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| Beiben water foam fire truck testing at factory | Beiben tanker pumper fire truck testing |
» Ⅵ. Beiben Fire Engine Application :
Camion-pompe Beiben 12000L au Nigéria
Le camion-citerne à mousse Beiben 6×4 est un véhicule de secours spécialisé, construit sur le châssis renforcé Beiben ND1260. Il dispose d'une importante capacité d'extinction de 12 000 litres (10 000 litres d'eau et 2 000 litres de mousse). Équipé d'un moteur de 380 chevaux et d'un système d'extinction professionnel, il comprend une pompe à incendie à pression constante et un canon à eau à double usage, permettant une intervention rapide et une extinction continue en déplacement. Grâce à sa structure robuste et à son agencement optimisé, ce véhicule constitue un outil performant de lutte contre l'incendie, adapté à diverses situations.
Capacité de travail:
12000 litersType de cabine:
NG80B double cabinDimensions ( mm ):
9830×2540×3630Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
380HP/WP10.380E32boîte de vitesses:
12JS200TPneus:
12.00R20Remarque:
6×6 drive, stainless steel water tank, PP tank is optional
Le camion-citerne à mousse Beiben 6×4 est un véhicule professionnel de lutte contre l'incendie, construit sur le châssis renforcé Beiben ND1260. Sa configuration 6×4 lui confère des capacités tout-terrain et une capacité de charge exceptionnelles. Intégrant une citerne à eau et une citerne à mousse, il offre une capacité totale de 12 000 litres (10 000 litres d'eau et 2 000 litres de mousse), permettant une intervention rapide sur divers types d'incendies, qu'ils soient de combustibles solides ou liquides. Le véhicule est propulsé par un moteur diesel WP10.380E32 de 380 chevaux, associé à une transmission à 12 vitesses et à un système de freinage pneumatique à double circuit, garantissant une intervention rapide et une sécurité de conduite optimale même dans des conditions routières difficiles.
In terms of firefighting performance, the
Beiben Fire Tender Truck
is equipped with a CB10/60 constant-pressure fire pump and a PL48 dual-purpose water/foam monitor. The fire pump delivers a flow rate of 60 liters per second, while the monitor provides long-range, stable pressure coverage, effectively addressing large-scale fire incidents. The vehicle’s design emphasizes both practicality and user-friendliness, with a logically arranged pump compartment and intuitive instrument controls. The rear equipment compartment features double-layer partitions and aluminum alloy roll-up doors, facilitating easy access and maintenance of gear. Compliant with Chinese fire truck technical standards such as GB7956, this vehicle is a highly efficient firefighting and rescue asset suitable for urban areas, industrial zones, highways, and various other scenarios.
CEEC factory
is authorized supplier on beiben firefighting trucks,
guarantee all beiben fire resuce trucks Brand-New and High-Quality.
