Célèbre usine de camions Beiben, 20 ans de production et d\'exportation de camions Beiben

Camion cargo Beiben 6x4

Maison Camion de fret Beiben Camion cargo Beiben 6x4

Camion cargo Chine Nord Benz NG80B 2528

Beiben 6x4 Cargo Truck China north benz 2528 truck chassis
Beiben 6x4 Cargo Truck China north benz 2528 truck chassis
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Camion cargo Chine Nord Benz NG80B 2528

Les produits de série des camions Beiben sont un transport idéal avec des performances exceptionnelles et une haute qualité. Les camions cargo Beiben 2638 2642 sont largement utilisés dans les industries et les secteurs, tels que la défense nationale, l'aviation, le service postal, les chemins de fer, les autoroutes, les ports, le pétrole, les produits chimiques, l'eau. et l'électricité, les forêts, la lutte contre les incendies, les banques et les forces de maintien de la paix. Désormais, les camions cargo Beiben 6x4 6x6 sont vendus dans les pays et régions du monde entier, tels que le Kenya, l'Éthiopie, la Libye, le Turkménistan, le Kazakhstan, l'Afrique du Sud, la Syrie, etc. Les camions lourds Beiben proviennent de Mercedes-Benz, d'Allemagne, des fabricants locaux chinois, indexent les propriétés de performance technique et sont conformes aux normes nationales et militaires.

  • Capacité de travail:

    30-40 tons
  • Type de cabine:

    Beiben NG80 cabin, with sleeper bed
  • Dimensions ( mm ):

    8900×2500×3500
  • Système d'entraînement:

    6x4
  • Empattement (mm):

    4450+1450
  • Puissance du moteur:

    280 HP
  • boîte de vitesses:

    9JS150A
  • Remarque:

    6×6 is optional
Nouveaux produits

Camion cargo Beiben 6x4 également appelé châssis de camion Beiben 2528 , camion cargo Chine benz 6x4 , qui est un châssis de camion lourd produit par Beiben Motor. En tant que châssis de gros camion cargo lourd, il joue un rôle important dans la structure globale du véhicule. Il est généralement composé d'un cadre technologique Mercedes Benz, d'un système de suspension et d'essieux Benz, offrant un soutien et une stabilité suffisants au véhicule pendant le déplacement. Le processus de conception et de fabrication du châssis du camion cargo Beiben 2528 affecte les performances globales du véhicule, en particulier sa résistance élevée, sa stabilité et sa capacité de charge, qui peuvent répondre aux besoins des gros camions ou remorques pour les charges lourdes et le transport longue distance.

Camion cargo Beiben 6x4 LHD RHD 2528, équipé d'une cabine de camion classique NG80B, d'une cabine longue avec une couchette, d'un tout nouveau moteur diesel WEICHAI modèle 280 ch. La boîte de vitesses est de marque FAST à 9 vitesses (9JS150). L'embrayage est à disque sec unique avec un type de diaphragme 430. Puissant dispositif de direction ZF8098. L'essieu avant est un essieu avant Benz (7,5 t), l'essieu arrière est un essieu renforcé Benz (carter d'essieu soudé par poinçonnage, essieu moteur à double réduction, différentiel inter-roues et blocage de différentiel). Le modèle de pneus est 12.00R20 avec 10+1 pièces. Ressorts 13/13 pièces pour un support robuste. L'empattement est de 4 450 + 1 450 mm, le porte-à-faux avant/arrière (mm) 1 410/3 076, la voie avant/arrière (mm) 1995 ; 1800/1800, Angle d'approche/départ (º) 26/30, Dimension hors tout (mm) 8900x2500x3500.

 

Le châssis du camion cargo Beiben 2528 est largement utilisé dans le domaine des camions lourds et des véhicules spéciaux en raison de sa résistance, de sa stabilité et de sa capacité de charge élevées. Qu'il s'agisse d'un véhicule sanitaire, d'un véhicule d'ingénierie ou d'un véhicule logistique, le châssis du camion Beiben 2528 peut fournir un support stable et une capacité de transport efficace, et constitue un choix idéal pour modifier divers véhicules spéciaux.

Véhicules d'assainissement : en raison de sa capacité de charge élevée et de sa stabilité, le châssis du camion Beiben 2528 NG80 convient à la modification en véhicules d'assainissement, tels que les compacteurs d'ordures Beiben, les camions d'arrosage Beiben, les chargeurs à crochet Beiben, les camions de garabbge Beiben, les bennes à ordures Beiben. camion, etc. Ces véhicules doivent transporter une grande quantité d'équipements et de sources d'eau, et doivent souvent se déplacer dans des conditions routières complexes. Le châssis China Benz 2528 peut fournir un support stable et une capacité de transport efficace.
Véhicules d'ingénierie : pour les véhicules d'ingénierie qui nécessitent des charges lourdes et des capacités tout-terrain, tels que le camion autochargeur excavateur Beiben 6x6, les camions malaxeurs à béton Beiben 6x6, le camion benne Beiben 6x6, etc., le châssis Beiben 2528 est également un excellent choix. Sa puissance puissante et son système de suspension stable peuvent garantir l'efficacité et la sécurité du véhicule dans des environnements de chantier de construction complexes.
Véhicules logistiques : Dans le secteur de la logistique, des véhicules de transport rapides, efficaces et fiables sont nécessaires. La grande capacité de charge et l'excellente économie de carburant du camion cargo Beiben 2528 peuvent répondre aux besoins de l'industrie logistique, et il est particulièrement adapté à la modification en divers types de véhicules logistiques, tels que des fourgonnettes, des camions réfrigérés, etc.

 


Spécification technique requise

Paramètre de base

Modèle

2528PZ/6×4

Longueur × largeur × hauteur (mm)

9526×2500×3385

Empattement (mm)

4450+1450

Poids à vide (kg)

11400

Paramètre moteur

Modèle (six cylindres en ligne)

WP10.280E32

Max. Puissance (ch/tr/min)

280

Max. Couple (Nm/tr/min)

1600/1400 ~ 1600

Déplacement(allumé)

9,726 litres

Capacité du réservoir de carburant

Pétrolier en fer 400L   400L

Système de transmission

Embrayage

430 Disque unique, type sec, embrayage à friction ;

Boîte de vitesses

Mécanique, 9JS150A

Système de direction

L'appareil à gouverner

8098 Mécanisme de direction à circulation de billes, surpresseur hydraulique

Système de freinage

Frein de service

Système de freinage pneumatique à double circulation équipé ;

Frein à main

Frein à ressort de stockage d'énergie ;

Freinage assisté

Frein sur échappement du moteur ;

 

Paramètre de châssis

Cadre

Largeur et section variables   317×70×8,5+7+8,5 mm

Essieu avant

7,5 T, essieu directeur non moteur, frein à tambour

Essieu central et arrière

13T, frein pneumatique à double patin, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel, rapport de vitesse de 5,263 ;

Suspensions avant et arrière

Avant/arrière : ressort à lames, 13/13 pièces ;

Pneu

12h00R20

Taxi

NG80B Cabine longue / Toit plat / Conduite à gauche

Garniture extérieure :

Pare-chocs métallique, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs avant, rétroviseur (manuel).

Garniture intérieure :

Siège à suspension pneumatique, couchette simple avec couchette, climatiseur de refroidissement et de chauffage, volant réglable, serrure de porte (manuelle), radio (avec MP3), instrument numérique

  

  

 
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