Semi-remorque porte-conteneurs à suspension à bogie robuste de 65 T
Commande (MOQ):
1Fabricant de semi-remorque porte-conteneurs à suspension de bogie à 2 essieux de 65 T
Au cours des 25 dernières années, nous avons fabriqué différents types de semi-remorques porte-conteneurs à suspension sur bogie . Nous sommes suffisamment expérimentés pour répondre à vos diverses demandes. Actuellement, nous fournissons plus de 20 pays, dont la Russie, le Kenya, les Philippines et la Bolivie.
La semi-remorque plateau à bogies est un transport spécialisé pour toutes sortes de conteneurs. Vous pouvez l'utiliser pour transporter un conteneur de fret de 40 pouces, deux conteneurs de 20 pouces ou un conteneur de 20 pouces à la fois. Dans de tels cas, les utilisateurs doivent modifier le nombre de verrous nécessaires pour les applications spécifiques.
Les semi-remorques plateau à bogie 2 essieux ont un rôle clé à jouer dans le système de transport multimodal. Diverses options d'expédition, notamment les transports maritimes, aériens, routiers et ferroviaires, nécessitent l'utilisation d'une remorque à plateau. Le véhicule est également couramment vu dans les ports et les tunnels, sur les ponts et aux gares d'échange.
Sur votre demande, nous pouvons ajouter des rails latéraux et des poteaux amovibles à la semi-remorque à bogie à 2 essieux pour faciliter le chargement et le déchargement. De plus, la remorque peut être facilement dételée d'un type d'installation de transport puis directement reliée à un autre.
En fonction de la distance jusqu'aux destinations des clients et de la disponibilité du service de soudage sur le site du client, les clients peuvent choisir l'une des deux méthodes d'expédition de leurs semi-remorques : soit l'expédition en vrac, soit l'expédition en conteneurs.
La cargaison en vrac est équipée de trois semi-remorques empilées les unes sur les autres. Après avoir atteint le port de destination, les utilisateurs doivent utiliser une grue pour décharger les remorques du navire.
Dans une cargaison conteneurisée, les remorques sont couplées les unes aux autres avec des boulons à haute résistance. Lorsque les clients reçoivent les remorques au port de déchargement, il leur suffit de les sortir et de les mettre directement en service pour transporter un maximum de 30 tonnes de marchandises. Bien entendu, les clients peuvent envoyer les remorques chez le soudeur, où les joints boulonnés peuvent être soudés pour une connexion renforcée. Les clients peuvent utiliser notre remorque en toute confiance, car ce produit dessert les marchés kenyans en toute sécurité depuis cinq ans.
Notre semi-remorque porte-conteneurs à suspension sur bogie à 2 essieux peut être fabriquée sur mesure pour répondre aux besoins individuels. Indiquez-nous simplement le type de marchandises à transporter et nous concevrons une remorque adaptée en conséquence.
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Tare |
Environ 8,1T |
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Dimension |
12 450 mm × 2 490 mm × 1 575 mm |
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Capacité de chargement (T) |
60-70 tonnes |
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Essieu |
Essieu à suspension de bogie Allemagne 32 T |
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Jante |
9h00-22h5 ou 9h75-22h5 |
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Pneu |
12h00R22,5 |
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Suspensions |
Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique (marque chinoise ou marque BPW) |
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Feuille de printemps |
90 (L) mm × 13 (épaisseur) mm × 10 couches ou 100 mm × 12 mm × 12 (spécialement destiné aux marchés étrangers) |
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Pivot central |
Marque JOST 2.0 ou 3.5 pouces (boulonné ou soudé) |
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Train d'atterrissage (jambe de support) |
Marque JOST D200T ou marque chinoise 28 tonnes (double vitesse) |
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Faisceau principal |
Hauteur : 500 mm Plaque supérieure : 14 mm Plaque centrale : 8 mm Plaque inférieure : 16 mm Matériau : Acier Q345B |
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Poutre latérale |
Canal en acier de 16 mm ou 18 mm (matériau : acier Q235). |
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Plate-forme |
Plaque à carreaux de 3 mm d'épaisseur |
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Chambre de frein |
Vanne relais WABCO RE 6 ; Chambre de frein à ressort T30/30+T30 (marque TKL) ; Réservoirs d'air 45L |
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abdos |
Facultatif |
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Serrures tournantes |
Quatre, huit ou douze pièces (type de levage ou type à vis torsadée) (spécialement destiné au marché d'outre-mer) |
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Soupape |
Vanne WABCO (spécialement destinée au marché d'outre-mer) |
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Lumière |
Lumière LED (spécialement destinée au marché d'outre-mer) |
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Tension |
24V |
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Prise (prise) |
Prise à 7 broches (pour faisceau de 7 fils) |
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Boîte à outils |
1 m × 0,5 m × 0,5 m (La boîte à outils contient 1 clé à pneu, 1 manchon de goujon et 1 barre de manivelle. Sa taille peut être adaptée à vos besoins.) |
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Peinture |
La surface du châssis sablée et antirouille est disponible avec 1 couche d'apprêt anticorrosion et 2 couches de couches de finition. |
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Conditions d'expédition |
Transporté par le vraquier dans un conteneur RORO ou 40HQ. |
Bamper de super qualité, toutes les pièces sont reliées par un boulon, facile pour le service après-vente.
