhicules, alors que son objectif de ventes pour 2015 est de 20 000 véhicules.