semi-remorque à trois essieux de 60 tonnes à parois latérales
La semi-remorque à ridelles à 3 essieux est un véhicule de transport à plateau conçu pour les moyennes et longues distances. D'une longueur de 13 mètres, elle est équipée de trois essieux FUWA de 13 tonnes, offrant une capacité de charge de 60 tonnes. Ses ridelles de 600 mm de haut facilitent les opérations de chargement et de déchargement. Le train d'atterrissage, composé de béquilles FUWA de 28 tonnes à commande manuelle à deux vitesses, garantit stabilité et fiabilité. Robuste et polyvalent, ce véhicule est idéal pour le transport de marchandises diverses, telles que des matériaux de construction et des denrées alimentaires, sur des distances moyennes et longues.
Capacité de travail:
60 tonsDimensions ( mm ):
13000×2550×3000Type d'essieu:
FUWA, 13-ton, 3 pcsLand Gear:
JOST, 28 tonKingpin:
2' or 3.5'Suspension:
Leaf springPneus:
315/80R22.5, 13 pcsRemarque:
Customized cargo box size※ I. Présentation du produit :
La semi-remorque à ridelles à 3 essieux est un véhicule de transport de marchandises sur moyenne et longue distance, doté d'un plateau. Elle est équipée de trois essieux FUWA de 13 tonnes et de stabilisateurs latéraux FUWA de 28 tonnes, lui conférant une capacité de charge de 60 tonnes. Outil essentiel pour le transport logistique, sa conception unique et pratique offre un espace généreux pour le transport de marchandises. La conception des ridelles facilite les opérations de chargement et de déchargement, optimisant ainsi l'efficacité du transport. semi-remorque à ridelles rabattables de 60 tonnes à 3 essieux Il possède une grande capacité de charge, une structure robuste et une grande durabilité, ce qui le rend adapté au transport longue distance de marchandises diverses, telles que des matériaux de construction et des denrées alimentaires.
Usine CEEC
est un fournisseur de premier plan de semi-remorques fourgons,
Nous garantissons que toutes nos semi-remorques à ridelles rabattables sont neuves et de haute qualité.
※ II. Spécifications du produit :
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Product name |
Sidewall semi-trailer |
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Capacité de chargement |
60 tonnes |
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Essieu |
3 pièces, axe FUWA 13T |
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Dimensions (L x l x H) |
13000 x 2550 x 3000 mm |
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Poids à vide |
14600 kg |
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Espacement des essieux |
1310 mm |
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Pneu |
12 pièces, 315/80R22.5 |
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Jantes |
9,0-20 |
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Système de suspension |
Suspension à ressorts à lames |
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Système de freinage |
Système de freinage pneumatique à double circuit avec vanne de relais d'urgence WABCO |
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Poutre principale |
Hauteur 500 mm Q345 |
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Châssis |
Épaisseur supérieure : 12 mm, épaisseur inférieure : 14 mm. Épaisseur centrale : 10 mm. |
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verrous à rotation |
12 unités |
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Paroi latérale |
Hauteur de 600 mm ; 800 mm et 1 000 mm en option |
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Kingpin |
2' ou 3,5' interchangeables |
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Train d'atterrissage |
Marque FUWA, 28 tonnes, commande manuelle à deux vitesses |
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Système électrique |
1. Tension : 24 V 2. Prise : 7 broches (faisceau à 7 fils) norme allemande |
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Lumières et réflecteurs |
Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation |
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Peinture |
Grenaillage conforme à la norme SA 2.5 avant application de l'apprêt et de la couche de finition polyuréthane. Épaisseur totale du film sec (DFT) minimale de 100 µm. Toutes les couleurs sont disponibles. |
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Boîte à outils |
Une boîte à outils contenant un ensemble d'outils standard pour remorque |
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porte-roue de secours |
Une pièce ou deux pièces |
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※ Ⅲ. Product Highlights:
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High tensile steel fabricated main beams
● FUWA brand 13 ton axles ● Heavy duty suspensions ● Custom height of the sidewalls ● Removable/foldable side walls ● High load capacity of up to 60 tons |
» Ⅳ. Product Details:
※ Ⅴ. Product Drawing:
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※ VI . Applications des remorques à parois latérales :
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Expédition --100% rapide, pratique et efficace !
