L'Ouzbékistan a acquis des camions-citernes Beiben 6x6 auprès de l'entreprise chinoise CEEC TRUCKS, marquant ainsi un partenariat stratégique dans le domaine des solutions de transport lourd. Ces véhicules spécialisés sont équipés d'un moteur diesel turbocompressé de 450 ch, conforme aux normes d'émissions Euro V, optimisé pour les températures extrêmes de l'Asie centrale (-30 °C à 50 °C).
Le système de transmission à convertisseur de couple exclusif de CEEC TRUCKS permet une aptitude en pente de 60 % sur terrain non goudronné, essentielle pour les projets d'infrastructures montagneuses en Ouzbékistan. Les camions intègrent un système de décharge pneumatique atteignant une pression de 1,2 MPa pour un placement précis du béton.
Cette acquisition s'inscrit dans le cadre du Cadre de développement urbain de l'Ouzbékistan à l'horizon 2030, qui prévoit la construction de 78 nouvelles cimenteries. Le réseau de maintenance localisé de CEEC à Tachkent et à Samarkand offre des garanties de remplacement des pièces sous 72 heures, grâce à une technologie de dépannage assistée par réalité virtuelle. L'acquisition comprend des accords de transfert de technologie pour la production locale de composants de suspension, utilisant les ressources sidérurgiques nationales de l'Ouzbékistan.
Les adaptations environnementales comprennent des cyclones anti-poussière dont l'efficacité de filtration des PM2,5 est supérieure à 98 %, répondant ainsi aux conditions arides de l'Asie centrale. Cette collaboration s'inscrit dans le cadre de l'initiative chinoise « la Ceinture et la Route », avec un financement de l'EXIM Bank structuré par des mécanismes de swap de devises. Cette transaction représente une augmentation de 37 % des exportations chinoises d'engins de chantier vers l'Asie centrale depuis le début de l'année, positionnant les PECO comme leader du marché des poids lourds de la CEI.
Principales applications des camions de ciment en vrac 6x6 d'Ouzbékistan
Transport de ciment sur de longues distances
Les camions-citernes 6x6 d'Ouzbékistan sont conçus pour un transport efficace et de grande capacité de ciment sur de longues distances. Leur robuste transmission 6x6 assure une stabilité sur terrain accidenté, essentielle pour relier les cimenteries des régions reculées comme le désert de Kyzylkoum aux pôles de construction urbains. Ces véhicules minimisent les interruptions de la chaîne d'approvisionnement et soutiennent les projets d'infrastructures à l'échelle nationale, tout en respectant des normes strictes de répartition du poids.
Soutien au développement des infrastructures à grande échelle
Ces camions jouent un rôle essentiel dans les ambitieux projets de modernisation des infrastructures de l'Ouzbékistan, notamment les autoroutes, les barrages et les complexes résidentiels. Équipés de réservoirs pressurisés, ils permettent un déchargement rapide sur des chantiers tels que l'extension du métro de Tachkent ou le projet de nouvelle ville de Tachkent. Leur mobilité garantit une livraison ponctuelle dans les zones prioritaires, même dans des environnements difficiles comme la vallée de Ferghana.
Utilisation du secteur industriel et agricole
Au-delà de la construction urbaine, les camions-citernes 6x6 servent les installations industrielles et les coopératives agricoles. Ils livrent du ciment en vrac pour la fabrication d'éléments préfabriqués en béton ou le renforcement des systèmes d'irrigation dans les régions cotonnières. Leur polyvalence favorise la croissance économique décentralisée, notamment dans les zones rurales dépourvues de réseaux ferroviaires ou de silos de stockage.
Commerce transfrontalier et connectivité régionale
Ces véhicules renforcent le rôle de l'Ouzbékistan comme plaque tournante du commerce en Asie centrale en transportant du ciment vers les pays voisins comme le Kazakhstan et l'Afghanistan. Leur conception modulaire est conforme aux réglementations internationales en matière de charge à l'essieu, facilitant ainsi les exportations via des corridors comme la route transcaspienne. Cela renforce l'intégration économique régionale et s'inscrit dans la stratégie de l'Ouzbékistan visant à devenir un exportateur majeur de ciment.
Camion de ciment tout-terrain Beiben 2534 pour l'exportation