Camion de pompiers North Benz 4*2

Le châssis du camion de pompiers Beiben V3 (modèle ND5210TTZZ) est équipé d'un moteur diesel WEICHAI WP8.350E62 de 350 chevaux, pour un PTAC de 21 tonnes. Il est doté d'une cabine longue pouvant accueillir 6 personnes. Optimisé pour les opérations de lutte contre les incendies, ce châssis bénéficie d'un empattement de 4 800 mm et d'un cadre renforcé. Il peut également accueillir des camions-pompes, des dépanneuses et d'autres véhicules spécialisés, ce qui en fait un châssis dédié hautes performances et multifonctionnel.

The Beiben 10000L water tender is a versatile emergency response vehicle based on a Beiben 4×2 chassis. Equipped with a 290-horsepower engine, it offers excellent mobility and flexibility. It features a large 10,000-liter water tank, a professional fire pump, and a fire monitor, providing independent firefighting and long-range water supply capabilities. This vehicle can quickly draw water from natural sources for fire suppression and also functions as a high-capacity water transport vehicle, making it particularly suitable for firefighting and emergency water supply tasks in urban areas, forests, and other narrow or water-scarce environments.

Gros tracteur routier BEIBEN V3 420hp neuf pour Tanzanie   Pour HIGHLAND BEIBEN V3  Weichai 380hp, grande tête de camion remorque 420hp Moteur : WEICHAI Conduite tapez: 6x4

Châssis de camion malaxeur de transit Beiben 10 CBM, peut charger un tambour en béton de 10 CBM, avec essieu avant Allemagne Benz 7 T et double essieu arrière 16 T, pneu 12.00R20

cabine courte  Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Avec climatisation intérieure, moteur diesel 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompresseur, refroidissement intermédiaire et EGR (recyclage des gaz d'échappement)

Le châssis du tombereau Beiben 8×4 est une solution haute performance conçue spécifiquement pour les environnements miniers et industriels difficiles. Équipé d'un moteur Weichai de 500 chevaux et d'une transmission robotisée à 16 rapports, il délivre un couple puissant de 2 400 N·m, garantissant ainsi des performances robustes même sous forte charge. Ce châssis intègre des essieux renforcés par la technologie Mercedes-Benz et un châssis à section variable haute résistance, associés à un système de freinage pneumatique à double circuit, offrant une capacité de charge, des aptitudes tout-terrain et une sécurité exceptionnelles. Il répond pleinement aux exigences de fiabilité du transport de travaux publics.

congo beiben 420 Hp camions benne fabricant, Chine beiben 2542,2546 camions benne fournisseur pour le congo, le kenya, le client du pays tanzanie. Meilleure qualité pour le châssis d'entraînement du camion à benne beiben 6*4.

Le camion-benne Beiben NG80 6×4 est un véhicule de transport professionnel, équipé d'un moteur Weichai WP10.340E32 (340 ch/250 kW) et d'une transmission FAST 9JS180. Avec des dimensions hors tout de 9880 × 2500 × 3630 mm et un PTAC de 25 000 kg, il est équipé d'une benne en U de 5600 mm et d'un système de levage à basculement frontal HYVA. Équipé d'essieux de technologie Benz, de pneus 12.00R20 et d'un freinage d'urgence WEVB, il atteint une vitesse de pointe de 95 km/h et une aptitude en pente de 30 %. Son réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L et son système électrique 24 V garantissent une fiabilité opérationnelle longue durée, ce qui le rend idéal pour le transport de charges lourdes dans les secteurs minier et de la construction.

Le tracteur routier Beiben 6x6 est un poids lourd fabriqué par Beiben (également connu sous le nom de North Benz). Il est équipé d'un moteur diesel WEICHAI de 380 ch, d'une transmission Fast 12JS200T, d'un essieu avant BENZ de 7,5 tonnes, d'un double essieu arrière BENZ de 13 tonnes et d'une cabine Mercedes-Benz Technology NG80B. Adapté aux terrains difficiles et aux applications tout-terrain, sa fonction principale est celle de tracteur routier, c'est-à-dire qu'il est utilisé pour tracter des semi-remorques, des citernes et autres engins lourds. Il offre la puissance et la traction nécessaires au transport de charges importantes et lourdes.