Châssis Beiben V3 4x2 pour camion de pompiers
Le châssis du camion de pompiers Beiben V3 (modèle ND5210TTZZ) est équipé d'un moteur diesel WEICHAI WP8.350E62 de 350 chevaux, pour un PTAC de 21 tonnes. Il est doté d'une cabine longue pouvant accueillir 6 personnes. Optimisé pour les opérations de lutte contre les incendies, ce châssis bénéficie d'un empattement de 4 800 mm et d'un cadre renforcé. Il peut également accueillir des camions-pompes, des dépanneuses et d'autres véhicules spécialisés, ce qui en fait un châssis dédié hautes performances et multifonctionnel.
Capacité de travail:
10 tonsType de cabine:
Beiben V3 cabinDimensions ( mm ):
8615×2550×3200Système d'entraînement:
4×2, left hand driveEmpattement (mm):
4800 mmPuissance du moteur:
350HP/WP8.350E62boîte de vitesses:
9JS150TRemarque:
4×4 is optionalDescription du produit
Le châssis du camion de pompiers Beiben V3 (modèle ND5210TTZZ) est équipé d'un moteur WEICHAI WP8.350E62 développant 350 ch. Avec un PTAC de 21 000 kg, il offre une capacité de charge exceptionnelle. Le châssis est équipé d'une cabine longue Beiben V3 pouvant accueillir 2+4 personnes, offrant un intérieur spacieux alliant confort et fonctionnalité. Sa peinture rouge éclatante répond aux exigences d'identification des véhicules de pompiers, tandis que les améliorations structurelles, notamment un empattement optimisé et une suspension renforcée, garantissent stabilité et maniabilité dans les situations de sauvetage complexes.
Conçu spécifiquement pour les camions de pompiers, le
Châssis robuste Beiben V3
Il offre une grande fiabilité et une grande adaptabilité aux modifications. Outre les applications de lutte contre l'incendie, il peut être installé sur divers véhicules spécialisés, tels que les camions-grues, les camions-pompes à béton, les dépanneuses et les camions d'entretien pétrolier. Sa conception modulaire facilite une intégration rapide à différentes superstructures, répondant ainsi aux divers besoins des interventions d'urgence et des services pétroliers, ce qui en fait une plateforme polyvalente et professionnelle pour les véhicules spécialisés.
Spécifications du produit
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Spécifications du châssis du camion de pompiers Beiben V3 |
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Type de traction |
4 × 2 |
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Type de conduite |
Conduite à gauche |
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Cabine |
Beiben V3 cabine longue, 2=4 places |
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Dimensions (L x l x H) |
8615 × 2550 × 3200 |
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Empattement (mm) |
4800 |
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Vitesse maximale (km/h) |
96 |
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Poids brut du véhicule (kg) |
21000 |
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Poids à vide (kg) |
8100 |
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Poids de chargement (kg) |
13000 |
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Porte-à-faux avant/arrière (mm) |
1515/2300 |
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Angle d'approche/de départ ( ° ) |
15/15 |
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Moteur |
Modèle |
WP8.350E62 |
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Taper |
Moteur diesel refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe avec frein de soupape d'échappement, EGR (recyclage des gaz d'échappement) |
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Déplacement (L) |
7.8 |
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Alésage X course (mm) |
110/136 |
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Puissance maximale (kW/tr/min) |
257/2200 |
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Puissance du tuyau (ch) |
350 |
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Couple maximal (Nm/tr/min) |
1400/1200-1600 |
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Norme d'émission |
EURO 6 |
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Camion-citerne (G) |
Citerne à carburant en acier de 400 L |
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Embrayage |
Modèle |
430 Type de diaphragme |
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Boîte de vitesse |
Modèle |
Mécanisme 9JS150T, 9 vitesses avant, 1 marche arrière |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage à double circulation d'air |
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Frein assistant |
Frein d'échappement du moteur |
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Frein de stationnement |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8098 |
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Cadre |
Ventre de poisson, forme, largeur variable, sections variables, structure de poutre latérale |
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Essieu avant (technologie Mercedes Benz) |
Frein pneumatique à double mâchoire 8 T, essieu directeur non moteur |
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Essieu central et arrière (technologie Mercedes Benz) |
Frein pneumatique à double mâchoire 13T, coulé, essieux moteurs à double réduction avec blocages de différentiel inter-roues et inter-essieux |
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Pneu |
315/80R22.5 20PR, 6+1 pièces |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Démarreur |
5,4 kW/24 V |
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Taxi |
Cabine Beiben NG80B, avec climatisation Structure squelette entièrement en acier, recouverte d'une plaque d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; |
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Détails du produit
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Châssis de camion de pompiers China North Benz, qualité militaire, système de conduite 4 * 2, moteur diesel Weichai 300 ch, transmission rapide à 9 vitesses, pneu 12.00-20, empattement de 4700 mm, avec la dernière technologie de camion de pompiers PECO TRUCKS, capacité de camion-citerne d'eau de 7 CBM .
