Semi-remorque conteneur à suspension de bogie à 2 essieux de 40 pieds
En tant que meilleur fabricant chinois de semi-remorques à suspension à bogie, nous avons exporté plus de 2 000 unités de semi-remorques à suspension à bogie vers des pays africains, tels que le CONGO, l'ALGÉRIE, le NIGERIA, l'ANGOLA, le GHANA, la TANZANIE, le KENYA, DUBAÏ, DOHA.
Commande (MOQ):
1
Les camions PECO ont plus de 15 ans d'expérience dans la fabrication de semi-remorques à suspension sur bogie à 2 essieux. Nous avons une grande expérience dans la production de semi-remorques à suspension de bogies de 50 T, de semi-remorques à suspension de bogies de 60 T et de semi-remorques à suspension de bogies de 80 T.
Notre produit de semi-remorque à suspension de bogie comprend une semi-remorque porte-conteneurs à suspension de bogie à 2 essieux, une semi-remorque cargo à suspension unique à 2 essieux, une semi-remorque à benne à suspension de bogie à 2 essieux, une semi-remorque à ciment à suspension de bogie à 2 essieux.
En tant que meilleur fabricant chinois de semi-remorques à suspension à bogie, nous avons exporté plus de 2 000 unités de semi-remorques à suspension à bogie vers des pays africains, tels que le CONGO, l'ALGÉRIE, le NIGERIA, l'ANGOLA, le GHANA, la TANZANIE, le KENYA, DUBAÏ, DOHA.
Semi-remorque porte-conteneurs à suspension à bogie de qualité supérieure Chine, adaptée aux camions tracteurs Beiben 2538,2534.
Semi-remorque conteneur à suspension Bogie 40 pieds 2 essieux |
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DIMENSIONS |
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Tare |
5000kg |
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Charge utile |
35000kg |
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Poids total |
40000kg |
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Longueur totale |
12400mm |
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Largeur hors tout |
2480mm |
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Hauteur totale |
1480 mm |
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Voie de roue |
1840mm |
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Empattement |
8350mm+1300mm |
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SPÉCIFICATION STANDARD |
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Cadre principal |
Conception robuste et extra durable ; Opter pour l'acier à haute résistance Q345B, soudé par des processus automatiques à arc submergé, |
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Essieu |
Deux unités d' Allemagne BPW (marque) essieu 13Ton, essieu 15T, 16Taxle |
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Suspension |
Allemagne BPW (marque) suspension mécanique à 2 essieux |
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Ressort à lames |
Quatre ensembles de marque locale fiable, ressort à lames de 7 pièces, 16x90mm |
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Pivot central |
Une unité de pivot d'attelage boulonné standard SAE de 2 pouces |
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Train d'atterrissage |
JOST-D200, fonctionnement manuel à deux vitesses, train d'atterrissage robuste |
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Jante |
Huit unités de jante 8.0-20 |
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Pneu |
Huit unités de pneu en nylon 12.00R20 |
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Verrouillage tournant |
12 pièces --- quatre pièces sont en mode fixation, huit pièces sont en mode haut-bas, de verrouillage rotatif ISO pour conteneur de 2x20 pieds; 1x40 pieds, les serrures centrales peuvent être posées. |
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Support de roue de secours |
Un jeu de supports de roue de secours comprenant un rehausseur. |
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Système de freinage pneumatique |
Une unité de vanne relais WABCO RE 6 ; quatre unités de chambre de frein à ressort T30/30 ; une unité de réservoir d'air fiable de marque locale de 40 L ; deux unités de connecteur d'air cuivré standard de marque locale fiable. |
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Système électrique |
Une unité de JAEGER POWAY, prise ISO 1185 24 V à 7 broches ; Deux ensembles de feux arrière fiables et standard de marque locale, clignotants, réflecteurs arrière, feux latéraux, réflecteurs latéraux, etc. |
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Peinture |
Sablage avant peinture; |
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deux couches d'apprêt anticorrosion ; |
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une couche de peinture de finition ; |
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Couleur conseillée par le client. |
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Accessoire |
Une boîte avec un ensemble d'outils de remorque standard |
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Pour les spécifications ci-dessus, nous nous réservons le droit d’apporter des modifications sans préavis. |
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Semi-remorque porte-conteneurs à suspension de bogie robuste de 65 T, avec technologie allemande 32T, suspension de bogie de 36 T, train terrestre de type robuste JOST 48 T, avec pivot d'attelage 50 #, cadre de remorque renforcé en acier au carbone haute résistance, pneu 12.00R20. avec 12 unités de verrouillage tournant, peut charger 2 unités de conteneur de 20 pieds, 1 unité de conteneur de 40 pieds.