» Ⅰ. Product Introduction:
Manufacturer: CEEC TRUCKS
▶ Chassis: Based on Beiben 6×4 heavy-duty chassis, with 380HP diesel engine
▶ Tank Volume: Water tank capacity 10000 liters, foam tank capacity 2000 liters
▶ Tank construction: Water tank made of high-strength carbon steel, foam tank made of stainless steel
▶ Fire pump: Intalled at rear of the vehicle, model CB10/60, flow rate 60L/s
▶ Fire monitor: Installed at top of the tank, model PL8/48, water range up to 70m, foam range up to 60m
» Ⅱ. Product Specifications:
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Description |
Beiben 6x4 12000L foam tender fire truck |
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Drive model |
6 × 4 |
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Chassis model |
ND1260 |
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Vehicle Main Dimensions |
Overall Dimensions (mm) |
9830x2540x3630 |
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Wheelbase (mm) |
4450+1450 |
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Overhang (front/rear) (mm) |
1410/2395 |
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Wheel track (front/rear) (mm) |
1860/1860 |
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Approach/Departure angle (°) |
19/10 |
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Weight in KGS |
Curb Weight |
14500 |
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GVW. |
26000 |
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Max. driving speed(km/h) |
95 |
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Passenger |
Double row, 2+4 people |
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Engine |
Model |
WP10.380E32 |
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Type |
4-stroke direct injection, 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling |
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Horse Power (HP) |
380HP |
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Displacement (L) |
9.726 |
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Emission standard |
Euro III |
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Gearbox |
FAST, 12JS160T, 12 forwards & 2 reverse |
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Clutch |
Reinforced diaphragm clutch |
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Steering Gear |
Power steering, hydraulic steering with power assistance |
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Fuel tank (L) |
400L |
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Tire |
12.00R20 ,10+1 spare |
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Brakes |
Dual circuit compressed air brake |
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FIRE TRUCK Upper Body |
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Tank |
Structure |
Welded |
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Material |
Water Tank |
High quality carbon steel plate, anti-rust treatment |
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Foam tank |
Stainless steel plate |
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Capacity |
Total |
12000L |
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Water Tank |
10000L |
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Foam tank |
2000L |
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Special
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Fire Pump |
Type |
Normal pressure fire pump |
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Model |
CB10/60 |
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Flow |
60L/S |
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Pressure |
1.0Mpa |
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Fire Monitor |
Type |
For water and foam |
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Model |
PL8/48 |
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Flow |
48L/S |
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Pressure |
0.8 Mpa |
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Pitch angle |
-45 ～ +70 ° |
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Horizontal angle |
0 ～ 360 ° |
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Range |
Water≥70; Foam≥60 |
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PTO |
Use sandwich PTO, splashing type lubricate, can put out fire when driving. |
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Carriage |
Carriage is made of high-quality steel and Aluminum embossed sheet |
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Pump room |
or on the rear or central of truck, there are pump system and pipeline, reasonable structure. Easily operate all meters and operate-switch. |
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Equipment box |
Equipment box: at the back of carriage, there are two-layers clapboard, can store equipment. There is safe ladder to up and down on the back of equipment box.
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Rolling shutter door |
Light and high-quality aluminum alloy rolling shutter door, neatly open and close, good seal, low noise, beauty outside, and with one set lock. |
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Color |
The whole vehicle is red for firefighting; there are white in the middle of truck in accordance with the whole truck. |
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Technical Standard |
1.Fire fighting vehicle is manufactured based on GB7965 Performance requirements and test methods for fire fighting vehicle.
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» Ⅲ. Overall views of Beiben firefighting truck:
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| Beiben foam fire engine | Beiben tanker fire truck |
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| Beiben 6×4 firefighting vehicle | Beiben 6×4 pumper fire truck |
» Ⅳ. Beiben fire engine function and structure:
1. Cabin
Structure:
A double-row integrated welded structure with a dedicated hydraulic flipping mechanism.
Seating arrangement:
2+4 configuration, with 2 seats in the front row and 4 seats in the rear row. Four air respirator racks are installed at the backrest of the rear row.
Equipment:
The driver's cab is equipped with a power take-off switch for the water pump, as well as switches for the siren and warning lights.
2. Pump Room
Installation Type:
Rear-mounted
Configuration:
The pump room houses the water pump and piping system, characterized by a compact design and scientifically arranged layout. All instruments, indicator lights, and control switches are positioned for convenient operation by firefighters, with clear text labels provided for each component.
3. Piping System
Inlet Ports:
The rear of the pump room is equipped with one Ø125mm suction inlet and one Ø125mm water inlet pipe, which connects the liquid tank to the water pump.
Filling Ports:
One Ø80mm external tank filling interface is provided on each side of the pump room.
Outlet Ports:
One Ø80mm outlet with a valve and one Ø65mm outlet with a valve are installed on each side of the pump room.
Residual Water Drainage Line:
To protect the water pump and various ball valves, a residual water drainage ball valve is incorporated into the piping system.
Cooling Water Line:
An auxiliary cooling device is integrated into the piping system to ensure the proper operation of the power take-off (PTO) unit.