Châssis de semi-remorque renforcé, peut très bien fonctionner en AFRIQUE.
Train terrestre JOST A400T, le choix n°1 pour les fortes capacités de chargement.
Suspension de bogie robuste 32 T, avec la technologie allemande BPW, mais le prix est 30 % inférieur.
Logo CEEC TRUCKS, la célèbre marque de fabricant de semi-remorques porte-conteneurs à suspension à bogie.
Système de freinage puissant
http://beibentruck.blogspot.com/2015/10/cheap-price-for-50t-60t-70t-bogie.html
En tant que meilleur fabricant chinois de semi-remorques à suspension à bogie, nous avons exporté plus de 2 000 unités de semi-remorques à suspension à bogie vers des pays africains, tels que le CONGO, l'ALGÉRIE, le NIGERIA, l'ANGOLA, le GHANA, la TANZANIE, le KENYA, DUBAÏ, DOHA.
The 3-axle sidewall semi-trailer is a medium-to-long-distance transport vehicle with a flatbed structure. It features a 13-meter-long body and is equipped with three 13-ton FUWA axles, offering a load capacity of 60 tons. The 600 mm high sides facilitate flexible loading and unloading. The landing gear consists of FUWA-branded 28-ton two-speed manual operation legs, ensuring stability and reliability. With a rugged structure and strong adaptability, this vehicle is suitable for transporting various goods such as building materials and food over medium-to-long distances.
Le camion tracteur à traction intégrale Beiben 4×4 se distingue par sa puissante capacité tout-terrain et son excellente capacité de charge. Le véhicule a une taille de 5995×2495×3200 mm, un empattement de 3800 mm, un poids à vide de 5800 kg, un poids total allant jusqu'à 18 000 kg et un poids de traction maximum allant jusqu'à 35 000 kg. Il est équipé d'un moteur WP10.340E32 de marque WEICHAI d'une cylindrée de 10 litres et d'une norme d'émission EURO III. Il est équipé d'une boîte de vitesses à 9 rapports FAST 9JS150A et d'un système de direction ZF8098, et adopte la conception des essieux avant et arrière de la technologie Mercedes-Benz pour assurer une conduite stable.
Le camion-citerne à eau de 20 000 L Beiben est construit sur le châssis ND1252, équipé d'un WP12 Moteur 420E32 qui possède une puissance de 309 kW (420 ch) et se conforme à la norme d'émission Euro 3 Le réservoir d'eau a une capacité de 20 000 litres, construit en acier au carbone avec une conception ovale Il est équipé d'une pompe à eau Weilong 80QZF60 / 90S, capable de fournir un débit de 60m3 / h et un ascenseur de 90 m, supportant des opérations multifonctionnelles, notamment le rinçage avant, l'écriture arrière, la pulvérisation latérale et la pulvérisation haute position Ce véhicule convient à diverses applications telles que le nettoyage urbain, l'irrigation des espaces verts, la suppression des poussières sur les chantiers de construction et les combats d'urgence, offrant une efficacité et une polyvalence élevées.
Camion tracteur de puissance forte de Beiben 6x4 en vente à bas prix 1Prix compétitif 2Meilleur service après-vente 3Bonne qualité,
Le camion-citerne Beiben 8000L est un véhicule d'assainissement professionnel multifonctionnel construit sur le châssis Beiben 1929. Il est équipé d'un moteur Weichai de 290 chevaux, d'un réservoir d'eau en acier au carbone de grande capacité de 8000L et d'un système de pompage à haut rendement avec un débit de 40 m³/h et une largeur de pulvérisation de plus de 14 mètres. Ce véhicule est équipé d'arroseurs multidirectionnels avant, latéraux et arrière et d'un canon à eau haute pression d'une portée de 23 mètres, ce qui le rend idéal pour diverses tâches telles que le nettoyage des routes, l'irrigation et le verdissement, la suppression des poussières, etc. Doté d'une transmission à 9 rapports et d'un essieu arrière de 13 tonnes pour la portance, il assure une stabilité opérationnelle optimale, ce qui en fait un choix idéal pour l'assainissement urbain et l'aménagement paysager.
Nous sommes le meilleur fournisseur de camions-citernes de carburant Beiben au Congo. Le fournisseur le plus professionnel de camions-citernes de carburant CONGO beiben, peut fournir le camion-citerne de carburant beiben 6*4, le camion-citerne de carburant beiben 8*4. Tous les clients congolais qui achètent nos camions pétroliers beiben recevront gratuitement des pièces de rechange beiben.
Camion de remorquage North Benz Truck Tractor 6*4, doté de la technologie de pointe North Benz, très adapté à la situation routière du Congo et au temps chaud en Afrique.
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