Camion benne beiben 40 T, avec moteur chinois célèbre beiben weichai 340 ch euro 2, transmission rapide à 9 vitesses, équipé de la technologie benz essieu avant 7 T, double essieu arrière benz 16 T avec double réducteur, pneu 12.00R20. Empattement 3800+1450 mm.
congo BEI BEN TRACTOR TRUCK 400hp remorque camion tête 10 roues
Camion tracteur North Benz 2636, moteur diesel Euro 2, moteur 360 ch, système de conduite 6*4, transmission manuelle rapide à 9 vitesses, célèbre essieu avant 7 T de la technologie Benz, essieu double réducteur de la technologie Benz 16 T, empattement 3450+1450 mm, 12,00 Pneu R20.
Beiben – châssis de remorque à benne basculante, technologie Mercedes Benz, haute qualité et prix bas, meilleur service après-vente SGS BV TUV ISO CCC
Moteur principal Beiben 380 ch, moteur principal Beiben 420 ch, avec moteur et transmission de qualité fiable Beiben.
Camion de transport d'eau beiben 20 CBM, pour le transport d'eau potable, d'eau portable, d'eau industrielle, nous pouvons produire un camion porteur d'eau beiben 2534, un camion porteur d'eau beiben 2538, un camion porteur d'eau beiben 2542.
Camion cargo Beiben 6x4 LHD RHD 290hp, cabine de camion NG80B classique, cabine longue avec une couchette, tout nouveau modèle WEICHAI modèle WP10.290E32, moteur diesel de 280hp avec émission de 9726cc. La boîte de vitesses est de marque FAST à 9 vitesses (9JS180). L'embrayage est à disque sec unique avec un type de diaphragme 430. Puissant dispositif de direction ZF8098. L'essieu avant est un essieu avant Benz (7,5 t), l'essieu arrière est un essieu renforcé Benz (carter d'essieu soudé par poinçonnage, essieu moteur à double réduction, différentiel inter-roues et blocage de différentiel). Le modèle de pneus est 12.00R20 avec 10+1 pièces. Ressorts 13/13 pièces pour un support robuste. L'empattement est de 4 450 + 1 450 mm, le porte-à-faux avant/arrière (mm) 1 410/3 076, la voie avant/arrière (mm) 1995 ; 1800/1800, Angle d'approche/départ (º) 26/30, Dimension hors tout (mm) 8900x2500x3500.
Le camion de tracteur Beiben 2638 est un véhicule haute performance spécialement conçu pour la logistique de la distance médiane à longue distance Il est équipé d'un WP10 Moteur 380E32, livrant 380 chevaux et s'accouplé à une transmission rapide à 12 vitesses, offrant des performances puissantes et une excellente économie de carburant Avec une cabine longue NG80 avec un dormeur, il offre un intérieur spacieux et une expérience de conduite confortable Avec un empattement de 3450 + 1450 mm et des spécifications de pneu de 12 00R20, il est équipé d'un grand réservoir de carburant de 400L, assurant une forte endurance Capable d'un poids de traction maximal de 40 tonnes, il convient au transport à charge lourde Le châssis est robuste, équipé de caractéristiques de sécurité complètes, et possède des coûts d'entretien faibles, ce qui en fait un choix idéal pour la logistique de milieu à longue distance.
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