4. Tanks
Capacity:
Water 10000 liters, foam 2000 liters
Material:
Carbon steel water tank, stainless steel foam tank
Structure:
Tooling and mold forming and welding, with internal longitudinal and transverse anti-sway baffles.
Fittings:
2 Ø450mm manhole cover, with quick-opening locking device
5. Equipment Compartment
Material:
High-quality steel and aluminum alloy profiles.
Structure:
The external frame and outer skin are made of premium Q235A steel, while the internal framework consists of high-strength aluminum alloy profiles. The floor is constructed from aluminum alloy plates with an anodized surface treatment.
Compartment Doors:
Made of lightweight, high-quality aluminum alloy and equipped with large aluminum alloy roll-up doors.
Internal Structure:
The interior framework utilizes aluminum profile overlap technology, maximizing space utilization and adaptability.
Footstep Plate:
The frame is made of high-quality steel, and the surface is covered with anti-skid patterned sheet metal.
» Ⅴ. Product Testing:
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| Beiben water foam fire truck testing at factory | Beiben tanker pumper fire truck testing |
» Ⅵ. Beiben Fire Engine Application :
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1.Beiben 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8 drive firefighting trucks for option
2. Factory direct sale, supply Beiben tanker fire trucks with capacity 5000~20000 liters
3. Foam system, dry powder system can be customzied for different type of fires
4. Carbon steel, stainless steel, PP tank material is optional.
Le camion de pompiers en mousse Beiben 12cbm est un véhicule spécial de lutte contre les incendies très efficace et polyvalent conçu pour éteindre les incendies d'huile, de produits chimiques et urbains Propulsé par le WP10 Moteur 340E32, il offre des performances solides et respectueuses de l'environnement, équipées d'un réservoir d'eau de 10 000 litres et d'un réservoir de mousse de 2000 litres pour soutenir des opérations de lutte contre les incendies prolongées Le CB20 10/30 60 pompe à incendie et moniteur d'incendie PL48 offrent des capacités de lutte contre les incendies à haute efficacité avec une couverture à long terme Doté d'un châssis robuste et d'une cabine confortable et intelligente, il convient à divers scénarios d'incendie, y compris des plantes pétrochimiques, des aéroports et des forêts, ce qui en fait un choix idéal pour les opérations modernes de lutte contre les incendies et de sauvetage d'urgence.
Le camion de pompiers en mousse Beiben 2634 RHD est un camion de pompiers conçu pour les pays et régions avec des voies à gauche comme la Tanzanie. Son système d'alimentation puissant et son équipement avancé de lutte contre l'incendie en font un assistant puissant en matière de sauvetage en cas d'incendie.
Le camion de pompiers à mousse Beiben 6×4 est construit sur un châssis robuste 6×4, propulsé par un moteur Weichai de 340 chevaux. Il est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 12 000 L et d'un réservoir de mousse en acier inoxydable de 2 000 L. Équipé d'une pompe à incendie CB10/60 (débit de 60 L/s) et d'une lance à incendie PL8/48 (portée eau ≥ 70 m, mousse ≥ 60 m), il offre une capacité de lutte contre les incendies omnidirectionnelle à 360°. Son châssis de qualité professionnelle (angles d'approche/de départ de 26°/27°) et ses pneus 12.00R20 garantissent une excellente mobilité sur terrains complexes. La cabine peut accueillir six personnes, ce qui en fait une solution de lutte contre les incendies idéale pour les usines pétrochimiques, les ports, les quais et autres environnements à haut risque.
The Beiben Water Foam Tanker Fire Truck is a heavy-duty professional firefighting vehicle built on a Beiben 6×4 chassis. It boasts excellent load-bearing stability and integrates a 10,000-liter water tank and a 2,000-liter foam tank. Equipped with a high-flow normal-pressure fire pump and a multi-functional fire monitor, it is capable of delivering long-range, high-volume water and foam firefighting operations. This modern and efficient equipment is suitable for tackling various major fires.
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