Le camion tout-terrain robuste Beiben 2642 est une centrale électrique sur roues, conçue pour affronter facilement les terrains les plus difficiles. Avec une configuration 6x6 massive et une garde au sol impressionnante, ce camion tout-terrain est conçu pour conquérir n'importe quel obstacle hors route sur son passage.
Le Beiben 2642 est équipé d'un moteur puissant WP12.420 qui fournit le couple nécessaire et 420 ch pour conquérir les pentes raides, les surfaces rocheuses et les terrains accidentés sans transpirer. Son système avancé de suspension à ressorts à 4 boulons en U et son châssis robuste assurent stabilité et contrôle, permettant au conducteur de manœuvrer avec confiance et précision.
Capacité de travail:
40 TonType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
9526×2500×3385Système d'entraînement:
6x6, LHDEmpattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
420HP, WP12.420boîte de vitesses:
12JS200TARemarque:
Right hand drive is optionalLe camion tout-terrain robuste Beiben 2642 est un véhicule robuste et puissant conçu spécifiquement pour traverser des terrains difficiles et des conditions de travail difficiles. Avec son impressionnante configuration de transmission 6x6, ce camion est capable de gérer facilement une variété de tâches hors route. Le camion est équipé d'un moteur diesel à couple élevé qui fournit suffisamment de puissance et de couple pour conquérir les pentes raides, les terrains accidentés et les charges lourdes. Avec une cylindrée de 12,8 litres et une puissance maximale de 420 chevaux, ce camion peut facilement s'attaquer à n'importe quelle tâche à accomplir.
Le châssis du camion est robuste et renforcé pour résister aux contraintes de la conduite tout-terrain, offrant ainsi une plate-forme stable et fiable pour transporter de lourdes charges. Le châssis est également conçu pour offrir une excellente garde au sol, permettant au camion de franchir les obstacles et les terrains accidentés sans rester coincé.
Le Beiben 2642 est équipé d'un système de suspension avancé qui offre une conduite douce et confortable, même sur terrain accidenté. Le système de suspension est conçu pour absorber les chocs et les vibrations, minimisant ainsi la fatigue du conducteur et garantissant que le camion peut maintenir sa stabilité et son contrôle dans des conditions difficiles.
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Camion tout-terrain robuste Beiben 2642 |
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Paramètre de base
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Modèle |
2642PZ/6×6 |
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Longueur×largeur×hauteur(mm) |
9526×2500×3385 |
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Empattement (mm) |
4450+1450 |
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Poids à vide (kg) |
11400 |
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Paramètre moteur
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Modèle (six cylindres en ligne) |
WP12.420E32 |
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Max. Puissance (ch/tr/min) |
420 |
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Max. Couple (Nm/tr/min) |
1400/1400ï½1600 | |
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Déplacement(allumé) |
11,726L |
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Capacité du réservoir de carburant |
Pétrolier en fer de 400 L 400L |
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Système de transmission
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Embrayage |
430 Disque unique, type sec, embrayage à frictionï¼ |
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Boîte de vitesses |
Mécanique, 12JS200T |
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Système de direction
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Boîtier de direction |
8098 Mécanisme de direction à circulation de billes, surpresseur hydraulique |
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Système de freinage
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Frein de service |
Système de freinage pneumatique à double circulation équipéï¼ |
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Frein de stationnement |
Frein à ressort à stockage d'énergie |
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Freinage assisté |
Frein sur échappement du moteur |
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Paramètre du châssis
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Cadre |
Largeur et section variables 317×70×8,5+7+8,5 mmï¼ |
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Pont avant |
7,5 T, essieu directeur non moteur, frein à tambourï¼ |
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Essieu central et arrière |
13T, frein pneumatique à double patin, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel, rapport de vitesse de 5,263ï¼ |
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Suspension avant et arrière |
Avant/arrière : Ressort à lames, 13/13 piècesï¼ |
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Pneu |
12.00R24 |
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Cabine
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NG80B Cabine longue/Toit plat/Conduite à gauche Garniture extérieure : Pare-chocs métallique, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs avant, rétroviseur (manuel). |
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Garniture intérieure : Siège à suspension pneumatique, couchette simple avec couchette, climatiseur de refroidissement et de chauffage, volant réglable, verrouillage des portes (manuel), radio (avec MP3), instrument numérique |
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Offre |
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Le camion tout-terrain robuste Beiben 2642 est un véhicule polyvalent et puissant conçu pour les terrains accidentés et difficiles. Grâce à sa construction robuste et à ses performances fiables, ce camion peut être utilisé dans divers endroits en Afrique pour une large gamme d'applications. Vous trouverez ci-dessous quatre domaines clés dans lesquels le camion tout-terrain lourd Beiben 2642 peut être utilisé efficacement :
1. Sites miniers : Le camion tout-terrain lourd Beiben 2642 est bien adapté à une utilisation sur les sites miniers à travers l'Afrique. Son moteur puissant et son châssis robuste lui permettent de naviguer facilement sur des terrains irréguliers et accidentés, ce qui le rend idéal pour transporter de lourdes charges de minéraux et de matériaux dans les opérations minières.
