Camion de pompiers North Benz 4*2

Le châssis du camion de pompiers Beiben V3 (modèle ND5210TTZZ) est équipé d'un moteur diesel WEICHAI WP8.350E62 de 350 chevaux, pour un PTAC de 21 tonnes. Il est doté d'une cabine longue pouvant accueillir 6 personnes. Optimisé pour les opérations de lutte contre les incendies, ce châssis bénéficie d'un empattement de 4 800 mm et d'un cadre renforcé. Il peut également accueillir des camions-pompes, des dépanneuses et d'autres véhicules spécialisés, ce qui en fait un châssis dédié hautes performances et multifonctionnel.

The Beiben 10000L water tender is a versatile emergency response vehicle based on a Beiben 4×2 chassis. Equipped with a 290-horsepower engine, it offers excellent mobility and flexibility. It features a large 10,000-liter water tank, a professional fire pump, and a fire monitor, providing independent firefighting and long-range water supply capabilities. This vehicle can quickly draw water from natural sources for fire suppression and also functions as a high-capacity water transport vehicle, making it particularly suitable for firefighting and emergency water supply tasks in urban areas, forests, and other narrow or water-scarce environments.

Le camion de ciment en vrac PECO beiben 25 CBM  est équipé d'un moteur chinois weichai et d'une direction TAS. Avec des performances exceptionnelles et une qualité élevée, ils sont largement utilisés dans des industries et des secteurs tels que la défense nationale, l'aviation, les services postaux, les chemins de fer, les autoroutes, les ports et les projets de terrassement.

Le camion militaire à traction intégrale Beiben 2629 est un véhicule très polyvalent et robuste conçu pour répondre aux besoins exigeants des opérations militaires. Grâce à son moteur puissant et à sa transmission intégrale, ce camion est capable de naviguer facilement sur des terrains accidentés et des conditions environnementales difficiles. Le Beiben 2629 est équipé d'un châssis et d'un système de suspension robustes, lui permettant de transporter de lourdes charges et de résister aux rigueurs de la conduite tout-terrain. Son système de transmission intégrale assure une traction maximale sur diverses surfaces, ce qui en fait un choix idéal pour les missions militaires dans des environnements difficiles.

Tracteur routier Beiben V3 Heavy Duty 6x4

Le camion-benne à bras articulé Beiben de 20 tonnes est un engin de transport de déchets lourds et performant, construit sur le châssis renforcé Beiben 6×4 et équipé d'un moteur Weichai de 420 chevaux. Son principal atout réside dans son système de bras articulé entièrement hydraulique, permettant une séparation et un chargement/déchargement rapides du châssis et des conteneurs à déchets, avec un temps de cycle réduit. Il est spécialement conçu pour le transport efficace de conteneurs à compression mobiles de 15 à 20 mètres cubes. Ce véhicule offre des performances stables et une grande facilité d'utilisation. Il peut transporter plusieurs conteneurs pour des opérations cycliques et améliore considérablement l'efficacité du transport des déchets.

Le camion-benne à bras Beiben 6×4 de 20 tonnes est un engin de collecte des ordures ménagères très performant. Doté d'une benne amovible, il peut transporter plusieurs bennes en cycle continu. Équipé d'un moteur de 380 chevaux, il offre une capacité de levage maximale de 20 tonnes et un volume de benne de 20 mètres cubes, garantissant des opérations de chargement et de déchargement rapides et fiables.

Camion benne beiben 40 T, avec moteur chinois célèbre beiben weichai 340 ch euro 2, transmission rapide à 9 vitesses, équipé de la technologie benz essieu avant 7 T, double essieu arrière benz 16 T avec double réducteur, pneu 12.00R20. Empattement 3800+1450 mm.

La citerne à eau Beiben 6×4 est un véhicule spécialisé robuste construit sur le châssis Beiben 2528, équipé d'un moteur Weichai de 280 ch et d'un grand réservoir d'eau en acier au carbone de 20 000 l. Elle est équipée d'une pompe à eau professionnelle d'un débit de 60 m³/h, d'une hauteur d'aspiration verticale de ≥ 6 mètres et d'une hauteur de refoulement de 45 mètres, garantissant un fonctionnement hautement efficace. La combinaison de buses à bec de canard à l'avant et de buses cylindriques à l'arrière permet une largeur de pulvérisation de ≥ 14 mètres, tandis que le canon à eau arrière a une portée de ≥ 23 mètres, permettant des tâches polyvalentes telles que le nettoyage des routes, l'irrigation des espaces verts, la dépoussiérage industriel et la lutte anti-incendie. Dotée d'un essieu avant de 7,5 t et d'un essieu arrière de 13 t, elle garantit une stabilité optimale sous de lourdes charges, ce qui en fait un choix idéal pour l'assainissement municipal et le nettoyage industriel.