Camion de pompiers à unité de mousse Beiben 2634 RHD

Dimension (Lx Lx H)(mm)

9365*2500*3500 (pistolet à feu à 360 degrés)

Voie (avant/arrière) (mm)

1990/1800,1800

Distance des roues (mm)

4450+1450

Configuration    

6×4

Poids à vide (kg)       

13 450

Vitesse maximale (km/h)

85

Moteur

WP10.340E32, injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne, moteur diesel à refroidisseur intermédiaire turbo-charge

Déplacement  (L)

9.726

Max. puissance  (kw/tr/min)

250/2200

Couple maximum  (nm/rpm)

1250/1400-1600

Norme d'émission

3 euros

Embrayage

Valéo 430

Plaque simple sèche, surpresseur de commande hydraulique

Boîte de vitesses

12JS160T

mécanisme, 12 vitesses, 2 marche arrière, manuel, synchronisation, avec  interface PTO

Freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Assistant de freinage

Frein sur échappement moteur

Frein à main

Presse à ressort sur les roues centrales et arrière

Pilotage

Circulation entière en boule, surpresseur hydraulique

Châssis de véhicule
(technologie Mercedes Benz)

Forme de ventre de poisson, largeur variable, section variable, structure trapézoïdale à poutre latérale

Pneu et numéro

12.00R20 10+1 roue de secours

Système électrique
 

Batterie

2x12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5,4 kW/24 V.

Cabine (technologie Mercedes Benz)

Cabine à double rangée NG80, fabriquée en matériau entièrement en acier formant une carrosserie vide à l'intérieur

Réservoir d'eau - mousse
Camion de pompier d'eau et de mousse anti-incendie avec alarmes et lumières de style rangée, lumières et lumière, interrupteur de commande des feux de position, etc.

Volume du réservoir d'eau

10000L

Volume du réservoir de mousse

2000L

Matériel

Réservoir d'eau : plaque d'acier au carbone de haute qualité

Réservoir à mousse : Acier inoxydable

Structure

Toute la structure soudée

Équipement

2-Entrée sainte, Avec dispositif de verrouillage et d'ouverture rapide, 1-Dispositif de soupape à vide, 2-Capteurs d'indication de niveau, 2-Sortie de vidange avec robinet à tournant sphérique, 4-Points de rassemblement, Les deux côtés du réservoir depuis l'injection du véhicule,

Système de pompe à incendie

Modèle

CB20.10/30.60 Pompe à incendie basse et moyenne pression

Faible pression/débit

1,0Mpa/60L/s

moyenne pression/débit

2,0Mpa/30L/s

Mélangeur de mousse

rapport de mélange 6%

Assemblée

pompe de type montée à l'arrière

Pompe d'amorçage

type de piston

Tête d'aspiration efficace

≥7m

Dérivation

≤35s

Arme à feu

Modèle

Pistolet à feu PLKD48 (Mousse et eau double usage)

Pression

1,0 MPa

L'écoulement de l'eau

50L/s

Gamme d'eau pulvérisée

≥65m

Flux de mousse

48/s

Gamme de mousse pulvérisée

≥60m

Prise de force

Taper

Sandwich

Mode de fonctionnement

Contrôle du gaz

Local technique et local des pompes

Matériel

Squelette constitué de sections en acier au carbone de haute qualité, la peau exposée est constituée de plaques d'aluminium de haute qualité

Structure

Équipements, réservoirs et stations de pompage dans le cadre de l'utilisation de structures soudées

Rabat de pied

Matériel

Sections en acier au carbone de qualité cadre, motif de surface antidérapant pour l'aluminium de haute qualité

Structure

Soutenu par des ressorts à gaz et un verrouillage

Système électrique

Structure

Longue rangée de feux rouges et bleus montés sur le toit de la cabine, les sirènes hébergent une puissance de 100 W, les sirènes, les lumières et l'interrupteur de commande installés dans la cabine. La pièce est équipée d'un interrupteur de prise de force situé à l'intérieur des feux latéraux supérieurs, de feux de position latéraux montés sur la partie inférieure et du compartiment arrière avec des feux.

Peinture

Couleur

Peinture de haute qualité (Fire Red)