2. Chantiers de construction : Le camion tout-terrain lourd Beiben 2642 est également couramment utilisé sur les chantiers de construction à travers l'Afrique. Sa garde au sol élevée et ses excellentes capacités tout-terrain en font un choix fiable pour le transport de matériaux de construction, d'équipements et de machines vers des chantiers de construction éloignés et difficiles.
3. Zones agricoles : dans les zones rurales d'Afrique, le camion tout-terrain lourd Beiben 2642 est un atout précieux pour les agriculteurs et les travailleurs agricoles. Son moteur puissant et sa construction durable lui permettent de transporter de grandes quantités de produits agricoles, de bétail et de fournitures agricoles sur des terrains accidentés et inégaux, aidant ainsi les agriculteurs à transporter efficacement leurs marchandises jusqu'au marché.
4. Zones reculées : Le camion tout-terrain robuste Beiben 2642 est bien adapté pour une utilisation dans les zones reculées et difficiles d'accès à travers l'Afrique. Sa construction robuste et ses performances fiables en font un véhicule essentiel pour fournir des fournitures, une aide et des secours essentiels aux communautés situées dans des zones reculées, en particulier en cas d'urgence ou de catastrophe naturelle.
Les camions tracteurs Beiben 2538 sont la dernière cabine de camions tracteurs Beiben, avec les camions tracteurs Beiben NG80B, les clients africains préfèrent les camions Beiben en Chine en raison de leurs performances parfaites et de leur qualité Benz fiable. Nous avons plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de camions tracteurs Beiben 2538 6*4 et de camions tracteurs Beiben 10 roues.
Tête de tracteur EuroII 30ton de la tête 6x4 420hp du nord de tracteur de benz , dumper, camion camion et moteur principal Moteur WEICHAI de 3,480 ch 4. Transmission RAPIDE 5. Essieux militaires
Camion tracteur North Benz 6x4 336hp 40t-60t EURO III (technologie Mercedes Benz), camion tracteur North Benz 6x4 336hp 40t-60t EURO III (technologie Mercedes Benz) Modèle de moteur : WP10.336 336HP Euro III Camion tracteur North Benz 6x4 336hp 40t-60t EURO III (technologie Mercedes Benz) Type de traction : 6X4 Type de conduite : LHD (RHD est en option) Cabine : North Benz (un dormeur)
Camion tracteur Chine beiben 2538 GNC, système de conduite 6*4, moteur GNC, transmission rapide à 12 vitesses, empattement 3450+1450 mm, pneu 12.00R20. technologie benz cabine NG80B, essieu avant 7 T de qualité benz, double essieu arrière 13 T avec double réducteur.
Camion tracteur beiben 6*2, moteur 380 ch, transmission rapide à 12 vitesses, essieu avant benz 7 T, essieu arrière double 16 T avec réducteur de roue, pneu 12.00R20.
Moteur principal Beiben 2538, moteur diesel weichai EURO 2 de type 380 ch, transmission manuelle rapide à 12 vitesses, célèbre essieu avant 7 T de technologie Benz, essieu double réducteur de technologie Benz 16 T, empattement 3450 + 1450 mm, pneu 12.00R20. Afrique meilleur fournisseur de camion tracteur Beiben 2638, pour l'approvisionnement du Congo Brazzaville, client pointe noire.
Le châssis Beiben 2642 est équipé d'un moteur Weichai WP12.420E32, délivrant une puissance maximale de 309 kilowatts, et associé à une transmission manuelle FAST à 12 vitesses, bénéficiant d'un système moteur puissant et de performances stables. Il est largement utilisé dans l'ingénierie du transport, la logistique et les modifications de véhicules spécialisés, s'adaptant aux conditions routières complexes et au transport urbain quotidien. La cabine spacieuse et la conception humanisée améliorent le confort de conduite, ce qui en fait un choix idéal dans le secteur des camions lourds.
Le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est un véhicule robuste et fiable spécialement conçu pour les terrains accidentés et les conditions difficiles de la République démocratique du Congo. Grâce à sa construction solide et durable, son moteur puissant et son système de traction intégrale avancé, ce camion est capable de surmonter même les obstacles hors route les plus difficiles. Au Congo, où les infrastructures sont souvent médiocres et les routes traditionnelles rares, le camion tout-terrain Beiben 2642 AWD est un outil essentiel pour le transport et la logistique. Qu'il s'agisse de pistes boueuses, de sentiers rocailleux ou de forêts denses, ce véhicule est à la hauteur, assurant un transport fiable et efficace des marchandises et des personnes dans les régions reculées et difficiles d'accès du pays.
Le châssis cargo Beiben 2642 est un châssis de camion conçu pour le transport lourd, avec des dimensions de 10 500 × 2 500 × 3 840 mm, une masse totale allant jusqu'à 25 000 kg et une forte capacité de charge. Il est équipé d'un moteur WP12.420E32 d'une puissance maximale de 309 kW/2100 tr/min et d'un couple maximal de 1600 Nm/1800 tr/min, ce qui est puissant. Il est équipé d'une boîte de vitesses 12JS200T avec 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière, et les changements de vitesse sont fluides. De plus, il dispose également d'excellents systèmes de freinage et de direction, ainsi que d'un environnement de conduite confortable, ce qui en fait un leader dans le domaine du fret.
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