1. Semi-remorques bennes sur mesure à 2, 3 ou 4 essieux
2. Essieux FUWA/BPM et système de levage HYVA en option
3. Prix d'usine, contrôle qualité rigoureux
4. Livraison rapide, les modèles courants peuvent être fournis sous 15 jours.
En tant que meilleur fabricant chinois de semi-remorques à suspension à bogie, nous avons exporté plus de 2 000 unités de semi-remorques à suspension à bogie vers des pays africains, tels que le CONGO, l'ALGÉRIE, le NIGERIA, l'ANGOLA, le GHANA, la TANZANIE, le KENYA, DUBAÏ, DOHA.
Semi-remorque porte-conteneurs à suspension de bogie robuste de 65 T, avec technologie allemande 32T, suspension de bogie de 36 T, train terrestre de type robuste JOST 48 T, avec pivot d'attelage 50 #, cadre de remorque renforcé en acier au carbone haute résistance, pneu 12.00R20. avec 12 unités de verrouillage tournant, peut charger 2 unités de conteneur de 20 pieds, 1 unité de conteneur de 40 pieds.
Tête de camion remorque beiben bei ben 2636S, Beiben1829S,1832S,1838S,1842S, 1840S,1827S,1833S,1834S,1835S,1838S
La grue montée sur camion à traction intégrale Beiben 4 × 4 est équipée d'une grue à flèche articulée de marque XCMG, avec un poids de levage maximum de 6,3 tonnes, une hauteur de levage maximale de 12,5 mètres et un rayon de travail de 9,9 mètres. Il est équipé d'un moteur WEICHAI WP10.290 d'une puissance allant jusqu'à 290 CV et d'une boîte de vitesses FAST à 9 rapports, fournissant une puissance puissante.
En tant que meilleur fabricant de camions à benne basculante baotou beiben 12 roues, nous pouvons produire un système de conduite de camion à benne basculante Beiben 12 roues 8 * 4, avec un moteur diesel spécial beiben de 340 chevaux, une transmission rapide à 12 vitesses. Les camions à benne basculante North Benz de 340 ch sont largement utilisés pour le transport de sable, de matériaux de construction et de matériaux de faible densité.
Beiben tout nouveau camion tracteur NG80
Tracteur du nord de camion de Beiben RHD du moteur 270-480hp 6x4 de Benz Weichai, boîte de vitesse rapide du moteur 380hp de tracteur de camion de Beiben RHD Weichai 12JSD200TA Technologie de benz de Mercedes 10 ans d'expériences
Le moteur Weichai WP13 est un moteur diesel 6 cylindres en ligne 4 temps de grande cylindrée (environ 12,54 L), turbocompressé et refroidi par échangeur. Sa puissance varie de 316 à 390 kW (environ 430 à 530 ch). Il est doté d'un système d'injection à rampe commune haute pression à commande électronique, d'un turbocompresseur et d'un système de refroidissement par échangeur, et se distingue par sa faible consommation de carburant et sa grande fiabilité. La série WP13 équipe les poids lourds, les camions-bennes à châssis large et les tracteurs routiers.
La tête de tracteur Beiben 2642, tirant parti de la technologie allemande Benz, est spécialement conçue pour le transport lourd. Avec des dimensions hors tout de 7140×2500×3200 mm et un empattement de 3450+1450 mm, il est équipé d'un moteur diesel WP12.420E32 qui délivre une puissance maximale de 308 kW (420 ch) à une vitesse nominale de 2100 tr/min, conforme aux normes d'émission EURO III. Le véhicule est équipé d'une transmission mécanique 12JS200T avec 12 vitesses avant et d'un réservoir de carburant de 400 litres pour garantir une capacité de conduite sur de longues distances. Son système de freinage pneumatique à double circuit, complété par un système ABS, garantit une conduite en toute sécurité. Avec une capacité de remorquage maximale de 40 tonnes, le tracteur Beiben 2642 est un choix idéal pour la logistique longue distance et le transport de charges lourdes.
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