Le camion-citerne Beiben 10000L est un véhicule d'intervention d'urgence polyvalent, basé sur un châssis Beiben 4×2. Équipé d'un moteur de 290 chevaux, il offre une excellente mobilité et une grande flexibilité. Il dispose d'une grande citerne de 10 000 litres, d'une pompe à incendie professionnelle et d'un canon à eau, lui conférant une autonomie en matière de lutte contre les incendies et d'approvisionnement en eau sur de longues distances. Ce véhicule peut puiser rapidement de l'eau dans des sources naturelles pour l'extinction des incendies et sert également de véhicule de transport d'eau à grande capacité, ce qui le rend particulièrement adapté aux missions de lutte contre les incendies et d'approvisionnement en eau d'urgence en milieu urbain, forestier et autres environnements exigus ou arides.
1. Service après-vente Toute petite question sera résolue dans les plus brefs délais. Nous offrons également un support technique relatif. Nos pièces détachées seront disponibles à tout moment après votre commande. 2. Capacité d'approvisionnement Nous fabriquons le camion dès que votre commande arrive. Et pour le stock, nous pouvons le livrer immédiatement.
Camion-benne Beiben (North Benz) / 6 * 4 / conduite à droite Modèle : ND3251B38J PowerSTAR Avec la technologie Benz et produit sous la licence Benz, Cabine longue avec une couchette, climatiseur, volant réglable, radio et lecteur de cassettes. Fabriqué entièrement en acier
Moteur WEICHAI du camion-benne North Benz Beiben , pièces de boîte de vitesses rapides disponibles, meilleur service après-vente
camion benne beiben 2534, moteur diesel weichai 340 ch, transmission rapide à 9 vitesses, essieu avant benz technologie 7 T, essieu arrière benz technologie 16 T avec double réducteur, 12.00R20. Système de levage Hyva 149, capacité de chargement de 40 T.
Châssis de camion Chine beiben 2642, système de traction intégrale 6*6, assurance qualité militaire, moteur chinois weichai WP12.420 extrêmement fiable, empattement 4450 + 1450 mm, essieu avant et essieu arrière Benz, pneu 12.00R24
camion tracteur beiben 380hp 2638 10 roues Tête de camion North Benz 6x4, Type de traction : 6x4 Type de conduite : LHD Cabine : Mercedes Benz, lit simple avec radio (périphérique USB disponible). La climatisation est équipée. Marque du moteur : Steyr (Weichai) EURO III Modèle de moteur : WP12.420NE32 EGR Type de moteur : Moteur diesel 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne
Le camion ravitailleur d'aéronefs Beiben de 30 000 litres est un véhicule spécialisé conçu pour l'industrie aéronautique, principalement utilisé pour le ravitaillement de différents types d'aéronefs en kérosène et en essence aviation. Ce camion est équipé d'une cuve en alliage d'aluminium d'une capacité utile de 30 mètres cubes, dotée d'un système de pompage performant et d'un filtre-séparateur garantissant un ravitaillement sûr et efficace, répondant ainsi aux exigences des aéroports en matière de réapprovisionnement rapide et précis. Le véhicule est équipé d'un système de sécurité « homme mort », de capteurs de haute précision et de plusieurs soupapes de sécurité pour une sécurité d'exploitation optimale. De plus, il comprend un enrouleur de flexible hydraulique, des raccords stabilisateurs de pression et un débitmètre à grand affichage, améliorant encore la facilité et la précision du ravitaillement.
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